道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2015年度開(kāi)放課題申請(qǐng)指南
2015-04-01
道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托公安部道路交通管理科學(xué)研究所，于2013年底經(jīng)公安部批準(zhǔn)成立，自2014年1月起正式運(yùn)行。為充分發(fā)揮公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的基地研究作用，鼓勵(lì)并資助科技人員開(kāi)展與本實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)方向相關(guān)的試驗(yàn)研究，促進(jìn)科研合作和學(xué)術(shù)交流，自2014年起設(shè)立道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（以下簡(jiǎn)稱“實(shí)驗(yàn)室”）開(kāi)放課題。2015年度，實(shí)驗(yàn)室將繼續(xù)對(duì)開(kāi)放課題予以支持，現(xiàn)將本年度開(kāi)放課題申報(bào)事項(xiàng)公布如下。一、開(kāi)放課題宗旨
實(shí)驗(yàn)室面向國(guó)內(nèi)外開(kāi)放，聯(lián)合道路交通安全相關(guān)領(lǐng)域科研人員共同開(kāi)展具有創(chuàng)新性的高水平研究，攻克重大和關(guān)鍵性技術(shù)難題，為全國(guó)道路交通安全工作提供技術(shù)保障和服務(wù)。開(kāi)放課題主要研究方向?yàn)轳{駛?cè)笋{駛行為特征分析、駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為干預(yù)、機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全保障、道路交通安全性評(píng)估、交通事故勘查與鑒定及交通事故信息綜合分析。
二、開(kāi)放課題資助范圍
2015年度，實(shí)驗(yàn)室擬資助開(kāi)放研究課題9項(xiàng)，具體研究?jī)?nèi)容及要求詳見(jiàn)《道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2015年度開(kāi)放課題建議》（附件1）。
（一）駕駛時(shí)使用智能終端對(duì)行車(chē)安全影響研究
通過(guò)試驗(yàn)，明確駕駛時(shí)使用智能手機(jī)、導(dǎo)航設(shè)備等智能終端對(duì)駕駛?cè)说缆纷⒁?、?duì)車(chē)輛的縱向和橫向控制等駕駛行為的影響程度,提出改善措施及對(duì)策。
（二）道路交通安全成果共享平臺(tái)構(gòu)建研究
研究提出道路交通安全成果平臺(tái)框架、運(yùn)行機(jī)制方案、開(kāi)發(fā)技術(shù)方案等，為共享平臺(tái)構(gòu)建提供基礎(chǔ)支撐。
（三）基于卡口圖像的重點(diǎn)駕駛?cè)颂卣鞅葘?duì)與預(yù)警技術(shù)研究
通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)四槻刻卣鲌D像與已知圖像快速比對(duì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)滿分、暫扣、注銷(xiāo)、吊銷(xiāo)、撤銷(xiāo)、吸毒等重點(diǎn)駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，解決重點(diǎn)駕駛?cè)税踩O(jiān)管過(guò)程中駕駛?cè)松矸萏卣髡J(rèn)定難題。
（四）基于車(chē)載視頻的交通違法行為識(shí)別技術(shù)研究
基于車(chē)載視頻監(jiān)控、交通行為識(shí)別等技術(shù)，拓展車(chē)載視頻監(jiān)控終端的功能，實(shí)現(xiàn)伴隨車(chē)輛動(dòng)態(tài)交通行為識(shí)別、記錄及管理，為打擊不按規(guī)定車(chē)道行駛、隨意變更車(chē)道等違法行為提供證據(jù)支持。
（五）移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)駐車(chē)制動(dòng)性能測(cè)試設(shè)備及方法研究
研制移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)駐車(chē)制動(dòng)性能測(cè)試設(shè)備，并編寫(xiě)相應(yīng)的測(cè)試操作規(guī)程，豐富駐車(chē)制動(dòng)性能測(cè)試手段，在不具備駐車(chē)坡道的情況下，解決當(dāng)前無(wú)法在滾筒制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試駐車(chē)制動(dòng)性能的多軸汽車(chē)、汽車(chē)列車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)性能測(cè)試問(wèn)題。
