今年廣東清遠(yuǎn)6大高速項目全線動工 提速清遠(yuǎn)大發(fā)展
2015-04-29
自2013年省委、省政府發(fā)出了“振興粵東西北”的動員令之后，一場轟轟烈烈的“交通大會戰(zhàn)”正在南粵大地打響。有專家預(yù)言，這一輪“交通大會戰(zhàn)”將破題廣東區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)而改寫廣東經(jīng)濟(jì)版圖。
目光轉(zhuǎn)向粵北，作為“交通大會戰(zhàn)”主戰(zhàn)場之一的清遠(yuǎn)，目前再度掀起交通大會戰(zhàn)高潮。至2014年底，全市等級公路總里程24810公里，躍居粵東西北地區(qū)第1位，全省第9位，其中全市高速公路通車?yán)锍?90公里，占全省高速公路通車?yán)锍痰?.4%，通車?yán)锍膛湃〉诙弧?br />
今年，清遠(yuǎn)交通大會戰(zhàn)又有大動作，6個高速公路建設(shè)項目全線動工。業(yè)內(nèi)人士指出，至2018年，清遠(yuǎn)基本建成總里程超1100公里的“五縱三橫”高速公路網(wǎng)，將成為粵東西北高速公路密度最大的地區(qū)，而交通優(yōu)勢將成為清遠(yuǎn)實現(xiàn)振興發(fā)展的新引擎。
33個公路改造項目6月前全面完成
按照清遠(yuǎn)市政府要消滅市域國省道“爛路”并且部分項目改造作為2014年十件民生實事的工作部署，交通公路部門在2013年完成市域16個、260公里、投資超13億元“爛路”改造項目的基礎(chǔ)上，2014至2015年再籌資25億元對覆蓋市轄8個縣(市、區(qū))的33個項目共633公里國省道“次差路”進(jìn)行改造提升。至2014年底，全部項目已開工，15個項目已完工，其余工程已完成80%以上，實現(xiàn)了“爛路”變“好路”，“好路”變“美路”的根本轉(zhuǎn)變。
據(jù)清遠(yuǎn)市公路局局長蔡旭東介紹，清遠(yuǎn)納入迎國檢的國省道路面改造項目33個、633公里、投資超25億元，新改建項目3個投資1.5億元，中修和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)227公里投資近8600萬元，是全省“迎國檢”項目最多、任務(wù)最重的地級市。至2014年底，通過創(chuàng)新公路BT建設(shè)模式、積極爭取中央、省級補(bǔ)助13億元和地方各級承諾配套1.2億元，完成國省道路面改造項目25個，其余計劃在2015年6月份前全面完成。清遠(yuǎn)不僅成為全省高速公路建設(shè)的主戰(zhàn)場，同時也成為全省國省道公路改造建設(shè)提速、提質(zhì)的新標(biāo)桿。
高速公路通車?yán)锍倘〉诙?br />
2014年，清遠(yuǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成固定資產(chǎn)投資突破100億元。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成投資105億元，占年度投資計劃的122%。至2014年底，全市等級公路總里程24810公里，公路密度130.3公里/百平方公里，躍居粵東西北地區(qū)第1位，全省第9位，其中全市高速公路通車?yán)锍?90公里，占全省高速公路通車?yán)锍痰?.4%，通車?yán)锍虜?shù)僅居廣州之后，排全省第二位。
2014年，廣樂、二廣高速公路按時順利建成通車，提前1年實現(xiàn)清遠(yuǎn)“縣縣通高速”目標(biāo)。廣清高速擴(kuò)建已進(jìn)入施工沖刺階段。6個高速公路項目前期工作進(jìn)展順利。清西大橋及接線工程(廣清高速和清連高速連接線工程)、汕昆高速龍川至懷集段、汕湛高速清遠(yuǎn)至云浮段先行性工程已動工。汕湛高速惠州至清遠(yuǎn)段省已確定為經(jīng)營性項目并由省交通集團(tuán)作為投資主體，計劃今年動工。
6個高速公路項目全線動工
據(jù)清遠(yuǎn)市交通運輸局局長陳南坤介紹，2015年全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃完成投資53.75億元，其中廣清城際軌道交通計劃投資8.36億元，高速公路建設(shè)計劃投資21.15億元，國省道建設(shè)改造計劃投資7億元，航道及碼頭工程計劃投資10億元，市重點項目及縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)計劃投資7.24億元。
加快推進(jìn)高速公路項目建設(shè)，6個高速公路建設(shè)項目全線動工。汕昆高速龍懷段、汕湛高速清云段、廣清高速與清連高速連接線、二廣高速與清連高速連接線、佛清從高速北段上半年全線動工；汕湛高速惠州至清遠(yuǎn)段力爭今年底全線動工。廣清高速擴(kuò)建工程清遠(yuǎn)段上半年全面完成。
