廣元市主動搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇加快建設(shè)次級綜合交通樞紐
2015-05-21
2015年至2020年，廣元市交通運(yùn)輸局將主動搶抓國家“一帶一路”重大戰(zhàn)略機(jī)遇，以建設(shè)廣元次級綜合交通樞紐和現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系為目標(biāo)，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力，為實(shí)現(xiàn)2020年我市與全國、全省同步建成小康社會目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸支撐。
一是加快高速公路建設(shè)，形成較為完備的高速公路網(wǎng)。建成廣陜廣巴高速連接線，加快廣元至平武、綿陽經(jīng)蒼溪至萬源高速公路項(xiàng)目前期和招商工作，力爭盡早開工建設(shè)。到2020年，全市高速公路通車總里程力爭達(dá)到558公里。
二是加快國省干線公路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)干線公路提檔升級。根據(jù)新一輪國省道調(diào)整規(guī)劃，我市境內(nèi)規(guī)劃國道5條668公里、省道8條約1500公里。“十三五”期間，廣元市普通國省干線提檔升級規(guī)劃建設(shè)總里程將超過1000公里，到2020年，國道二級以上里程將力爭超過90%，省道二級以上里程將力爭超過50%，通行能力、服務(wù)水平和保障能力將得到極大提高。
三是加快農(nóng)村公路建設(shè)，改善農(nóng)村交通運(yùn)輸條件。到2020年，實(shí)現(xiàn)100%的建制村通水泥（瀝青）路。推進(jìn)連接革命老區(qū)和貧困地區(qū)跨大江大河橋梁建設(shè)，加快建設(shè)跨一般河流的農(nóng)村橋梁、渡改公路橋和危橋改造。
四是加快樞紐站場建設(shè)，完善客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。到2020年，完成所有縣級及以上客運(yùn)站升級改造，100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有等級客運(yùn)站、具備條件的建制村建有招呼站（?？奎c(diǎn)）。到2020年，基本建成已規(guī)劃的貨運(yùn)樞紐站，并實(shí)現(xiàn)所有縣城建成1個(gè)縣級貨運(yùn)站、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有貨運(yùn)站點(diǎn)。
五是加快水運(yùn)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)水路運(yùn)輸快速發(fā)展。緊緊抓住國家建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶的有利時(shí)機(jī)，完成我市境內(nèi)嘉陵江、白龍江、青竹江、南河等主要航道整治工作，力爭建成廣元港張家壩作業(yè)區(qū)，并建設(shè)一批客貨運(yùn)綜合碼頭、旅游客運(yùn)碼頭和公益性渡口。（廣元市交通運(yùn)輸局）
