中國(guó)鐵路施工企業(yè)首次進(jìn)入中亞鐵路市場(chǎng) 塔吉克斯坦瓦亞鐵路正式開(kāi)工
2015-05-19 
    
   塔吉克斯坦總統(tǒng)拉赫蒙(右)與中鐵十九局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)葛永利(左)共同推動(dòng)象征項(xiàng)目開(kāi)工的杠桿裝置

   當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月15日上午8點(diǎn),塔吉克斯坦共和國(guó)“瓦赫達(dá)特-亞灣”鐵路項(xiàng)目開(kāi)工典禮,在塔國(guó)首都杜尚別以東約20公里的該項(xiàng)目1號(hào)隧道進(jìn)口隆重舉行。

   塔國(guó)總統(tǒng)拉赫蒙、副總理伊布羅希姆、鐵路局局長(zhǎng)米爾佐阿里耶夫、霍特龍州州長(zhǎng)古爾馬赫馬德佐達(dá),中國(guó)駐塔國(guó)大使范先榮、經(jīng)商參贊李越、中國(guó)鐵建十九局集團(tuán)董事長(zhǎng)葛永利等嘉賓,塔國(guó)各有關(guān)部門(mén)和社會(huì)各界人士、中方參建員工共數(shù)百人參加典禮。塔總統(tǒng)拉赫蒙與中國(guó)鐵建十九局集團(tuán)董事長(zhǎng)葛永利共同啟動(dòng)項(xiàng)目開(kāi)工儀式。拉赫蒙總統(tǒng)、范先榮大使、葛永利董事長(zhǎng)分別發(fā)表重要講話。

   拉赫蒙總統(tǒng)在講話中說(shuō),建設(shè)瓦亞鐵路,是塔國(guó)“走出交通困境”的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)之一,是塔國(guó)的重大民生工程,是促進(jìn)塔經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高人民生活水平的重要舉措。希望中鐵十九局集團(tuán)公司周密組織施工,在質(zhì)量、安全、工期上保證項(xiàng)目順利實(shí)施,把該工程建成中國(guó)鐵建在塔吉克斯坦的一張名片,有效利用一切現(xiàn)有資源,保障項(xiàng)目如期完工。

   葛永利董事長(zhǎng)表示,中鐵十九局集團(tuán)公司一定會(huì)秉持“誠(chéng)信創(chuàng)新永恒、精品人品同在”的企業(yè)核心價(jià)值觀,嚴(yán)格遵守合同約定的各項(xiàng)條款,精心組織、科學(xué)施工、愛(ài)護(hù)環(huán)境,為塔國(guó)政府和人民建設(shè)一條優(yōu)質(zhì)鐵路,為拉赫蒙總統(tǒng)提出的“實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立、走出交通困境、保障糧食安全”三大戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),為塔國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
   
   中國(guó)駐塔大使范先榮(右一)與中鐵十九局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)葛永利(右二)在典禮儀式結(jié)束后共同會(huì)見(jiàn)項(xiàng)目參建中方員工

   典禮儀式后,中國(guó)駐塔大使范先榮與中鐵十九局集團(tuán)董事長(zhǎng)葛永利共同會(huì)見(jiàn)了中方參建員工。范先榮大使說(shuō),在眾多中國(guó)鐵路施工企業(yè)中,中國(guó)鐵建能夠率先進(jìn)入塔國(guó)鐵路市場(chǎng),充分說(shuō)明了中國(guó)鐵建的雄厚實(shí)力。他還強(qiáng)調(diào),承建瓦亞鐵路項(xiàng)目,不只是代表中國(guó)鐵建,而是代表中國(guó)企業(yè),寄望中鐵十九局集團(tuán)員工一定要為中國(guó)人爭(zhēng)光,為五星紅旗爭(zhēng)光,要想方設(shè)法克服困難,頑強(qiáng)拼搏,努力施工,按期保質(zhì)完成好項(xiàng)目。

   瓦亞鐵路是中國(guó)鐵建首次在塔國(guó)承攬的工程項(xiàng)目,也是中國(guó)鐵路施工企業(yè)首次進(jìn)入中亞鐵路市常項(xiàng)目總投資7200萬(wàn)美元,采用EPC模式,即設(shè)計(jì)采購(gòu)施工總承包,資金來(lái)源主要為我國(guó)政府援外優(yōu)惠貸款。主要工程量包括:隧道3座,總長(zhǎng)3755米;橋梁5座,總長(zhǎng)為712米。合同工期28個(gè)月。

   塔吉克斯坦是一個(gè)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施十分落后的國(guó)家,目前共有鐵路總里程950.7公里,分為南、中、北三段,因皆處在前蘇聯(lián)鐵路網(wǎng)的末梢,三段鐵路之間互不相連,需要借道烏茲別克斯坦和土庫(kù)曼斯坦才能實(shí)現(xiàn)互通,如此尷尬的鐵路現(xiàn)狀,嚴(yán)重地制約了該國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。瓦亞鐵路建成后,將使塔國(guó)中、南段鐵路實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),大大縮短該國(guó)中部與南部?jī)纱蟮貐^(qū)的路程,使兩地居民往來(lái)更加方便,貨運(yùn)價(jià)格大大降低,既對(duì)塔吉克斯坦經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義,同時(shí),也將對(duì)由我國(guó)倡導(dǎo)的“一帶一路”建設(shè),促進(jìn)古絲綢之路沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快我國(guó)與中亞地區(qū)的“互聯(lián)互通”有著極其重要的意義。

   
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