圍繞消滅市域國省道“爛路”、“次差路”目標(biāo)，全面完成市域600多公里“次差路”改造。啟動縣道大修，計劃用2年時間消滅市域內(nèi)縣道“爛路”。完成2015年市政府十件民生實事之一的500公里農(nóng)村公路建設(shè)和100座縣鄉(xiāng)道危橋加固改造任務(wù)，并向省交通運輸廳爭取在往年每年500公里新農(nóng)村公路建設(shè)指標(biāo)的基礎(chǔ)上再增加100公里，加快連陽地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)步伐。
市中心區(qū)域橋梁及廣清一體化項目建設(shè)方面，北江五橋5月份全面進(jìn)入墩柱等下部結(jié)構(gòu)施工并在年底前完成下部工程；北江四橋上半年動工；跨北江的清遠(yuǎn)西部一級公路力爭年底動工。加快廣清城際軌道交通二期、S114線廣清產(chǎn)業(yè)園擴(kuò)建路段、清遠(yuǎn)東環(huán)路接廣州花都擴(kuò)建工程(X404線)、清遠(yuǎn)廣清大道接廣州花都獅嶺(舊G107線)等廣清交通一體化項目的前期報批工作，力爭按計劃動工建設(shè)。
此外，在市區(qū)公交全面通行“嶺南通”、“市民卡”的基礎(chǔ)上，2015年底，實現(xiàn)全市公交100%通行“嶺南通”、“市民卡”。完善汽車客運聯(lián)網(wǎng)售票，廣泛應(yīng)用二維碼、微信及嶺南通等先進(jìn)信息技術(shù)。
高速公路項目將帶動清遠(yuǎn)發(fā)展
據(jù)交通業(yè)內(nèi)人士介紹，每1元高速公路建設(shè)投資，帶動的社會總產(chǎn)值接近3元，相應(yīng)創(chuàng)造國民生產(chǎn)總值0.4元；每億元高速公路投資：可創(chuàng)造2000個勞動就業(yè)機(jī)會，同時為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供近5000個勞動就業(yè)機(jī)會。
以清遠(yuǎn)廣清高速擴(kuò)建、廣樂高速、二廣高速、佛清從高速、連佛高速為例，這5個項目清遠(yuǎn)境內(nèi)建設(shè)里程530.4公里，總投資529億元。根據(jù)交通部門和高速公路項目業(yè)主提供的數(shù)據(jù)，經(jīng)初步測算，這529億元投資可為清遠(yuǎn)增加財稅收入約21.16億元，可帶動社會總產(chǎn)出1904.4億元，相應(yīng)創(chuàng)造GDP671.83億元，還可為社會創(chuàng)造就業(yè)崗位37.03萬個。清遠(yuǎn)“五縱三橫”高速公路網(wǎng)建設(shè)里程1166公里，總投資1000億元，可帶動清遠(yuǎn)社會總產(chǎn)出3600億元，創(chuàng)造GDP1270億元，創(chuàng)造就業(yè)崗位70萬個。
據(jù)悉，清遠(yuǎn)廣清高速、京港澳高速、清連高速和二廣高速、廣樂高速建成后，極大地改善了沿線的交通條件和投資環(huán)境，促進(jìn)了工業(yè)、商貿(mào)、旅游和房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大型商貿(mào)中心、旅游度假區(qū)、休閑住宅區(qū)沿高速公路周邊拔地而起，形成了各具特色的產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶。
■聲音
堅決制止沿線搶種搶建
南方日報記者從清遠(yuǎn)市高速公路建設(shè)總指揮部獲悉，清遠(yuǎn)全市新開工的6個高速公路項目里程約310公里，預(yù)計征地約2.6萬畝(不含補(bǔ)征地)，拆遷房屋約21.5萬平方米，征地拆遷任務(wù)非常艱巨。為此，清遠(yuǎn)細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，逐級簽訂責(zé)任狀，“倒排工期，掛圖作戰(zhàn)”，嚴(yán)格按照時間節(jié)點要求全力推進(jìn)征地拆遷工作，確保按時交出建設(shè)用地。
據(jù)介紹，清遠(yuǎn)今后將對縣(市、區(qū))進(jìn)行定期或不定期工作督查，實行“一周一通報”，向市、縣、鎮(zhèn)各級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門通報沿線各縣、鎮(zhèn)的征地拆遷進(jìn)度情況并排序，并嚴(yán)格進(jìn)行考核。對辦事不力、拖延遲滯不能按照節(jié)點完成任務(wù)的單位和個人，將報請市政府進(jìn)行通報批評，并視情節(jié)啟動問責(zé)程序，“要加強(qiáng)項目線位控制，堅決制止沿線違建、搶種、搶建、搶搭等行為，以減輕征地拆遷的工作量和補(bǔ)償負(fù)擔(dān)”。
