浙江:率先融入智慧交通時(shí)代
2015-05-21 
        國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)與上海鐵路局簽署合作協(xié)議,實(shí)現(xiàn)信息共享戰(zhàn)略合作;“交通運(yùn)輸物流信息交換基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用服務(wù)技術(shù)研發(fā)及示范應(yīng)用”被列入國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目;船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)被列為國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目;具有浙江特色的、應(yīng)急實(shí)用的綜合交通應(yīng)急指揮中心順利組建……近年來,隨著現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,浙江交通步步為營(yíng),采取一系列措施,率先融入智慧交通發(fā)展時(shí)代。

        智慧交通建設(shè)亮點(diǎn)多

        智慧交通建設(shè)是浙江交通運(yùn)輸系統(tǒng)提升發(fā)展水平的抓手之一。2006年以來,浙江交通共鑒定、評(píng)審研究成果448項(xiàng),其中國(guó)際領(lǐng)先水平25項(xiàng),國(guó)際先進(jìn)水平122項(xiàng),國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平218項(xiàng)。浙江交通科技發(fā)展水平在全國(guó)交通行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

        在“互聯(lián)網(wǎng)+”、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)背景下,浙江交通積極構(gòu)建基于交通物聯(lián)網(wǎng)和交通云環(huán)境的交通綜合信息服務(wù)平臺(tái),促使信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步完善。

        高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)是浙江智慧交通建設(shè)的首張招牌。2013年6月,浙江成功實(shí)現(xiàn)高速公路ETC車道全覆蓋,并逐步開展ETC“二通道”建設(shè);ETC“一站式”服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋到所有縣(市、區(qū)),并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,給用戶提供更便捷、更周到的服務(wù)。截至目前,浙江ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)334個(gè),ETC用戶66萬戶,通行費(fèi)優(yōu)惠額約2億元,高速公路通行效率明顯提升。

        手機(jī)數(shù)據(jù)項(xiàng)目是浙江智慧交通建設(shè)的又一張名片。2013年9月28日,浙江省交通信息中心建成首個(gè)省級(jí)高速公路路網(wǎng)手機(jī)交通信息采集系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了省級(jí)高速公路路網(wǎng)信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可動(dòng)態(tài)把握高速公路交通運(yùn)行規(guī)律,為高速公路交通管理和組織提供決策依據(jù)。截至2014年年底,該系統(tǒng)已覆蓋高速公路1099公里。

        整合資源信息互通

        碰上車流高峰,走哪條路不堵?估計(jì)需要多少時(shí)間?今年4月1日起,浙江11個(gè)市的市民出行時(shí),這些信息一目了然。當(dāng)日起,浙江城市交通運(yùn)行指數(shù)(也稱擁堵指數(shù))在全省同步實(shí)時(shí)發(fā)布。

        近年來,浙江智慧交通充分整合多類數(shù)據(jù),將交通運(yùn)輸帶入“大數(shù)據(jù)”時(shí)代。

        目前,國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)已與中日韓三國(guó)的17個(gè)港口、蕭山機(jī)嘗2個(gè)海關(guān)監(jiān)管區(qū)、18個(gè)制造商貿(mào)企業(yè)、20個(gè)大型物流信息平臺(tái)、23個(gè)重點(diǎn)物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,可為30余萬家中小企業(yè)提供服務(wù),日信息交換量最高達(dá)200余萬條,提高了物流鏈各方協(xié)同效率。浙江省港口綜合管理信息系統(tǒng)正式啟用,全省2650家港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

        浙江綜合交通應(yīng)急指揮中心掌握全省公路、水路、機(jī)嘗地鐵、交通氣象等方面的各類數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)控信息,并通過系統(tǒng)分析和圖表展示,及時(shí)為春運(yùn)、應(yīng)急指揮和領(lǐng)導(dǎo)決策提供更為科學(xué)有效的服務(wù)。

        浙江交通運(yùn)輸部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,智慧交通的意義已不僅僅只是預(yù)測(cè)結(jié)果、改善交通狀況,更重要的是帶給決策者一種全新的思維方式——利用已知的現(xiàn)在去預(yù)測(cè)未知的未來。

        
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