鄭少南:適應(yīng)新常態(tài)服務(wù)新發(fā)展
2015-04-09 
        現(xiàn)階段,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)。與此相適應(yīng),我國(guó)高等教育領(lǐng)域也呈現(xiàn)出一些重要的“新常態(tài)”。大連海事大學(xué)應(yīng)順勢(shì)而為,立足高等教育的定位與使命,遵循人才培養(yǎng)規(guī)律與教育規(guī)律,主動(dòng)適應(yīng)當(dāng)下交通發(fā)展需求,謀求服務(wù)“四個(gè)交通”,努力做好以下幾方面工作。

        一是明確辦學(xué)定位,其核心是處理好“頂天”與“立地”的關(guān)系?!绊斕臁本褪亲龊庙攲釉O(shè)計(jì),圍繞高等教育功能的完善、人才培養(yǎng)目標(biāo)的確立,主動(dòng)承擔(dān)起航運(yùn)特色院校的歷史使命和社會(huì)責(zé)任;“立地”就是立足辦學(xué)實(shí)際,在發(fā)揮專(zhuān)業(yè)、學(xué)科、科研優(yōu)勢(shì)與彰顯特色上下功夫,構(gòu)建符合自身實(shí)際的辦學(xué)“新常態(tài)”。學(xué)校堅(jiān)持以質(zhì)量求生存,以特色求發(fā)展,走“內(nèi)涵提高,特色強(qiáng)?!敝罚粩嗵嵘诵母?jìng)爭(zhēng)力。目前,大連海事大學(xué)以交通運(yùn)輸行業(yè)需求為導(dǎo)向,不斷強(qiáng)化高層次人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新服務(wù)、海事法規(guī)政策研究等三大基地建設(shè),在服務(wù)交通、決策咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、課題研究等方面形成自己鮮明的特色優(yōu)勢(shì)。

        二是發(fā)揮專(zhuān)業(yè)特色,其核心是立足“航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈”全過(guò)程來(lái)謀劃專(zhuān)業(yè)設(shè)置。目前,學(xué)校的航海技術(shù)、輪機(jī)工程、船舶電子電氣工程等,是具有國(guó)際、國(guó)內(nèi)影響力的特色品牌專(zhuān)業(yè)。船舶導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心被國(guó)家發(fā)展改革委授予“國(guó)家工程研究中心”,海灣生態(tài)國(guó)際科技合作基地被科技部認(rèn)定為國(guó)家級(jí)科技合作基地;6個(gè)專(zhuān)業(yè)入選國(guó)家“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”和“卓越法律人才培養(yǎng)基地”。今年,學(xué)校將開(kāi)辦行業(yè)急需的、以輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)為基礎(chǔ)的海洋裝備技術(shù)與管理專(zhuān)業(yè)方向、游艇管理專(zhuān)業(yè)方向,以旅游管理專(zhuān)業(yè)為基礎(chǔ)的郵輪管理專(zhuān)業(yè)方向;籌辦支撐行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的航運(yùn)金融、保險(xiǎn)等專(zhuān)業(yè)。

        三是優(yōu)化海運(yùn)人才培養(yǎng)模式,其核心是處理好以人為本與培養(yǎng)高素質(zhì)人才的關(guān)系。學(xué)校將“育人為本、德育為先”的理念貫徹教育的各個(gè)方面,創(chuàng)新人才培養(yǎng)理念,化解人才培養(yǎng)與社會(huì)需求的結(jié)構(gòu)性矛盾,力求實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐、知識(shí)與能力、專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與人文素養(yǎng)的有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)支撐海運(yùn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)所需的高素質(zhì)人才。目前,學(xué)?,F(xiàn)有的48個(gè)專(zhuān)業(yè)中,航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生培養(yǎng)規(guī)模與質(zhì)量始終保持國(guó)內(nèi)第一。學(xué)校還不斷優(yōu)化教育結(jié)構(gòu),統(tǒng)籌教育規(guī)模,分類(lèi)管理,建立起符合海運(yùn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的人才培養(yǎng)體系,按照海運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈和受教育者需求,實(shí)現(xiàn)海運(yùn)人才的多樣化供給。

        四是培育科學(xué)研究與社會(huì)服務(wù)體系,其核心是處理好服務(wù)與引領(lǐng)的關(guān)系。學(xué)校主動(dòng)融入國(guó)家建設(shè)海運(yùn)強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)及“一帶一路”等戰(zhàn)略,組織開(kāi)展涉海領(lǐng)域前瞻性、對(duì)策性研究和面向21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家進(jìn)行海事教育交流與輸出的總體設(shè)計(jì)方案的論證工作,積極開(kāi)展國(guó)際公約研究、海事立法、海事仲裁等航運(yùn)軟課題研究,為國(guó)家航運(yùn)戰(zhàn)略提供決策支持。學(xué)校還從服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和“四個(gè)交通”建設(shè)出發(fā),聯(lián)合行業(yè)政產(chǎn)學(xué)研用等單位組建了“海洋運(yùn)輸綠色與安全技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”,目前該中心已經(jīng)成為交通運(yùn)輸部和遼寧省的協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。今年,學(xué)校又以建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為紐帶,組建旨在“海運(yùn)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略推進(jìn)中具體落實(shí)四個(gè)交通”的國(guó)家級(jí)2011協(xié)同創(chuàng)新中心,爭(zhēng)取在全面深化交通運(yùn)輸改革、海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、“一帶一路”戰(zhàn)略、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等方面提供更多的智力支持,全面提升學(xué)校服務(wù)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的能力和水平。

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)