三淅高速為豫西山區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)打開(kāi)了一條便捷的通道
□記者房琳通訊員閭斌李娜娜文圖
這條全長(zhǎng)80余公里的道路從一開(kāi)工便吸引了三門峽人的高度關(guān)注。
那么，開(kāi)通兩年多來(lái)，這條高速的運(yùn)行情況如何？超速違章拍照是否已實(shí)施？哪些路段安裝了監(jiān)控?cái)z像頭？近日，針對(duì)過(guò)往司機(jī)比較關(guān)心的問(wèn)題，大河報(bào)記者專門采訪了河南省交通運(yùn)輸廳高速公路三門峽管理處詳細(xì)解答。
現(xiàn)狀：“高速建成后，回家的路短了一半”
“高速通車，不但路況好了，回家也更便捷了。”
今年過(guò)年，老家在盧氏縣城的孫先生在家中多待了半天，不再“來(lái)去匆匆”。對(duì)此，孫先生把這歸功于三淅高速的建成。
孫先生給記者算了一筆賬。按往年的行程，從三門峽市區(qū)開(kāi)車到盧氏縣城要2個(gè)多小時(shí)，且崎嶇難行，盤山旋繞。“一趟下來(lái)，能把人累散架……”
2012年12月31日三淅高速靈寶市至盧氏縣段建成通車后，走高速一個(gè)多小時(shí)便可從三門峽市區(qū)到盧氏縣城，省去了“大半時(shí)間都在路上跑”的辛苦。
“一個(gè)來(lái)回省了不少時(shí)間，那就多陪陪家人嘍。”孫先生說(shuō)。
其實(shí)，三淅高速建成通車的“甜頭”遠(yuǎn)不止于此，不僅大大縮短了市民外出的行程，而且為更多外地人走近豫西及豫西南地區(qū)的燦爛文化，欣賞優(yōu)美風(fēng)景，參與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)打開(kāi)了一條便捷的通道。
“三淅高速是指我省三門峽市到淅川縣的高速公路，高速公路編碼S59，是交通運(yùn)輸部《促進(jìn)中部地區(qū)崛起公路水路發(fā)展規(guī)劃綱要》的重要路段，是中國(guó)11條南北縱向國(guó)家高速之一呼北高速公路（呼和浩特——北海）的重要組成部分，也是我省高速公路規(guī)劃中的西部重要大通道和伏牛山旅游高速公路。”河南省交通運(yùn)輸廳高速公路三門峽管理處（以下簡(jiǎn)稱“三門峽管理處”）負(fù)責(zé)人告訴記者，該路線總長(zhǎng)為188.105公里，呈南北走向。路基寬度24.5米，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí)。
“其中，靈寶至盧氏段全長(zhǎng)80.881公里，因其處于山嶺重丘區(qū)，橋隧比達(dá)到42.8%。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，該路段2012年12月31日建成通車，設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí)，其中主線橋梁達(dá)到80座。此外，還有隧道20座（雙向共計(jì)39座），互通區(qū)5處，服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)1處。
規(guī)劃：盧氏至西坪段計(jì)劃今年10月通車
“互聯(lián)互通”，這只是三淅高速給豫西人民帶來(lái)實(shí)惠的開(kāi)始。
記者查閱相關(guān)資料得知，三淅高速北段建成通車后，終結(jié)了豫西山區(qū)盧氏縣城的“高速零時(shí)代”，現(xiàn)已逐漸成為盧氏縣人民外出的一條重要通道。
2010年，沖著對(duì)高速公路、鐵路修通后盧氏縣將成為區(qū)域性交通樞紐的強(qiáng)烈預(yù)期，一些大項(xiàng)目、一批大客商紛紛提前入駐盧氏，有效拉動(dòng)了縣域經(jīng)濟(jì)及社會(huì)事業(yè)的快速健康發(fā)展。2014年“十一”黃金周期間，盧氏縣各個(gè)景區(qū)游人如織，共接待國(guó)內(nèi)游客16.2萬(wàn)人次，其中三淅高速成為游客前來(lái)的便捷通道。
“三淅高速道路的建成完善，對(duì)于豫西及豫西南地區(qū)具有重要意義，特別是方便了更多外地游客走進(jìn)來(lái)，同時(shí)對(duì)當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源整合推廣有著深遠(yuǎn)的影響。”三門峽市旅游部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
4月13日，大河報(bào)記者從三門峽管理處了解到，目前三淅高速南段（盧氏縣至淅川縣段）已于2010年初開(kāi)展前期工作，工可報(bào)告和初步設(shè)計(jì)獲批。2011年12月22日，工程正式奠基，計(jì)劃2015年10月份完成通車。
