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試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)高速公路彈性收費(fèi)
2015-04-27 

問:金山境內(nèi)高速公路較多,收費(fèi)能降低些嗎?

答:目前金山區(qū)域內(nèi)共有7條高速公路,里程數(shù)達(dá)99公里,但大部分以過境和出域?yàn)橹?,高速公路上的流量并不均勻;同時(shí)地面道路如亭楓公路等通行則較為擁堵。為此,金山開始試點(diǎn)高速公路彈性收費(fèi),今年根據(jù)金山大橋改建的情況,在高速公路G15、S19、S36五個(gè)收費(fèi)站采取彈性收費(fèi)措施,主要是對(duì)7座以下的小客車通行費(fèi)用由每次15元下調(diào)為每次5元。

問:金山有推進(jìn)遠(yuǎn)郊快鐵規(guī)劃嗎?

答:金山區(qū)下一步確實(shí)有發(fā)展城郊鐵路的規(guī)劃,與浙江有滬乍鐵路,與寧波還有滬甬鐵路,這樣會(huì)更大程度上解決金山區(qū)和周邊各區(qū)縣和浙江平湖、嘉善以及浦東的道路溝通。目前金山鐵路只有31對(duì),我們的遠(yuǎn)期規(guī)劃要做到51對(duì)。

 

問:現(xiàn)在新城區(qū)公交車間隔較長,能否加密班次?

答:金山新城公交配套方面確實(shí)存在著出行不便的問題,新城發(fā)展很快,建造了很多小區(qū),但入住率與建設(shè)速度不相匹配,公交服務(wù)進(jìn)去了但客流量卻沒有同步增長,班次各方面還不能完全按照正常的間隔運(yùn)行。隨著今后新城入住率的逐漸提高,人流密度增加后,公交會(huì)加密班次提高運(yùn)能。

問:金山鐵路票價(jià)有無下調(diào)可能?

答:金山鐵路目前運(yùn)營仍處于虧損狀態(tài),財(cái)政還是要補(bǔ)貼的。目前來看,價(jià)格還不會(huì)調(diào)整。

本報(bào)記者 張欣平 整理

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