江西高速公路安全環(huán)保設(shè)計(jì)法自然之道循人本之路
2015-05-07
本報(bào)記者練崇田
將綠色環(huán)保理念融入公路之中。彭玉銻攝
近年來，江西高速公路建設(shè)大部分已延伸至山嶺重丘區(qū)，項(xiàng)目沿線青山滴翠、溪河吐玉，有深厚文化底蘊(yùn)的人文建筑，還有小橋流水的流芳古韻。為了最大限度地保護(hù)自然，讓高速公路與大自然鬼斧神工的造化恰到好處地融為一體，江西高速公路建設(shè)者將強(qiáng)化勘察設(shè)計(jì)創(chuàng)新作為關(guān)鍵點(diǎn)和突破口，從總體與線路、路基與環(huán)保、橋梁與交通交叉工程等方面全面提升設(shè)計(jì)質(zhì)量，從以往封閉式設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向以人為本的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)理念的重大變革。
互通建成苗圃基地
江西高速公路在工程施工前，與業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等各方經(jīng)常召開碰頭會(huì)，結(jié)合實(shí)際，因地制宜，不斷對(duì)比、修改、調(diào)整、完善設(shè)計(jì)；力求“多保護(hù)，少破壞，不留傷痕”，在動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)中，重點(diǎn)對(duì)上邊坡、互通區(qū)、服務(wù)區(qū)等對(duì)周邊環(huán)境影響較大的部位進(jìn)行了全面細(xì)致的優(yōu)化設(shè)計(jì)，做到“一坡一圖、一隧一圖、一房一圖”。在邊坡和排水溝設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)地質(zhì)情況，有針對(duì)性地對(duì)結(jié)構(gòu)類型進(jìn)行大膽調(diào)整，根據(jù)實(shí)際情況，將部分硬性防護(hù)工程改為柔性防護(hù)；對(duì)高陡挖方邊坡，采用錨桿、擋墻等多種工程防護(hù)形式與植物防護(hù)綜合治理，最大限度減少對(duì)坡體的開挖及對(duì)坡頂自然植被的傷害；將邊溝表面設(shè)計(jì)成淺碟形，由明改暗藏于地下，再鋪以綠草，既安全又環(huán)保。我國(guó)首條通達(dá)國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)與革命圣地的高速公路——泰井高速公路優(yōu)化設(shè)計(jì)后，連接線少挖土方120余萬立方米，少占地800余畝，少移栽紅豆杉、古樟樹等名貴樹種近40％。奉銅等高速公路項(xiàng)目破解了新建高速公路互通綠化及養(yǎng)護(hù)難題，探索出“把互通建成苗圃基地”的綠化建管養(yǎng)新路子。
在具體的項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)者們常常換位思考，站在司乘人員的角度，把景觀作為出行者視覺范疇的有機(jī)組成部分。在具體的景觀設(shè)計(jì)時(shí)，探索出“動(dòng)、靜”結(jié)合的思路。對(duì)邊坡、互通、隧道進(jìn)出口等在車上一晃而過的動(dòng)態(tài)景觀，進(jìn)行全自然化和恢復(fù)性設(shè)計(jì)，使其呈現(xiàn)融入自然又更顯韻味的風(fēng)情美景；對(duì)服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等可以停車觀賞的靜態(tài)景觀，在力求建筑風(fēng)格新穎、功能設(shè)施齊全的基礎(chǔ)上，按照“小型休閑公園、星級(jí)酒店、特色購(gòu)物超市”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，并適度引入地域人文景觀。在風(fēng)景名勝區(qū)附近，尋找視野開闊的地方設(shè)立停車區(qū)，建造觀景臺(tái)。
吻合山川大地
江西高速公路建設(shè)以“安全、環(huán)保、舒適、和諧、耐久”新理念為指導(dǎo)，做到因形就勢(shì)，靈活運(yùn)用技術(shù)、指標(biāo)，不一味強(qiáng)求高標(biāo)準(zhǔn)，通過地質(zhì)選線、地形選線、環(huán)保選線和安全選線，大膽采用“S”曲線形式，使線形走向與山川、大地的走勢(shì)相吻合。在森林區(qū)增設(shè)野生動(dòng)物通道，有效地減小了項(xiàng)目建設(shè)對(duì)野生動(dòng)物生態(tài)環(huán)境的影響。
要實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)的生態(tài)環(huán)保理念和設(shè)計(jì)意圖，施工過程的控制是關(guān)鍵。在高速公路項(xiàng)目建設(shè)過程中，江西嚴(yán)格落實(shí)“三不五隱蔽”的要求：不大挖大填，不砍風(fēng)景林、名貴樹木和古樟樹，不擾亂山形水系；取土場(chǎng)要隱蔽，棄土場(chǎng)要隱蔽，采石場(chǎng)要隱蔽，拌和場(chǎng)要隱蔽，建筑垃圾要隱蔽。堅(jiān)持綠化與施工同步招標(biāo)、同步實(shí)施、同步驗(yàn)收；建設(shè)一處、綠化一處，施工一片、恢復(fù)一片。對(duì)修整后的邊坡，盡量施以輕型、柔性綠色防護(hù)，不栽“洋花”、“洋樹”，不蓋“洋草”，選用本地草籽、喬灌木栽種，使之與周邊生態(tài)環(huán)境相融合、相協(xié)調(diào)。
目前，注重生態(tài)環(huán)保，呵護(hù)綠水青山，已經(jīng)成為江西高速公路建設(shè)者和管理者的共識(shí)?！岸鄤?dòng)腦筋，少動(dòng)自然”，已經(jīng)成為江西高速公路建設(shè)者和管理者的一種習(xí)慣。
