瀘州市“四舉措”積極應(yīng)對(duì)汛期水上交通安全工作
2015-04-29
今年汛期將至，瀘州市地方海事局以“兩客一危一砂”安全為抓手，不斷探索安全監(jiān)管新舉措，切實(shí)防范各類(lèi)水上交通安全事故，確保瀘州水上交通安全持續(xù)穩(wěn)定。
一是層層落實(shí)責(zé)任。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的要求認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，對(duì)內(nèi)逐級(jí)完善落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任制；督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府認(rèn)真落實(shí)屬地安全管理責(zé)任，督促航運(yùn)企業(yè)，經(jīng)營(yíng)業(yè)主、船主和船員認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)做到“責(zé)任到崗、責(zé)任到船、責(zé)任到人”，從源頭上強(qiáng)化安全管理，防止安全事故發(fā)生。
二是完善應(yīng)急預(yù)案。完善汛期水上交通安全工作預(yù)案和搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對(duì)大洪大災(zāi)的準(zhǔn)備工作。完善汛期四級(jí)響應(yīng)程序，要求長(zhǎng)江干線水位超過(guò)9.9米、10.8米、12米、14米后，按預(yù)案分別啟動(dòng)不同等級(jí)應(yīng)急響應(yīng)程序。同時(shí)認(rèn)真督促航運(yùn)企業(yè)、有船單位完善預(yù)案，組織演練，預(yù)案均要報(bào)送海事部門(mén)備案。
三是強(qiáng)化安全監(jiān)管。5月1日前完成對(duì)所有客渡運(yùn)船舶的附加檢驗(yàn)工作，躉船汛前檢查，對(duì)客渡船船員的特殊培訓(xùn)和考試工作，對(duì)所有GPS監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、船載3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)試和維護(hù)工作。嚴(yán)格確保進(jìn)入汛期后的船舶適航、船員適任、設(shè)備適用。在開(kāi)展拉網(wǎng)式的汛前水上交通安全大檢查的同時(shí)，督促各水上運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，在5月1日前完成一次全面自查，對(duì)查出的隱患要限期進(jìn)行整改并報(bào)送海事部門(mén)備案、申請(qǐng)復(fù)查，日常安全生產(chǎn)工作中的重要事項(xiàng)均要與海事部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。
四是強(qiáng)化應(yīng)急值守。對(duì)應(yīng)急指揮調(diào)度職責(zé)進(jìn)行了再分工，進(jìn)一步細(xì)化、量化監(jiān)控指標(biāo)，建立了值班負(fù)責(zé)人制度，要求值班負(fù)責(zé)人在應(yīng)急值守場(chǎng)所辦公并對(duì)全局應(yīng)急值守工作負(fù)總責(zé)，同時(shí)強(qiáng)化培訓(xùn)，以確保全局一旦接到險(xiǎn)情信息，第一時(shí)間報(bào)告、第一時(shí)間趕赴現(xiàn)嘗第一時(shí)間根據(jù)險(xiǎn)情等級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)、有效處置各類(lèi)險(xiǎn)情。（瀘州市交通運(yùn)輸局）
