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陜西高速應(yīng)成為絲路交流加油站
2015-04-24 
   兩千多年前,漢武帝派張騫出使西域,打通了貫穿亞歐的“絲綢之路”,絡(luò)繹不絕的商賈隊(duì)伍從長(zhǎng)安出發(fā),穿越中亞前往歐洲,將東西方文明交流融合。兩千多年后,習(xí)近平主席提出了共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略構(gòu)想,給絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶起點(diǎn)的陜西帶來了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,對(duì)陜西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高的要求。

   高速公路構(gòu)建起四通八達(dá)公路主骨架

   2007年、2010年高速公路連續(xù)跨越2000公里、3000公里,國(guó)內(nèi)第一條沙漠高速公路榆靖高速、世界級(jí)工程秦嶺終南山公路隧道、穿越千年蜀道的西漢高速、西部標(biāo)準(zhǔn)最高的機(jī)場(chǎng)專用高速公路等一批典范工程應(yīng)運(yùn)而生。進(jìn)入“十二五”,面對(duì)新的形勢(shì)變化和困難考驗(yàn),交通人調(diào)整思路,攻堅(jiān)克難,3年建成了西安至銅川、西安至商州、三星電子快速干道等高速公路960公里,全省高速公路通車總里程達(dá)到4363公里,繼續(xù)位居全國(guó)前列,通達(dá)全省91個(gè)縣區(qū)。至此,國(guó)家高速連霍、包茂、滬陜、京昆、福銀、青蘭、青銀、十天等在陜規(guī)劃的八條快速通道全部建成,與周邊省區(qū)中心城市實(shí)現(xiàn)當(dāng)日到達(dá),一個(gè)能力充分、安全便捷、通江達(dá)海的高速公路網(wǎng)絡(luò)基本形成。

   陜西要力爭(zhēng)成為“一帶一路”重要樞紐省份

   陜西省交通廳廳長(zhǎng)馮西寧稱,新一屆中央集體提出的“一路一帶”(絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路),是統(tǒng)攬經(jīng)濟(jì)、外交合作和新一輪擴(kuò)大開放的舉措,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,積極主動(dòng)地發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。陜西要力爭(zhēng)成為“一帶一路”戰(zhàn)略的重要樞紐省份。

   我省交通系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),貫徹落實(shí)國(guó)家共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略構(gòu)想,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、科學(xué)規(guī)劃、適度超前、突出重點(diǎn),加快推進(jìn)“四個(gè)交通”(綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通)發(fā)展,注重轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升運(yùn)輸服務(wù)水平,夯實(shí)安全保障能力,加強(qiáng)資源環(huán)境保護(hù),為全面建成小康社會(huì)、促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。到2020年,陜西公路、鐵路、航空等通道布局進(jìn)一步優(yōu)化,承東啟西、輻射南北、內(nèi)暢外聯(lián)的立體綜合運(yùn)輸通道全面形成。

   建議陜西高速應(yīng)成絲路交流加油站

   西安工業(yè)大學(xué)人文學(xué)院院長(zhǎng)馮希哲認(rèn)為,高速公路作用主要是交通本體功能,主要是物資、人員的集成、運(yùn)送;二是文化資源和信息、技術(shù)的開放式匯通;三是促進(jìn)中西經(jīng)濟(jì)文化交流過程中陜西的觀念自我更新;四是同時(shí)還可以促進(jìn)陜西基礎(chǔ)條件的現(xiàn)代化,拉動(dòng)陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展,擴(kuò)容陜西資源存量。

   “陜西高速公路是絲路的關(guān)樞,也是全天候的陸路交通最方便、文化酵母效應(yīng)最廣泛的要素。鐵路和航空各有快捷的優(yōu)勢(shì),但是地面節(jié)點(diǎn)式,能促進(jìn)縣域乃至村鎮(zhèn)深入的確是公路優(yōu)勢(shì)。”馮希哲說,絲路也是陜西高速發(fā)展的歷史性契機(jī),陜西高速應(yīng)擔(dān)當(dāng)絲路經(jīng)濟(jì)文化交流加油站功能。

   提到我省高速公路今后發(fā)展時(shí),馮希哲建議:“對(duì)陜西交通發(fā)展應(yīng)借助絲路建設(shè)契機(jī),做好新規(guī)劃,打好經(jīng)濟(jì)騰飛新基礎(chǔ)。”他認(rèn)為,一是高速公路在擴(kuò)展覆蓋面的過程中,對(duì)于路基品質(zhì)、服務(wù)品牌、文化窗口功能提升空間很大,自覺性還需要大力強(qiáng)化;二是高速要盡量照顧文化特色村鎮(zhèn),而不是到縣域,擴(kuò)展受益面;三星一級(jí)公路二級(jí)還有村鎮(zhèn)公路建設(shè)品質(zhì)還適應(yīng)不了經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,需要高度關(guān)注,否則發(fā)展契機(jī)功效會(huì)打折扣。

   
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