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[塔城公路局]現場研討落實橋梁預養(yǎng)護方案可行性

2015-06-01　

        5月28日，塔城公路管理局組織橋梁工程師、監(jiān)理、施工人員，對省道221線、省道318線上8座橋梁的預防養(yǎng)護方案一一進行現場論證、優(yōu)化，確定了預養(yǎng)護方案的可行性。即將實施預養(yǎng)護的省道221線、省道318線的8座橋梁，均不同程度的出現了橋臺、梁板裂縫，混凝土滲水腐蝕，混凝土剝落，鉸縫滲水、排水管滲水等病害，各管轄單位的橋梁工程師通過前期的跟蹤分析，根據實際情況，結合以往橋梁預養(yǎng)護方案的實際效果，制定了優(yōu)選后的預養(yǎng)護方案。

        為了進一步提高橋梁預養(yǎng)護方案的可行性，結合實際情況確定最佳實施方案，延長橋梁預養(yǎng)護的耐久性。塔城公路管理局集中組織各管轄單位的橋梁工程師、監(jiān)理及施工人員，分別來到現場，對橋梁預養(yǎng)護方案一一進行核查、分析，現場研討、優(yōu)化、完善。

        據了解，塔城公路管理局近年來，不斷加強干線公路橋梁病害維修工作，采取不同的新工藝、新材料對橋梁病害進行預養(yǎng)護。2013起，每年選取典型橋梁進行全橋預養(yǎng)護對比試驗工作，從材料選擇、工藝適用性、實施效果的耐久性等方面加強總結和跟蹤觀測，為后期橋梁預養(yǎng)護工作方案的選擇和橋梁“四新”技術在我區(qū)的應用奠定了基矗

        （通訊員柏霞朱喜梅）

        

        

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