省交通運(yùn)輸廳認(rèn)真落實(shí)省政府與交通運(yùn)輸部會(huì)談備忘錄全面推進(jìn)綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè)著力推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)
2015-06-02
省政府與交通運(yùn)輸部于2013年簽署了共同推進(jìn)綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè)會(huì)談備忘錄，從科技進(jìn)步和信息化建設(shè)、“公交都市”建設(shè)、交通節(jié)能減排、多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸?shù)确矫?，全面推進(jìn)我省綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè)。省交通運(yùn)輸廳嚴(yán)格按照會(huì)談備忘錄確定的總體目標(biāo)，以發(fā)展綠色、低碳交通為突破口，著力推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷提升交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展能力。一是積極開(kāi)展示范試點(diǎn)。目前，全省已建成濟(jì)南、青島2個(gè)國(guó)家“公交都市”示范城市，青島港、日照港2個(gè)國(guó)家低碳試點(diǎn)港口，15個(gè)交通運(yùn)輸部節(jié)能減排示范項(xiàng)目，48家“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)企業(yè)，濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、濰坊、臨沂、日照、濟(jì)寧、聊城8個(gè)綠色交通城市，濟(jì)南至東營(yíng)高速公路1條綠色公路，京杭運(yùn)河1條低碳航道。二是積極推廣新能源和清潔能源運(yùn)輸工具。以天然氣汽車為重點(diǎn)，加大政策引導(dǎo)力度，鼓勵(lì)業(yè)戶將傳統(tǒng)能源車輛更新為新能源和清潔能源車輛。省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省財(cái)政廳印發(fā)《山東省節(jié)能與新能源城市公交車示范推廣資金管理暫行辦法》，聯(lián)合省住建廳印發(fā)了全國(guó)第一部高速公路LNG加氣站規(guī)劃《山東省高速公路服務(wù)區(qū)LNG加氣站規(guī)劃（2013-2020）》。截止今年4月底，全省新能源和清潔能源車輛已達(dá)96041輛，其中新能源車2200輛，LNG車輛16341輛。全省高速公路服務(wù)區(qū)已有5對(duì)10座LNG加氣站建成投入試運(yùn)行，另有正開(kāi)工建設(shè)的10座，已確定建站方案并具備進(jìn)場(chǎng)條件17座。日蘭、京滬高速LNG綠色物流通道逐步形成，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。三是認(rèn)真做好營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車淘汰工作。按照職責(zé)分工，積極組織做好營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車的淘汰工作。建立營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車統(tǒng)計(jì)制度，提出并實(shí)施了嚴(yán)把行政許可、嚴(yán)格車輛審驗(yàn)、提高維修檢測(cè)質(zhì)量、禁止報(bào)廢機(jī)動(dòng)車零部件及拼裝車輛進(jìn)入市嘗“黃改綠”等一系列工作措施，積極引導(dǎo)運(yùn)輸業(yè)戶淘汰營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車。與公安部門密切對(duì)接，切實(shí)做好營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車統(tǒng)計(jì)工作。目前，全省交通運(yùn)輸部門實(shí)際在冊(cè)營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車19.9萬(wàn)輛。截至5月底，全省累計(jì)淘汰營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車155498輛，占在冊(cè)車輛的78.14%。今年6月30日前，力爭(zhēng)淘汰我省全部營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車。四是積極爭(zhēng)取國(guó)家資金支持。省財(cái)政專門設(shè)立了省級(jí)交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金，對(duì)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作提供保障和支持。同時(shí)，積極做好國(guó)家交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金申請(qǐng)工作。2013至2015年，山東省分別獲國(guó)家補(bǔ)助8689萬(wàn)、10003萬(wàn)、20961萬(wàn)，有效地調(diào)動(dòng)了交通運(yùn)輸企事業(yè)單位開(kāi)展節(jié)能減排的積極性，促進(jìn)了節(jié)能減排工作深入開(kāi)展。五是扎實(shí)開(kāi)展交通工程揚(yáng)塵治理工作。貫徹綠色低碳理念，綜合考慮節(jié)約土地、生態(tài)環(huán)保等因素，科學(xué)規(guī)劃，不斷提高施工標(biāo)準(zhǔn)化、集約化程度。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好揚(yáng)塵污染防治工作，采取覆蓋、固化、綠化、定時(shí)灑水、專人保潔等措施，有效控制揚(yáng)塵。
