海南中線高速金線穿珠
2015-06-05 
        生態(tài)路服務(wù)國(guó)際旅游島綠色崛起

        “這是一條海南人民盼望了20多年的路?!?月30日,海南“田”字型高速公路網(wǎng)主骨架中線高速公路屯昌至瓊中段建成通車,一名海南老交通人發(fā)出如此感慨。

        好消息不斷傳出:屯瓊高速公路通車當(dāng)日,中線高速公路瓊中至五指山至樂(lè)東段開工建設(shè)。

        上世紀(jì)80年代,海南規(guī)劃并提出建設(shè)島內(nèi)“田”字型高速公路網(wǎng)主骨架的構(gòu)想。未來(lái)3年到5年,海南“田”字型高速公路網(wǎng)主骨架有望全部建成。

        珍珠還需金線穿

        在海南中線高速公路沿線,有50個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國(guó)營(yíng)農(nóng)常這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)場(chǎng)猶如一顆顆散落的珍珠,豐富的農(nóng)業(yè)資源和旅游資源亟待開發(fā),而穿起珠子的金線,正是目前在建的、穿越瓊島南北的“田”字型高速公路網(wǎng)主骨架中線高速公路。

        隨著屯瓊高速公路的建成通車,沿線的瓊中縣將因此受益。瓊中縣委書記孫喆接受記者采訪時(shí)說(shuō),瓊中處于屯瓊高速公路和澄邁高速公路的樞紐位置,近年來(lái)著力發(fā)展綠色農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)。屯瓊高速公路建成通車后,瓊中融入??谝恍r(shí)交通圈,可以更好地與周邊地區(qū)融合發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

        帶老伴兒逛???br />
        對(duì)于海南中線高速公路沿線的150萬(wàn)名群眾來(lái)說(shuō),屯瓊高速公路建成通車帶來(lái)切切實(shí)實(shí)的方便與紅利。

        “村子距離屯瓊高速公路互通只有3公里,到??诜奖悴簧倥叮钡弥铜偢咚俟吠ㄜ嚨南?,瓊中縣彎嶺鎮(zhèn)烏石村委會(huì)佳村小組村民陳振鵬很興奮。

        陳振鵬告訴記者,屯瓊高速公路開通前,大伙兒去??谝獌蓚€(gè)半小時(shí),現(xiàn)在一個(gè)半小時(shí)就到了。

        陳振鵬盤算著,現(xiàn)在家里種了1000多株檳榔樹和500多株橡膠樹,交通方便了,物流成本下降了,來(lái)村里收購(gòu)的商販更多了,自家的檳榔和橡膠就能賣上好價(jià)錢。等手頭再寬裕些,自己也能買輛小汽車,沒(méi)事經(jīng)常帶老伴兒到??诠涔洹?br />
        旅游休閑產(chǎn)業(yè)盼紅火

        今年夏天,海南格外炎熱。望著瓊中縣華裕產(chǎn)銷專業(yè)合作社里大片的綠橙,再想想那清甜的滋味,暑氣自然消解了三分。

        近些天,合作社社長(zhǎng)連英周思考著新的商機(jī)。自去年開始,合作社搞起了旅游采摘業(yè)務(wù),由于旅游產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有形成足夠規(guī)模,因此相關(guān)設(shè)施并不完善,雖然游客數(shù)量不多,但仍然超負(fù)荷接待?!叭缃窀咚俟吠耍慰涂隙ㄟ€會(huì)增多?!边B英周告訴記者,除了大力發(fā)展合作社綠橙種植產(chǎn)業(yè),如果能夠借力發(fā)展特色休閑度假旅游產(chǎn)業(yè),加大旅游設(shè)施投入力度,那么不僅能夠幫助附近更多的村民就業(yè),還能夠提高綠橙的經(jīng)濟(jì)附加值,一舉兩得。

        說(shuō)干就干。連英周已經(jīng)開始在果園周圍建起了養(yǎng)魚池,休閑度假村的藍(lán)圖正付諸實(shí)施。

        物流成本降三成

        “對(duì)于我們跑運(yùn)輸?shù)娜藖?lái)說(shuō),高速公路開通,我們受益很多1屯瓊高速公路建成當(dāng)日,便有三名屯昌跑運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)專程到瓊中踩點(diǎn),三人看著通車地圖難掩心中的喜悅。

        黃姓司機(jī)給記者算了一筆賬:有了屯瓊高速公路,可以直接走高速公路到海口?,F(xiàn)在一個(gè)輪胎就要兩千多元,路好走了,車的損耗就小了,再加上油費(fèi)也能降低,時(shí)間也能縮短,農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸損耗也會(huì)相應(yīng)減少。跑一趟下來(lái),成本節(jié)省三分之一。

        “海南的農(nóng)產(chǎn)品有特色,我們拉著貨全國(guó)各地跑。希望整個(gè)島內(nèi)通道早點(diǎn)建好,我們跑運(yùn)輸就更方便,腰包也就更鼓了1司機(jī)小王說(shuō)。

        交通先行助力綠色崛起

        島內(nèi)群眾的熱切期盼,是海南交通人不斷前行的動(dòng)力。

        2015年,海南省交通運(yùn)輸廳將陸續(xù)開工建設(shè)交通項(xiàng)目22個(gè),總里程達(dá)863公里,計(jì)劃總投資392億元。

        海南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)董憲曾介紹說(shuō),新開工的瓊樂(lè)高速公路穿越生態(tài)敏感地區(qū),省廳應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念,切實(shí)把保護(hù)生態(tài)環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等落到規(guī)劃建設(shè)各環(huán)節(jié),把海南高速公路建設(shè)成為環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路。

        如果說(shuō)海南高速公路發(fā)展走的是一條綠色之路,那么這條綠色之路還將引領(lǐng)海南的綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰飛。

        董憲曾說(shuō),加快完善島內(nèi)高速公路網(wǎng),是實(shí)施國(guó)際旅游島戰(zhàn)略、服務(wù)旅游特區(qū)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)綠色崛起的重要舉措。交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,將有效縮短時(shí)空距離、密切地域聯(lián)系,有利于加速中西部地區(qū)特別是農(nóng)村地區(qū)的資源開發(fā),推動(dòng)沿線城鎮(zhèn)化發(fā)展,真正實(shí)現(xiàn)海南島內(nèi)各區(qū)域“同城規(guī)劃、同城建設(shè)、同城發(fā)展”的交通一體化發(fā)展目標(biāo)。(記者吳楠特約記者陳濤實(shí)習(xí)記者羅利明)

        
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