衡陽市委書記、市人大常委會主任李億龍專題調研交通運輸工作
2015-04-13
4月7日上午，衡陽市委書記、市人大常委會主任李億龍專題調研交通運輸工作時強調，要完善交通運輸體系，把衡陽的交通優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢。
2014年，衡陽市交通基礎設施建設完成投資53億元。湘江土谷塘航電樞紐一期泄水閘正式通航，婁衡高速、南岳高速東延線等一批重點項目扎實推進。今年一季度以來，該市完成交通固定資產投資8.7億元，公路水路客貨換算周轉量同比增長了23.8%，位居全省前列。
座談會上，李億龍深入分析了該市的區(qū)位條件和發(fā)展態(tài)勢，并就完善交通運輸體系提出五點要求：一是眼界要寬。從長遠看，人們對出行和消費的需求將不斷提升，這對交通運輸的發(fā)展提出新的挑戰(zhàn)和機遇。我們要主動把握這個趨勢，面向全國乃至全球、面向未來、面向現代化，來思考問題、謀劃工作、推動發(fā)展。二是規(guī)劃要實。交通運輸體系規(guī)劃要著力完善交通網絡、信息化管理、無縫對接、管理養(yǎng)護、交通安全、運輸執(zhí)法等子體系，真正做到“零距離、無間隙、無風雨”。三是政策要明。要配合規(guī)劃的制定研究出臺相關政策，堅持無歧視和公平競爭的原則，重點在基礎設施建設和服務平臺打造等方面給予支持，充分發(fā)揮政策的引導作用，鼓勵國有資本、民間資本在交通運輸領域廣泛投資，用合理規(guī)范的政策來進一步放大衡陽的優(yōu)勢和吸引力。四是措施要落地。規(guī)劃落不了地對地方來講也是個巨大損失，因此落實專項規(guī)劃必須采取強硬舉措，不能停留在一般性的號召上，要把工作責任落實到每個部門、每個環(huán)節(jié)、每個季度，各階段重點做什么事都要有清晰明確的任務，確保通過一段時間的努力，在完善交通運輸體系上取得明顯成效。五是領導要有力。交通運輸體系專項規(guī)劃由主管市領導牽頭，相關市直部門具體負責，在今年上半年拿出初步方案，七八月份基本確定方案，爭取九月份提請市人大審議，把規(guī)劃成果固下來，今后由人大來監(jiān)督實施，進一步把衡陽的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢轉變成經濟優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢，推動全市經濟社會更好更快發(fā)展。
