首頁 > 路橋資訊 > 正文
中國郵政改制獲批或致快遞行業(yè)重新洗牌
2015-05-01 
        政企分開推行近8年,中國郵政改制終于又邁出實(shí)質(zhì)性的一步。4月29日,國家工商總局發(fā)布通知稱,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),中國郵政集團(tuán)公司(以下簡稱“中國郵政”)及所屬中國郵政速遞物流股份有限公司對現(xiàn)行管理體制進(jìn)行調(diào)整,由現(xiàn)行的母子公司兩級法人體制改為總分公司一級法人體制,31個(gè)省級郵政公司將變分公司。

        中國郵政內(nèi)部工作人員回應(yīng)財(cái)新記者稱,合并后,31個(gè)省級郵政公司將注銷,由中國郵政承繼這些公司各自擁有的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同和其他一切權(quán)利和義務(wù),并將依照中國有關(guān)法律法規(guī)繼續(xù)經(jīng)營。但該工作人員強(qiáng)調(diào),暫時(shí)不涉及具體業(yè)務(wù)的變化和調(diào)整。

        原中國快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長達(dá)瓦認(rèn)為,此次改制最關(guān)鍵的是將組織架構(gòu)從母子公司改為總分公司,而這一動(dòng)作意義重大。“過去子公司都是各自為政,上下關(guān)系脫節(jié),管理是最大的問題,現(xiàn)在改成總分公司之后,行動(dòng)一致、一體化管理,能夠?qū)⑧]政內(nèi)部真正的活力釋放出來?!彼f。

        對此,宅急送總裁助理汪映極告訴財(cái)新記者,如果郵政改革徹底,無疑會(huì)對整個(gè)快遞行業(yè)造成巨大沖擊,“作為龍頭老大,如果能夠真正市場化,就能夠與國際企業(yè)進(jìn)行抗衡,這當(dāng)然是件好事,但民營快遞公司的日子就不那么好過了,甚至快遞行業(yè)會(huì)迎來重新洗牌?!?br />
        十年改制“長征路”

        郵政改制由來已久。1998年,國家郵電部實(shí)行郵電分營,分別成立了電信總局和郵政總局,對外品牌分別為“中國電信”和“中國郵政”。

        據(jù)媒體報(bào)道,此時(shí)郵政體制改革已經(jīng)被提上日程,但直到2005年7月才得到國務(wù)院的批準(zhǔn),組建中國郵政集團(tuán)公司,成立郵政管理局,實(shí)現(xiàn)了政企分開、監(jiān)管獨(dú)立。而此前的2005年3月,中郵物流和快遞業(yè)務(wù)(EMS)已重組為中國郵政速遞物流總公司。

        2007年1月,國家郵政局和中國郵政集團(tuán)公司在重組后正式揭牌,成為我國郵政體制改革進(jìn)程中的標(biāo)志性事件,但此后,郵政系統(tǒng)便再無大動(dòng)作,改制就此擱淺。

        直到2014年12月,中郵速遞(EMS)醞釀IPO已久,但卻突然宣布主動(dòng)退出上市。隨后中國郵政官方表態(tài)稱,主動(dòng)退市背后的調(diào)整主要包括將組織架構(gòu)由原來的母子公司制調(diào)整為總分公司制,同時(shí)將根據(jù)經(jīng)營需要,對直營區(qū)域范圍、管理層級進(jìn)行市場化的調(diào)整。

        今年4月8日,中國郵政官網(wǎng)發(fā)布一則《吸收合并公告》。公告稱,中國郵政擬對31個(gè)省級郵政公司進(jìn)行吸收合并。4月29日,國家工商總局正式下發(fā)通知,郵政改制獲得國務(wù)院批準(zhǔn),至此十年的漫長改制終于有了實(shí)質(zhì)性的推進(jìn)。

        達(dá)瓦告訴財(cái)新記者,中國郵政內(nèi)部有句俗語“老牛掉進(jìn)井里,有勁使不上。”過去十年,郵政在管理體制上也進(jìn)行來不少的改革,比如實(shí)行干部聘任制?!霸瓉磬]政內(nèi)部有60%的職工是勞務(wù)工,就像一個(gè)家庭里的保姆一樣,不是家庭的一份子,有些勞務(wù)工都到了郵局局長的職位,但還是體制外的人。中國郵政用干部聘任的方式解決了人的問題,已經(jīng)是一個(gè)長足的進(jìn)步?!彼f。

        不過汪映極認(rèn)為,郵政改制是否徹底還有待進(jìn)一步觀察和考證,“有兩點(diǎn)非常重要,第一就是集團(tuán)公司對省分公司的管理是不是一盤棋;第二,郵政有90多萬名員工,改制之后員工思想、管理思想的轉(zhuǎn)變是不是能跟上?”

