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盤點(diǎn)高速公路上的“自殺行為”

2015-04-09　

        3月25日，上武高速發(fā)生了一起交通事故，引起事故的原因是駕駛員處于實(shí)習(xí)期，駕駛經(jīng)驗(yàn)不足。記者從交警部門了解到，這樣的事故時(shí)有發(fā)生，主要是新手駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，安全意識(shí)薄弱。針對(duì)這樣的情況，交警部門提醒，駕駛?cè)巳〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證一年內(nèi)屬于實(shí)習(xí)期，實(shí)習(xí)期內(nèi)上高速公路行駛必須有三年以上駕齡的人陪同。即使不屬于實(shí)習(xí)期的駕駛員，在上高速時(shí)也要注意以下幾點(diǎn)，否則可能危及生命。

        車輛出故障操作不當(dāng)

        因?yàn)楦咚俟芬匀忾]或半封閉為主，沿途的休息區(qū)相隔較遠(yuǎn)，而且只能提供簡(jiǎn)單的車輛故障處理服務(wù)。所以，出發(fā)前應(yīng)該對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查，以便確認(rèn)車輛狀況好壞。檢查項(xiàng)目主要包括胎壓、燈光、制動(dòng)、底盤、各油液面高度和隨車裝備等。有經(jīng)驗(yàn)人士提醒，重點(diǎn)要檢查輪胎是否正常，也要查看備胎是否完好有氣，如有漏氣，要立即修補(bǔ)。在行駛過程中若發(fā)生爆胎情況，駕駛員不能急踩剎車，因?yàn)檫@樣車子容易打橫失控。正確做法是，緊握方向盤，逐漸減速靠邊。

        進(jìn)高速時(shí)不按標(biāo)志行駛

        高速公路的入口大多采用立體交叉形式，有2條以上不同方向的匝道，如果不注意指路標(biāo)志，可能會(huì)駛錯(cuò)方向。確定行駛的匝道之后，要開啟轉(zhuǎn)向燈，告知行車道上的車輛。如果前方有行駛的車輛時(shí)，要保持足夠的安全間距，有彎道和坡道通常有限速，應(yīng)按標(biāo)志規(guī)定的速度行駛。此外，車輛行駛到收費(fèi)站時(shí)，也要嚴(yán)格遵守限速規(guī)定，選擇通道上方亮綠燈信號(hào)且車輛較少的通行道口，依次排隊(duì)過。

        行駛時(shí)隨意穿行越線

        車輛行駛?cè)敫咚俸?，?yīng)該按照標(biāo)志規(guī)定各行其道，不準(zhǔn)隨意穿行越線。行駛時(shí)，要與前車保持安全距離，通常時(shí)速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會(huì)不斷出現(xiàn)確認(rèn)車距的指示牌，可以此來估計(jì)自己的跟車距離。盡量不要長(zhǎng)時(shí)間跟在大貨車后面，這類車體積大，阻擋前方視線。準(zhǔn)備離開高速公路時(shí)，要根據(jù)預(yù)告標(biāo)志的指示距離，決定相應(yīng)的行駛方法，接近出口時(shí)應(yīng)減速行駛。如果因疏忽已駛過出口，不能倒車，只能繼續(xù)向前行駛至下一出口駛離高速公路。

        高速路上隨意停車

        在高速上行駛時(shí)，無特殊情況，不準(zhǔn)隨意停車。如因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí)，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上。如果汽車不能駛離行車道，應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，并在車后150米以外設(shè)置故障車警告標(biāo)志。乘客全部離車，站到右側(cè)護(hù)欄的外面，千萬不要站在車邊圍觀，更不能坐在車?yán)铩?br />
        遇上突發(fā)情況處置不當(dāng)

        在高速公路上行駛，如果遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度低氣象條件時(shí)，應(yīng)該及時(shí)應(yīng)變。經(jīng)驗(yàn)人士支招，能見度小于200米時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后尾燈，車速不得超過60km/h，與同車道前車保持l00米以上的距離。能見度小于l00米時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后尾燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過40km/h，與同車道前車保持50米以上的距離。能見度小于50米時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后尾燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過20km/h，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

        

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