兵分二路，將打一家分宜公路分局加快迎國檢大中修進(jìn)程
2015-06-01
今年受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，江西雨季開始早、雨水大、雨期長，很不利于公路施工。分宜公路分局迎國檢大中修工程直到全省第二批大中修項(xiàng)目才啟動(dòng)，全局迎國檢大中修里程達(dá)到30.2公里，動(dòng)手晚、任務(wù)重。面對(duì)這種局面，該局黨總支委積極做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，調(diào)動(dòng)發(fā)揮全體職工智慧，依靠全局力量，穩(wěn)步推進(jìn)迎國檢各項(xiàng)工作。
在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，該局就主動(dòng)配合設(shè)計(jì)單位，精心選擇施工方案。在確定施工方案之前，組織養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)人員深入第一線，根據(jù)路面類型和路面病害情況，慎重比選施工方案。原路面為水泥混凝土的，經(jīng)比選，選擇碎石化新工藝施工既環(huán)保又節(jié)約經(jīng)費(fèi)，而且不耽誤工期。只需處理好路基病害，采用高強(qiáng)機(jī)械將混凝土擊碎，就地冷再生作為新路面底基層，實(shí)行再循環(huán)利用，避免了大挖大補(bǔ)，減少路面施工廢棄物近五萬噸。
在項(xiàng)目施工階段，該局認(rèn)真制定施工方案，合理安排工期。在施工排序上，根據(jù)施工特點(diǎn)和季節(jié)氣候特點(diǎn)，優(yōu)先安排國道上的碎石化施工地段，路面施工趕在春節(jié)前完成底面層，免受雨水影響。在2014年春節(jié)前完成國道220線5公里、上吉線1.4公路碎石化路段的底面層施工任務(wù)，2015年春節(jié)一上班，馬上轉(zhuǎn)入緊張的施工準(zhǔn)備和前期工作，趕在雨季來臨之前，完成上吉線1.4公里碎石化和1.8公里災(zāi)毀重建路面修補(bǔ)工作，完成樟排線1.65公里瀝青路面大中修施工任務(wù)。為6、7月黃金施工季節(jié)爭取了較充裕的時(shí)間。
一分為二，算足迎檢時(shí)間巧安排。該局根據(jù)今年氣候特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整施工安排，在上級(jí)批準(zhǔn)下，將2015年未完成的大中修路段分成兩個(gè)標(biāo)段，新余四通路橋集團(tuán)有限公司中標(biāo)上吉線6.82公里大中修工程建設(shè)任務(wù)，極大地減輕了分局的施工重?fù)?dān)，目前該公司已完成料場建設(shè)，正處理路面病害。該局下一步就可以集中精力，合理利用自身資源，實(shí)施公路大中修和示范公路建設(shè)。兩個(gè)單位兵分兩路，齊頭并進(jìn)，確保迎國檢大中修工程如期完成。
自我加壓，實(shí)行月報(bào)月督察制度。該局根據(jù)迎檢施工任務(wù)，制定詳細(xì)具體的施工安排表，時(shí)間精確到日，任務(wù)精確到人，各項(xiàng)目部每月向分局報(bào)送一份經(jīng)監(jiān)理審核的月度進(jìn)度表，每月22日局效能股根據(jù)計(jì)劃現(xiàn)場核查實(shí)際完工工程數(shù)量，不足的必須在次月8號(hào)前保質(zhì)保量搶完工。各項(xiàng)目部實(shí)行施工績效津貼掛鉤制，增強(qiáng)施工員和項(xiàng)目管理人員的主動(dòng)性。
