首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

成貴鐵路麻窩頭大橋下部工程竣工

2015-05-25　

 　　5月22日，由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)公司承建的成貴鐵路麻窩頭大橋最后一個(gè)墩身澆筑完成，意味著該橋的下部主體工程竣工。這是成貴鐵路13標(biāo)段第一個(gè)下部主體工程竣工的橋梁。

 　　麻窩頭大橋，全長(zhǎng)330.7米，設(shè)計(jì)樁基142個(gè)，明挖基礎(chǔ)2個(gè)，墩（臺(tái)）身11個(gè)，孔跨布置為9*32+1*24。橋址內(nèi)巖溶發(fā)育，出露處的可溶巖地表溶蝕較嚴(yán)重，溶溝、溶槽中等發(fā)育。

 　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)一名技術(shù)人員介紹，該橋于2014年5月1日開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)者們克服了交通運(yùn)輸條件差、雨天多、地質(zhì)條件復(fù)雜等困難，千方百計(jì)推進(jìn)施工進(jìn)度。同時(shí)，建設(shè)者們通過(guò)采取加強(qiáng)教育培訓(xùn)、實(shí)行過(guò)程控制、加強(qiáng)安全應(yīng)急演練、建立獎(jiǎng)懲制度等措施，有效地保證了工程質(zhì)量和施工安全。

 　　據(jù)悉，由中鐵十五局集團(tuán)承建的成貴鐵路13標(biāo)段的橋梁工程自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)一直進(jìn)展較快。目前，各個(gè)橋梁的施工正在有條不紊地推進(jìn)當(dāng)中。

 　　

上一篇：挑戰(zhàn)東海第一難度 岱山連島第二跨3年后通車
下一篇：13大領(lǐng)域開(kāi)啟PPP模式 能源與交通等實(shí)施特許經(jīng)營(yíng)