【襄陽(yáng)】襄州區(qū)投入1.4億元全力建設(shè)通村達(dá)戶“微交通”
2015-04-23
今年來(lái)，襄州區(qū)將“村村通客車”作為一號(hào)民生工程，多方籌集1.4億元資金，著力建設(shè)便捷高效、通村達(dá)戶的“微交通”，使全區(qū)60萬(wàn)農(nóng)民朋友全部走上幸福路、坐上舒心車。升級(jí)“微路網(wǎng)”。襄州區(qū)共有3030公里農(nóng)村公路，通過(guò)調(diào)查，有1033公里農(nóng)村公路沒(méi)有路肩培土和田路分家，有105萬(wàn)平方米破損路面，錯(cuò)車臺(tái)、安保設(shè)施、候車棚建設(shè)均不到位。針對(duì)這一情況，該區(qū)制定了農(nóng)村公路達(dá)標(biāo)改造九大標(biāo)準(zhǔn)，全面推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)。目前，全區(qū)已投入2000多萬(wàn)元，達(dá)標(biāo)改造示范路369公里，完成路肩培土、田路分家817公里，修復(fù)破損路面75.5萬(wàn)平方米，建設(shè)錯(cuò)車臺(tái)1250個(gè)、候車硼43個(gè)，設(shè)置安保設(shè)施279處，危橋改造2座，路旁植樹80萬(wàn)株。升級(jí)后的農(nóng)村公路通暢便捷，設(shè)施配套，環(huán)境優(yōu)美，成為新農(nóng)村建設(shè)的靚麗風(fēng)景線。
連通“微循環(huán)”。針對(duì)村與村之間的斷頭路現(xiàn)象較為突出問(wèn)題，該區(qū)制定了農(nóng)村公路三年發(fā)展規(guī)劃，從2014年開始，打響農(nóng)村斷頭路殲滅戰(zhàn)。今年全區(qū)將新建農(nóng)村斷頭路224公里，目前已完14.6公里。預(yù)計(jì)到2016年將完成640公里斷頭路建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路村村互通，鎮(zhèn)內(nèi)循環(huán)。
開通“微公交”。至2014年底，全區(qū)387個(gè)行政村中還有31個(gè)村沒(méi)有開通客車。這些村大多地處偏僻，人口流量小，開通客車勢(shì)必造成虧損。針對(duì)這一實(shí)際，該區(qū)制定《村村通客車補(bǔ)助辦法》，設(shè)立500萬(wàn)元的專項(xiàng)補(bǔ)助資金，對(duì)每臺(tái)新投入的村村通客車一次性補(bǔ)助購(gòu)置費(fèi)3萬(wàn)元，對(duì)每輛從事農(nóng)村客運(yùn)的車輛給予每年1萬(wàn)元的經(jīng)營(yíng)補(bǔ)助。區(qū)交通部門通過(guò)深入調(diào)查，決定新投入客車23臺(tái)，開通11條農(nóng)村客運(yùn)線路，解決龍王鎮(zhèn)柏營(yíng)、白集等21個(gè)村的通車問(wèn)題。同時(shí)，對(duì)2條已有客運(yùn)線路進(jìn)行延伸，解決了朱集鎮(zhèn)上陳、代碑等5個(gè)村的通車問(wèn)題。針對(duì)石橋鎮(zhèn)周洼、柳堰等3個(gè)鎮(zhèn)8個(gè)留守人口非常稀少、開通公交暫不具備條件的行政村，投入7臺(tái)機(jī)動(dòng)客車運(yùn)行“微出租”。在這些村設(shè)置招呼站，公示預(yù)約乘車電話，采取電招出租方式開通客車。截至目前，該區(qū)已有23個(gè)行政村新開通客車，全區(qū)行政村通客車率達(dá)到98%。
搭建“微互通”。著力構(gòu)建城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化網(wǎng)絡(luò)，大力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)、城市客運(yùn)、長(zhǎng)途客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸，將農(nóng)村客運(yùn)的始發(fā)站統(tǒng)一設(shè)置在鎮(zhèn)客運(yùn)站、公交站或長(zhǎng)途客運(yùn)配載點(diǎn)，形成多種客運(yùn)方式互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了所有行政村“家門口乘車，15分鐘之內(nèi)上街、上學(xué)，半小時(shí)之內(nèi)進(jìn)城”的便捷出行目標(biāo)。
規(guī)范“微服務(wù)”。為確保農(nóng)村客車規(guī)范經(jīng)營(yíng)，該區(qū)對(duì)所有農(nóng)村客運(yùn)車輛全部實(shí)行公車公營(yíng)，嚴(yán)格審定客運(yùn)線路起止地點(diǎn)、發(fā)班時(shí)間和日發(fā)班次，統(tǒng)一制定服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)營(yíng)規(guī)范。對(duì)新投入客車統(tǒng)一車型、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一招聘培訓(xùn)從業(yè)人員、統(tǒng)一安全監(jiān)管和經(jīng)營(yíng)考核,并根據(jù)考評(píng)情況發(fā)放經(jīng)營(yíng)補(bǔ)助，確保新班線開得通、留得住，經(jīng)營(yíng)規(guī)范、文明安全，讓微交通的春風(fēng)始終吹拂在全區(qū)農(nóng)民的笑臉上。
