固原市提速道路建設(shè)步伐加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系
2015-06-10
今年，固原市各縣區(qū)持續(xù)推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)，著力破解“路”的難題，提升交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量和效益，加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，助推新型城鎮(zhèn)化建設(shè)快速發(fā)展。
一是抓好農(nóng)村道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，構(gòu)建和諧交通運(yùn)輸體系。原州區(qū)成立了專業(yè)規(guī)劃組，抽調(diào)技術(shù)人員深入實(shí)地踏勘、測(cè)量、設(shè)計(jì)，在深入調(diào)研、廣泛論證的基礎(chǔ)上，聽(tīng)取吸納鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村組及廣大群眾的意見(jiàn)和建議，起草編制了農(nóng)村公路規(guī)劃方案，為有效推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)提供了科學(xué)基矗
二是抓嚴(yán)公路質(zhì)量監(jiān)管，打造公路精品工程。西吉縣按照“政府督查、部門指導(dǎo)、社會(huì)監(jiān)督、專業(yè)監(jiān)理、企業(yè)自檢”五級(jí)質(zhì)量保證體系的要求，采取措施全力做好農(nóng)村公路全過(guò)程質(zhì)量管理。實(shí)行包鄉(xiāng)包段責(zé)任制，要求工作人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中遇到的問(wèn)題，確保責(zé)任到人。組織人員定期不定期的深入施工現(xiàn)場(chǎng)，督查、檢查工程質(zhì)量及監(jiān)理人員到崗履職情況，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
三是抓實(shí)公路“通達(dá)工程”，著力解決群眾“出行難”題。原州區(qū)積極爭(zhēng)取項(xiàng)目，落實(shí)配套資金，加強(qiáng)項(xiàng)目管理，嚴(yán)把工程質(zhì)量，每年建設(shè)農(nóng)村公路近200公里。目前，基本實(shí)現(xiàn)了村村通瀝青水泥路目標(biāo)。從市區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)“一小時(shí)交通圈”已基本形成，群眾出行條件大為改善。隆德縣堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通先行”的理念，不斷加大投入力度，加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路網(wǎng)建設(shè)，截止目前，公路通車總里程1100公里，118個(gè)行政村全部通暢瀝青水泥公路，通暢率達(dá)到100%，基本形成以縣城為中心、312國(guó)道為主線的“三縱四橫”縣、鄉(xiāng)干線公路網(wǎng)絡(luò)。
四是抓細(xì)農(nóng)村公路建設(shè)改造，加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。原州區(qū)累計(jì)投入資金8.3億多元，新建改造農(nóng)村公路1145公里，建設(shè)鄉(xiāng)村客運(yùn)站11個(gè)，形成了集寶中鐵路、福銀高速、國(guó)道、省道和航空為一體的立體式交通網(wǎng)絡(luò)，成為全國(guó)179個(gè)公路交通樞紐之一，有力地促進(jìn)了新農(nóng)村建設(shè)。通過(guò)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的改造建設(shè)，為特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了便利的交通條件，農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)、經(jīng)、銷一體化進(jìn)程日益加快，旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展效益明顯提升，城鄉(xiāng)差距縮短，一體化進(jìn)程明顯加快。隆德縣進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，不斷更新?tīng)I(yíng)運(yùn)車輛，運(yùn)輸總量逐年擴(kuò)展，運(yùn)輸保障能力不斷提高，初步形成了以縣城為中心，互連輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組和周邊省市區(qū)縣的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，群眾出行難、乘車難、運(yùn)貨難的局面得到了有效改善，全縣118個(gè)行政村全部通暢客車；開通公交線路15條，基本實(shí)現(xiàn)了“有線路就有公交車”的目標(biāo)。
五是抓牢農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，保障道路安全暢通。原州區(qū)制定出臺(tái)了《原州區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》、《原州區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等制度，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。在嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)方式，將部分村級(jí)公路通過(guò)轄區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府承包給村委會(huì)或村民個(gè)人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式，調(diào)動(dòng)了村民參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。隆德縣推行縣、鄉(xiāng)、村公路分級(jí)養(yǎng)管機(jī)制，堅(jiān)持建管養(yǎng)并重，做到管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位、機(jī)構(gòu)人員配備到位、規(guī)章制度制訂到位、資金籌措管理到位、監(jiān)督檢查考核到位，推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作常態(tài)化、規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”的目標(biāo)。同時(shí)，加強(qiáng)路政管理，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員工資納入縣財(cái)政預(yù)算，提高養(yǎng)護(hù)管理人員的積極性，解決“養(yǎng)路”與“養(yǎng)人”的矛盾，消除公路臟、亂、差和超載現(xiàn)象，努力打造文明、整潔、優(yōu)美、舒適、暢通的綠色公路。
