鶴山至開平將建高速 通過(guò)廣明高速連接廣佛
2015-06-10
通過(guò)廣明高速連接廣佛，可緩解佛開高速擁堵
羊城晚報(bào)訊 記者李永報(bào)道：鶴山至開平高速公路項(xiàng)目環(huán)評(píng)已經(jīng)被省環(huán)保廳受理，昨日起開始公示。這意味著，未來(lái)廣州到粵西多了一條快速通道，將有效緩解佛開高速經(jīng)常擁堵的狀況。項(xiàng)目投資超過(guò)59億元，預(yù)計(jì)今年9月開工建設(shè)，2018年完工。
環(huán)評(píng)顯示，鶴開高速起于廣明高速公路與江羅高速公路的交叉點(diǎn)(高村互通)，在鳳山水庫(kù)東設(shè)鳳山互通接開陽(yáng)高速，路線全長(zhǎng)43.111公里。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。全線共設(shè)橋梁40座，總長(zhǎng)8563米（不含立交匝道橋及分離式立交橋），其中特大橋1座，大橋23座，中橋13座，小橋3座；全線共設(shè)隧道3座，總長(zhǎng)2310米。橋隧總長(zhǎng)10873米，橋隧占路線長(zhǎng)度的比例為25.2%。全線共設(shè)互通式立交6處，服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、管理分中心1處、匝道收費(fèi)站4處。估算總投資59.2096億元。計(jì)劃今年9月開工，2018年6月完工，建設(shè)工期3年。
據(jù)悉，該項(xiàng)目連接佛山高明、云浮新興、江門開平、和恩平等市縣區(qū)，與廣明、佛開、開陽(yáng)、江肇、新臺(tái)、西二環(huán)、江中、江羅、中開等多條高速公路組成區(qū)域高速公路網(wǎng)，輻射范圍包括廣州、佛山及云浮、江門、陽(yáng)江在內(nèi)的粵西地區(qū)。既承擔(dān)沿線佛山高明、云浮新興和江門開平、恩平等城鎮(zhèn)的對(duì)外交通，也是廣州、佛山與江門、陽(yáng)江、茂名等粵西地區(qū)聯(lián)系的快速通道。
實(shí)際上，從全省的角度來(lái)看，鶴開高速是廣明高速的南延線，這意味著未來(lái)通車后，廣佛兩地車主可以直接通過(guò)廣明高速進(jìn)入鶴開高速，然后再通過(guò)開陽(yáng)高速前往粵西，避開經(jīng)常發(fā)生擁堵的佛開高速，從這方面看，鶴開高速起到了佛開高速?gòu)?fù)線的作用。
目前，佛開高速作為廣佛和粵西之間唯一一條快速通道，因?yàn)榻T三堡至水口段遲遲沒有擴(kuò)建，仍然是雙向四車道，每逢節(jié)假日幾乎必堵無(wú)疑，成為一大交通瓶頸。鶴開高速的建設(shè)完工，將為廣大車主提供另一條快速通道。
此外，環(huán)評(píng)還顯示，鶴開高速得到沿線群眾的大力支持。在參與環(huán)評(píng)公眾調(diào)查的202人中，100%的公眾對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)持支持態(tài)度。在環(huán)保措施方面，項(xiàng)目沿線聲敏感點(diǎn)將建隔聲屏障、隔聲窗等。沿線將修建3米高聲屏障412米，4米高聲屏障2268米，共計(jì)花費(fèi)1030.8萬(wàn)元；將安裝通風(fēng)隔聲窗3468平方米，預(yù)計(jì)將花費(fèi)費(fèi)416.16萬(wàn)元。噪聲防治措施費(fèi)用將達(dá)1446.96萬(wàn)元。環(huán)評(píng)透露，噪聲防治措施按三同時(shí)要求，要在試營(yíng)運(yùn)前落實(shí)到位。
