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嘉興市多舉措治理城市交通擁堵
2015-04-10 
        

        今年,嘉興市區(qū)將圍繞“城市交通擁堵狀況明顯改觀,人民群眾滿意度明顯提高”總目標(biāo),開展“一突出、三提高、六強(qiáng)化”(突出優(yōu)先發(fā)展公共交通,提高公交分擔(dān)率、交通守法率及交通滿意度,強(qiáng)化規(guī)劃先行、交通供給、嚴(yán)管嚴(yán)治、科技治堵、社會(huì)參與及綜合治理)治堵行動(dòng),豐富城市治堵手段。

        一是突出公交優(yōu)先,提高出行分擔(dān)率。

        嘉興近年來一直把發(fā)展公共交通放在重要位置,今年市區(qū)將打好“組合拳”,破解公共交通發(fā)展難題。公交基礎(chǔ)建設(shè)方面,市區(qū)將建成南匯、昌盛花園2個(gè)公交首末站,改造港灣式??空?0對(duì),建成中山路(秀州路-新洲路)、中環(huán)北路(禾興路-華玉路)、中環(huán)東路(華玉路-中環(huán)南路)3條公交專用道,完善廣益路(三環(huán)東路-嘉善大道)公交專用道,并加大公交運(yùn)力投放,新增公交車150輛。在提升公交服務(wù)方面,市區(qū)將按照“快、干、支”的標(biāo)準(zhǔn)和定位,逐步優(yōu)化完善,實(shí)施白班、夜班線路“并線”工程,延長公交服務(wù)時(shí)間,并提升大運(yùn)量公交車高峰期間平均運(yùn)營時(shí)速,實(shí)現(xiàn)公共自行車系統(tǒng)24小時(shí)租借服務(wù)。

        二是建設(shè)綜合交通,夯實(shí)治堵基矗

        今年,嘉興市區(qū)將從完善城市路網(wǎng)、實(shí)施停車設(shè)施、建設(shè)綜合交通,以及實(shí)施片區(qū)綜合治理與綠色交通設(shè)施提升工程等方面,建設(shè)綜合交通,夯實(shí)城市治堵基矗在完善城市路網(wǎng)方面,今年市區(qū)將加快主干路網(wǎng)的完善貫通,新改建中山路等5條主干路,打通由拳路等5條斷頭路,啟動(dòng)三元路貫通工程與紡工路北延工程(含涵洞),提高城市道路通行能力。另外,今年將大力推進(jìn)城市支路網(wǎng)建設(shè),提高分流性支路網(wǎng)在道路結(jié)構(gòu)中的占比,新改建科興路等8條支次路。為完善停車設(shè)施,今年計(jì)劃建成現(xiàn)代綜合物流園等3處公共停車場,配建夢(mèng)蝶花苑(一期)住宅小區(qū)、禾城世紀(jì)花園北區(qū)2處停車設(shè)施,進(jìn)一步完成柵堰北區(qū)等4個(gè)居住區(qū)停車位改造,增加停車位200個(gè)。同時(shí),鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、居民小區(qū)等單位錯(cuò)時(shí)對(duì)外開放停車泊位,提升現(xiàn)有停車資源利用效率。按照“一步規(guī)劃、統(tǒng)一方案、一次實(shí)施、集中整治”原則,市區(qū)今年將開展三水灣區(qū)域、市第二醫(yī)院周邊交通綜合整治,深入推進(jìn)越秀路以西區(qū)域交通綜合整治研究,制定交通綜合整治方案。另外,今年將進(jìn)一步提升市區(qū)生態(tài)綠道網(wǎng)建設(shè),在有條件的區(qū)域發(fā)展自行車道,為公共交通的接駁提供便利,同時(shí)將啟動(dòng)人行過街設(shè)施試點(diǎn)工程,改善現(xiàn)有城市步行通道交通環(huán)境。

        三是科技化治堵,打造智慧交通。

        今年,嘉興市區(qū)將利用科技化手段提升交通出行服務(wù)系統(tǒng),并通過完善智能誘導(dǎo)系統(tǒng)緩解停車難題,提高市區(qū)道路的通行效率。目前,市區(qū)已建成交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng),4月1日起正式發(fā)布,將通過禾行通、網(wǎng)站、手機(jī)短信、可變情報(bào)板(含電子站牌)、智能查詢終端、交通廣播及交通服務(wù)熱線,整點(diǎn)發(fā)布交通擁堵信息,為公眾提供全方位、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)、便捷多樣的智慧出行信息服務(wù)。在完善智能誘導(dǎo)系統(tǒng)方面,今年還將穩(wěn)步推進(jìn)交通誘導(dǎo)與停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè),整合社會(huì)停車資源,加快停車位周轉(zhuǎn)和停車智能服務(wù),提高重點(diǎn)治堵區(qū)域內(nèi)差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),緩解停車難題,并依托交通指揮控制中心,進(jìn)一步提升電子警察、視頻監(jiān)控等科技裝備的作用,實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)管理。

        
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