中鐵十一局集團(tuán)武九項目部大冶湖特大橋首個主墩順利開鉆
2015-05-05
5月2日上午11點18分，由中鐵十一局承建的武九客專項目大冶湖特大橋主墩在一陣喜慶的鞭炮聲中順利開鉆，拉開了大橋主橋墩樁基建設(shè)的帷幕。
大冶湖特大橋（60+100+60）m連續(xù)梁跨越大冶湖通航航道，主墩61#、62#采用筑島與鋼板樁圍堰進(jìn)行施工。主墩樁基礎(chǔ)為群樁，每個墩樁樹為6根，樁徑2.5m，設(shè)計樁長80m，鋼護(hù)筒采用9m長護(hù)筒，樁基礎(chǔ)施工采用旋挖鉆施工。主墩樁基礎(chǔ)地質(zhì)情況復(fù)雜，穿過較厚的淤泥層、泥巖層、砂層、花崗巖層。
由于主墩下地質(zhì)條件復(fù)雜，導(dǎo)致鋼護(hù)筒插打困難，并且連日來不斷降雨，電力不穩(wěn)定，致使施工一度陷入瓶頸。5月1日，是全國勞動節(jié)，在其他人都?xì)g度假期或者與家人團(tuán)聚時，為了能在規(guī)定時間節(jié)點內(nèi)使主墩開鉆，項目經(jīng)理丁永全親自帶頭堅守施工現(xiàn)場，冒雨連夜作業(yè)，現(xiàn)場每個人沒有一人喊累，沒人一人喊餓，從他們每個人眼里都透露出堅定必勝的信念。隨著三臺打樁機(jī)協(xié)力將最后一根“釘子戶”成功打入樁位，開鉆之前的全部準(zhǔn)備工作在規(guī)定時間內(nèi)就緒，為次日的主墩開展提供了前提條件。
大冶湖特大橋是武九項目的重難點工程，主墩的順利開鉆，為后續(xù)的施工奠定了基礎(chǔ)，也為打好武九這場翻身仗注射了一針強(qiáng)心劑。