（六）機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈影響因素分析與改進(jìn)對(duì)策研究
研究確定影響機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈違法行為的關(guān)鍵因素，重點(diǎn)從道路安全設(shè)施的角度，研究提出減少機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈違法行為的對(duì)策，并為信號(hào)交叉口安全設(shè)計(jì)與控制方案改善提供依據(jù)。
（七）典型車(chē)輛路面附著系數(shù)測(cè)試研究
實(shí)驗(yàn)確定典型車(chē)輛在不同路面條件下的縱滑附著系數(shù)參考值，為基于理論公式的車(chē)速計(jì)算提供關(guān)鍵性基礎(chǔ)參數(shù)。
（八）重型卡車(chē)制動(dòng)熱衰退與制動(dòng)失效的關(guān)系研究
研究重型卡車(chē)制動(dòng)熱衰退典型特征及規(guī)律，提出針對(duì)制定失效的分析技術(shù)。
（九）城市主干路安全隔離設(shè)施對(duì)交通事故的影響分析
研究城市主干路安全隔離設(shè)施對(duì)交通事故發(fā)生概率的作用規(guī)律和影響程度，建立隔離設(shè)施對(duì)交通事故的影響關(guān)系模型并實(shí)證。
三、資助方式與研究期限
（一）資助方式
每個(gè)開(kāi)放課題資助經(jīng)費(fèi)一般為3-5萬(wàn)元，經(jīng)費(fèi)按年度分批劃撥。以委托開(kāi)發(fā)（根據(jù)要求，也可合作開(kāi)發(fā)）的方式，雙方簽訂技術(shù)開(kāi)發(fā)合同，委托方支付資助費(fèi)用，承擔(dān)方提供發(fā)票。簽訂開(kāi)放課題合同后15個(gè)工作日內(nèi)，實(shí)驗(yàn)室支付資助總額的50%，課題中期進(jìn)展報(bào)告審查合格后，再支付資助總額的50%。課題結(jié)束時(shí)，課題組應(yīng)向重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室提交加蓋單位財(cái)務(wù)部門(mén)公章的經(jīng)費(fèi)決算表，重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室審核后辦理財(cái)務(wù)結(jié)算手續(xù)。
（二）資助期限
課題研究周期一般不超過(guò)1年。
四、申請(qǐng)與評(píng)審
（一）申請(qǐng)條件
1、道路交通安全領(lǐng)域相關(guān)高校、科研院所、企業(yè)等單位研究人員均可申請(qǐng)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題。不接受2家或多家單位聯(lián)合申請(qǐng)。
2、申請(qǐng)人應(yīng)是開(kāi)放課題的實(shí)際負(fù)責(zé)人，院校或科研單位申請(qǐng)人需具備博士學(xué)位或高級(jí)技術(shù)職稱。企業(yè)申請(qǐng)人需具有相關(guān)領(lǐng)域研究經(jīng)歷或開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，不限學(xué)位和職稱。
3、申請(qǐng)人同一年度限報(bào)一項(xiàng)，已承擔(dān)課題未按期完成或未通過(guò)驗(yàn)收的申請(qǐng)人不得申報(bào)。
（二）申請(qǐng)程序
申請(qǐng)人根據(jù)本指南填寫(xiě)《道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題申請(qǐng)書(shū)》（附件2），經(jīng)所在單位批準(zhǔn)同意并加蓋單位公章后提交實(shí)驗(yàn)室。申請(qǐng)書(shū)一式3份（A4紙打印，左側(cè)裝訂，至少1份為原件）。
（三）評(píng)審程序
1、形式審查。審查申請(qǐng)單位、申請(qǐng)人是否符合申請(qǐng)條件，申請(qǐng)書(shū)及相關(guān)附件材料是否規(guī)范。
2、實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)評(píng)審。實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)以專家評(píng)審會(huì)形式對(duì)通過(guò)形式審查的課題進(jìn)行評(píng)審，確定資助對(duì)象。
（四）結(jié)果發(fā)布
最終申請(qǐng)結(jié)果在公安部交通管理科學(xué)研究所網(wǎng)站公示并正式下達(dá)通知書(shū)，簽訂合同。申請(qǐng)材料不予退回。