        重回快遞行業(yè)主導(dǎo)地位

        郵政改制緩慢改制的十年,正是電商在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下突飛猛進(jìn)發(fā)展的十年,進(jìn)而帶動(dòng)了以“四通一達(dá)”為代表的民營快遞企業(yè)的野蠻生長。

        據(jù)資料顯示,十年前,快遞業(yè)務(wù)收入的七八成都是被中郵集團(tuán)占據(jù),而如今份額不足兩成,且仍在逐年下滑。國家郵政局4月29日發(fā)布的2014年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示,2014年民營快遞企業(yè)市場份額持續(xù)提升,其中業(yè)務(wù)量完成119.5億件,市場份額為85.6%;實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入1541億元,市場份額為75.3%。

        但事實(shí)上中國郵政擁有全國覆蓋最全面的快遞網(wǎng)絡(luò),很早就將網(wǎng)點(diǎn)分布到省(區(qū)、市)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),甚至最為偏遠(yuǎn)的邊境區(qū)域。

        “其實(shí)電商的包裹最適合郵政來配送,傳達(dá)室、收發(fā)室這些其他民營快遞公司沒有的網(wǎng)點(diǎn)是離普通老百姓最近的地方,中國郵政有很大的優(yōu)勢,但服務(wù)水平、管理體制嚴(yán)重阻礙了中國郵政的發(fā)展。”達(dá)瓦告訴財(cái)新記者。

        中國郵政總經(jīng)理李國華曾在2015年2月的中國郵政集團(tuán)工作會(huì)議上提出,從今年起進(jìn)一步明晰三大板塊(中國郵政儲(chǔ)蓄、中國郵政普遍服務(wù)、中國郵政速遞業(yè)務(wù))之間的關(guān)系,聚合資源協(xié)同發(fā)展,奪回寄遞市場的主導(dǎo)地位。中國郵政與阿里巴巴、菜鳥物流的合作等足見其延伸服務(wù)的端倪,而如今改制后管理的障礙也將被打破。

        達(dá)瓦對中國郵政的改變充滿信心,“我覺得這個(gè)改制只是一個(gè)開始,從頂層設(shè)計(jì)開始進(jìn)行變化,未來改制的速度會(huì)不斷加快,也會(huì)有更多市場化的舉措?!?br />
        “關(guān)鍵是服務(wù)水平、管理理念能不能提升,”汪映極告訴財(cái)新記者,“郵政的網(wǎng)點(diǎn)那么全,服務(wù)水平如果能夠達(dá)到民營企業(yè)的水平,能與郵政抗衡的公司基本沒有。”

        而服務(wù)改變后的影響,汪映極認(rèn)為,會(huì)有越來越多的電商選擇與郵政合作,對四通一達(dá)這樣的快遞公司造成極大的沖擊,“畢竟網(wǎng)點(diǎn)密布,安全性高,風(fēng)險(xiǎn)小,完全可以解決電商與用戶之間最后一公里的問題?!?br />
        順豐速運(yùn)公共事務(wù)部品牌管理高級經(jīng)理陳歡認(rèn)為,快遞物流行業(yè)高速發(fā)展,每一家企業(yè)都想做大,但現(xiàn)在的變化在于,整個(gè)快遞行業(yè)已經(jīng)向業(yè)務(wù)精細(xì)、服務(wù)創(chuàng)新的方向發(fā)展,“順豐已經(jīng)從一個(gè)單純的物流公司脫胎成為一家以物流服務(wù)為基礎(chǔ)向周圍的多元化產(chǎn)業(yè)鏈延伸的公司,不僅做快遞服務(wù),還做金融,做醫(yī)藥、生鮮等。這點(diǎn)與郵政是有差別的,所以順豐并不太在意郵政改制的影響?!?br />
        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號