屆時(shí)，除滿足豫西及豫西南地區(qū)南北向客貨流日益增長(zhǎng)的需求，完工后的三淅高速也將進(jìn)一步促進(jìn)我省煤炭資源、山區(qū)資源開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
提醒A
超速違章拍照，這15個(gè)地方安裝有監(jiān)控?cái)z像頭
三淅高速靈盧段開(kāi)通后，除了提供便捷的交通，其復(fù)雜路況也受到來(lái)往司機(jī)的關(guān)注。
“其中有5個(gè)路段比較危險(xiǎn)，多是連續(xù)彎道或下坡，或結(jié)冰積雪嚴(yán)重段。”三門峽管理處負(fù)責(zé)人說(shuō)，這5個(gè)路段分別為：1.三淅高速K31—K36（西半幅）此路段為出隧道后進(jìn)入連續(xù)彎道路段；2.K44—K38（東半幅）段為鄭盧互通區(qū)轉(zhuǎn)三淅高速路段，車流量相對(duì)較大，為連續(xù)下坡和彎道路段；
3.K57+000m—K70+000m由于冬季雨雪天氣較多，該路段路面容易結(jié)冰積雪；4.K39+000m—K64+000m為團(tuán)霧多發(fā)路段；5.K63+300m（西半幅）屬于彎道并下坡路段，容易誘發(fā)交通事故。
此外，對(duì)于市民關(guān)心的“超速違章拍照是否開(kāi)始實(shí)施”問(wèn)題，該負(fù)責(zé)人稱，為了保證行車安全，引導(dǎo)駕駛員按設(shè)計(jì)車速行駛，高速交警部門在該路段15個(gè)地方安裝有攝像頭，超速違章拍照也已全部開(kāi)始實(shí)施。這些攝像頭的位置分別是：在K1+300(西半幅)、K3+700(東半幅)、K10+50（西半幅）、K19+400（西半幅）K22+100（東半幅）K31（東半幅）、K39（西半幅）、K44+350（東半幅）、K48+400(西半幅)、K56+800(東半幅)、K66+800（西半幅）、K76+400(東半幅)、K77+950（西半幅）、K262+300（雙幅）。
三門峽市公安局高速交警支隊(duì)三大隊(duì)民警薛曉鑫告訴記者，因三淅高速靈盧段彎道多、橋梁隧道多等特點(diǎn)，加上剛修建車輛較少等原因，目前該路段出現(xiàn)事故多為單方面事故，疲勞駕駛、不清楚路況、超速等是主因。
此外，薛曉鑫特別提醒廣大司機(jī)，目前三淅高速靈盧段全線小車限速80km/h，大車限速70km/h，隧道限速60km/h。“一定要遵守交通規(guī)定，切勿超速行駛”。
提醒B
靈盧段共有20座隧道，內(nèi)有緊急電話和消防設(shè)施
第一次走三淅高速的司機(jī)，多會(huì)被高速上眾多的穿山隧道吸引。不過(guò)，高速上過(guò)隧道，行車安全知識(shí)你是否知道呢？
據(jù)該管理處負(fù)責(zé)人介紹，三淅高速靈盧段地處山區(qū)，共有隧道20座。針對(duì)此情況，在施工設(shè)計(jì)之初，就在隧道入口120米和出口70米采用鈉燈增強(qiáng)照明，鈉燈根據(jù)天氣情況進(jìn)行開(kāi)啟，隧道內(nèi)采用環(huán)保節(jié)能LED燈照明。
“因隧道內(nèi)外亮度差很大，所以進(jìn)入和駛出隧道時(shí)有適應(yīng)過(guò)程，為了行車安全，一定要按規(guī)定速度行駛，切勿隨意變更車道、超速行駛，及時(shí)開(kāi)啟車輛照明燈具。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。
同時(shí)，該負(fù)責(zé)人也提醒廣大司機(jī)，在1000米以上隧道內(nèi)每隔200米都設(shè)有專用緊急電話，供司乘人員求助使用。隧道內(nèi)每隔50米還配有消防設(shè)施，供應(yīng)急情況下使用。500米以上隧道內(nèi)設(shè)置有人行橫洞、1000米以上隧道設(shè)置有車行橫洞用于應(yīng)急疏散使用；如出現(xiàn)突發(fā)情況，要按照隧道內(nèi)壁下方安裝的緊急疏散標(biāo)志指示進(jìn)行疏散。
在該路段行駛時(shí)，若需幫助，可撥打24小時(shí)服務(wù)熱線12122或0398-3090500。
k0+000屬于樁號(hào)，是用來(lái)記錄路的長(zhǎng)度的。整條路的起點(diǎn)一般定為k0+000，然后向后延伸，10米的地方就是k0+010,20米就是k0+020,100米就是K0+100當(dāng)?shù)竭_(dá)999米的時(shí)候變?yōu)镵0+999,1000米的時(shí)候就是K1+000,2000米的時(shí)候?yàn)镵2+000,2505米就是K2+505。