五、實(shí)施與結(jié)題
（一）開(kāi)放課題實(shí)施
1、開(kāi)放課題負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)課題的實(shí)施，并在課題實(shí)施中期，向重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室提交《道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題中期進(jìn)展報(bào)告》，重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室對(duì)報(bào)告審查后提出評(píng)審意見(jiàn)。課題負(fù)責(zé)人根據(jù)評(píng)審意見(jiàn)進(jìn)行整改。
2、若課題無(wú)法按計(jì)劃如期完成或負(fù)責(zé)人出國(guó)/調(diào)離，需要延長(zhǎng)研究期限或終止（撤銷(xiāo)）研究的，課題負(fù)責(zé)人需提前一個(gè)月提出申請(qǐng)報(bào)告，經(jīng)所在單位審查簽署意見(jiàn)后，報(bào)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室審批，但課題延期時(shí)間不得超過(guò)2個(gè)月。逾期未完成課題研究任務(wù)且未提交申請(qǐng)的，取消課題負(fù)責(zé)人今后申請(qǐng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題基金的資格，并向其所在工作單位通報(bào)。
3、若課題無(wú)法完成，重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室有權(quán)中止經(jīng)費(fèi)支持。
（二）開(kāi)放課題結(jié)題
開(kāi)放課題研究任務(wù)完成后，課題負(fù)責(zé)人向重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室提出驗(yàn)收申請(qǐng)并提交課題研究報(bào)告、研究成果等相關(guān)材料。重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室按依托單位公安部交通管理科學(xué)研究所相關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收和結(jié)題工作。
六、知識(shí)產(chǎn)權(quán)
（一）由實(shí)驗(yàn)室全額資助的開(kāi)放課題所取得的研究成果，其知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸實(shí)驗(yàn)室所有，課題負(fù)責(zé)人所在單位享有使用權(quán)；由實(shí)驗(yàn)室部分資助的開(kāi)放課題所取得的研究成果，其知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸實(shí)驗(yàn)室和課題負(fù)責(zé)人所在單位共有。
（二）凡由實(shí)驗(yàn)室資助的開(kāi)放課題所發(fā)表的論文、論著、研究報(bào)告、資料、鑒定證書(shū)以及申報(bào)獎(jiǎng)項(xiàng)等所有成果，均須標(biāo)注“道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金資助”（英文：SupportedbyOpenProjectofKeyLaboratoryofMinistryofPublicSecurityforRoadTrafficSafety）和項(xiàng)目編號(hào)。
（三）成果鑒定和報(bào)獎(jiǎng)由雙方共同辦理。成果轉(zhuǎn)讓的獲利，由雙方共享，比例另行協(xié)商，未經(jīng)雙方同意，不得向第三方轉(zhuǎn)讓。申請(qǐng)專利，按專利法及有關(guān)規(guī)定辦理。
七、申請(qǐng)時(shí)間及聯(lián)系方式
申請(qǐng)截至日期為2015年4月15日，以郵戳為準(zhǔn)。
聯(lián)系人：方麗莊
電話：：0510-85515645
電子信箱：1768892870@qq.com
通訊地址：江蘇省無(wú)錫市錢(qián)榮路88號(hào)/公安部交通管理科學(xué)研究所
郵政編碼：214151
附件：1、道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2015年度開(kāi)放課題建議（點(diǎn)擊下載）
2、道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題申請(qǐng)書(shū)（點(diǎn)擊下載）
道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
2015年3月31日
