福建客運(yùn)服務(wù)觸“網(wǎng)”而新
2015-05-07 
        在福建,買(mǎi)汽車(chē)票不用到站里排長(zhǎng)隊(duì),點(diǎn)幾下手機(jī)屏就能輕松搞定;客運(yùn)站客車(chē)安全例檢、排班調(diào)度等輕點(diǎn)鼠標(biāo)一鍵操作,還能在線(xiàn)收攬小件貨物增加額外收入;管理部門(mén)做規(guī)劃不用再被動(dòng)地向企業(yè)要數(shù)據(jù),運(yùn)力、運(yùn)量的真實(shí)情況在網(wǎng)上就能一覽無(wú)遺……帶來(lái)這些變化的,是福建省運(yùn)管部門(mén)主導(dǎo)建設(shè)的全省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)。它不僅能賣(mài)票,還通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改變了傳統(tǒng)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展的滯后與被動(dòng),成為客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“偵察兵”、運(yùn)管部門(mén)運(yùn)籌帷幄的“情報(bào)源”。

        百姓:車(chē)票隨時(shí)買(mǎi)旅程早規(guī)劃

        “五一”前往廈門(mén)旅游的兩天前,杜原芳就用手機(jī)買(mǎi)好了往返的全部汽車(chē)票。在一款名為“福建掌上客運(yùn)”的手機(jī)APP上,只要輸入起點(diǎn)與終點(diǎn),就能查詢(xún)到全省390多個(gè)等級(jí)客運(yùn)站的實(shí)時(shí)票源,并通過(guò)快捷支付功能迅速買(mǎi)到所需車(chē)票。在她看來(lái),這不僅省時(shí)省力,更方便自己提前規(guī)劃整個(gè)行程,避免在信息不對(duì)稱(chēng)的情況下盲目出行。

        張慶淑在小區(qū)超市的郵政便民點(diǎn)買(mǎi)到了從福州去三明的車(chē)票。今年56歲的她每個(gè)月都要去三明看孫子。“去車(chē)站太遠(yuǎn),上網(wǎng)我也不會(huì),這樣蠻好,買(mǎi)菜的時(shí)候就順便買(mǎi)票了。”據(jù)了解,類(lèi)似的郵政便民點(diǎn)在福建全省有近1萬(wàn)個(gè),其中大部分都與客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)接。

        網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP、微信、自助售票機(jī)、郵政窗口、傳統(tǒng)售票點(diǎn)……在聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的整合下,多元化的售票方式給旅客帶來(lái)便利。據(jù)統(tǒng)計(jì),自2014年9月正式上線(xiàn)以來(lái),福建客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)注冊(cè)用戶(hù)已突破50萬(wàn)人,總訪(fǎng)問(wèn)量超1億人次,車(chē)票銷(xiāo)售總金額約1856萬(wàn)元。

        企業(yè):智能提效率轉(zhuǎn)型增效益

        作為福建省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的前期試點(diǎn)單位之一,漳州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)從2012年10月就開(kāi)始免費(fèi)使用聯(lián)網(wǎng)售票企業(yè)服務(wù)子系統(tǒng),進(jìn)行站務(wù)管理與運(yùn)輸組織。

        該公司下屬的12個(gè)客運(yùn)站,從車(chē)輛進(jìn)站安全例檢、排班到載客出站的整個(gè)流程,已全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化操作,避免了以前人工操作時(shí)又慢又易錯(cuò)的問(wèn)題。系統(tǒng)的電子結(jié)算功能極大減少了賬務(wù)人員的工作量,提高了效率,降低了時(shí)間與人工成本。

        “我們更看重的是,企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式調(diào)整有了更加明確的方向?!闭闹蓍L(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,聯(lián)網(wǎng)售票為企業(yè)提供了票源分布、線(xiàn)路實(shí)載率等數(shù)據(jù),使企業(yè)能及時(shí)掌握旅客出行需求,從而合理調(diào)整線(xiàn)路、優(yōu)化班次,提高經(jīng)營(yíng)效益。比如,近兩年公司將重點(diǎn)放在短途班線(xiàn)上,“車(chē)頭向下”服務(wù)農(nóng)村,正是呼應(yīng)票源數(shù)據(jù)所反映出的出行需求。

        該公司還在考慮發(fā)展小件快運(yùn)業(yè)務(wù),也是受聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的“啟發(fā)”。原來(lái),該系統(tǒng)同時(shí)搭建了覆蓋全省的小件快運(yùn)網(wǎng)絡(luò),為客運(yùn)企業(yè)增加業(yè)務(wù)營(yíng)利板塊提供便利。

        管理:數(shù)據(jù)更真實(shí)監(jiān)管更精準(zhǔn)

        福建省道路運(yùn)輸行業(yè)“十三五”規(guī)劃正在緊鑼密鼓地編制中。與以往的規(guī)劃不同,此次規(guī)劃編制引入了一個(gè)新的參考源——聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)生成的市場(chǎng)數(shù)據(jù)。

        福建省運(yùn)輸管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“以前規(guī)劃、審批、監(jiān)管等工作需要市場(chǎng)數(shù)據(jù)時(shí),只能向企業(yè)要數(shù)據(jù),工作相對(duì)被動(dòng),耗時(shí)長(zhǎng)、效率低,要來(lái)的數(shù)據(jù)還不一定真實(shí)。聯(lián)網(wǎng)售票后,真實(shí)的市場(chǎng)大數(shù)據(jù)自動(dòng)生成,反映出客觀(guān)運(yùn)力、運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量情況,管理部門(mén)能夠及時(shí)準(zhǔn)確了解市場(chǎng)需求,有利于精準(zhǔn)管理,規(guī)避未經(jīng)核準(zhǔn)進(jìn)站排班、不進(jìn)站排班、長(zhǎng)線(xiàn)短跑、擅自排班等問(wèn)題。”

        利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)打造客運(yùn)“一站式服務(wù)”,福建已邁出了重要的一步。而更多的創(chuàng)新舉措也正在規(guī)劃中,例如建設(shè)福建省綜合交通準(zhǔn)點(diǎn)地圖、建設(shè)交通出行數(shù)據(jù)云平臺(tái)、推廣電子客票等。立足百姓體驗(yàn)的信息化服務(wù),還將為福建道路客運(yùn)帶來(lái)更多的改變。

        (記者:朱美環(huán)席瑋特約記者:吳媚秋)

        
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