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內(nèi)蒙古致力交通普惠民生建設(shè)
2015-03-28 
        本網(wǎng)訊“全年平均每天需要有17個以上的建設(shè)項(xiàng)目開工和完工,平均每兩天需要完成投資1億多元?!痹趦?nèi)蒙古自治區(qū)下政府副主席王玉明調(diào)研農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)和街巷硬化情況時(shí),自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長宋亮如是說。

        據(jù)了解,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳已將2015年確定為普惠交通建設(shè)決戰(zhàn)年,確定將街巷硬化全覆蓋三年任務(wù)兩年基本完成,提前三年實(shí)現(xiàn)村村通油路的目標(biāo),全力加大民生工程建設(shè),修好百姓的連心路,讓農(nóng)牧民群眾“出門有路、抬腿上車、風(fēng)雨無阻”。

        農(nóng)牧區(qū)公路建設(shè)處于相對落后水平

        2014年,自治區(qū)交通運(yùn)輸廳著眼于補(bǔ)齊短板兜底線,交通民生工程建設(shè)投資規(guī)模大,進(jìn)展速度快,截至去年底,全區(qū)農(nóng)村牧區(qū)通暢率為63%,完成3305個嘎查村街巷硬化。農(nóng)村牧區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)的不斷延伸,打通了城鄉(xiāng)之間的“微循環(huán)”,建立了城鄉(xiāng)融合發(fā)展的新通道,帶動了鄉(xiāng)村旅游業(yè)的快速發(fā)展,加快了農(nóng)牧業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程。然而,但由于起步晚、基礎(chǔ)薄,目前,內(nèi)蒙古的農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)和交通發(fā)展仍然處于相對落后的水平,存在區(qū)域發(fā)展不平衡、建設(shè)養(yǎng)護(hù)任務(wù)重、資金不足、農(nóng)村牧流發(fā)展慢、安全保障差等問題,與全面建成小康社會的發(fā)展要求仍有一定差距。

        通村油路建設(shè)和街巷硬化投資194.3億元

        據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長宋亮介紹,今年,內(nèi)蒙古僅通村油路建設(shè)和街巷硬化總投資超過190億元,占年度投資1/4強(qiáng)。

        今年民生工程建設(shè)的重點(diǎn)是:打通“最后一公里”,基本實(shí)現(xiàn)街巷硬化全覆蓋。實(shí)施嘎查村街巷硬化項(xiàng)目5475個,硬化里程1.5萬公里,完成投資94.3億元,屆時(shí),全區(qū)實(shí)現(xiàn)街巷硬化的嘎查村將達(dá)到8482個,完成總體目標(biāo)的96%以上,包頭市、興安盟等8個盟市的街巷硬化任務(wù)提前一年完成;暢通微循環(huán),加快嘎查村通瀝青水泥路建設(shè)。在農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)中開展“百、千、萬”工程,即完成投資100億元,新增通瀝青水泥路的嘎查村1000個,新改建里程1萬公里;加大投入力度,全力攻堅(jiān)交通扶貧工程。繼續(xù)以少數(shù)民族聚居區(qū)、集中連片特困地區(qū)、省級領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系貧困旗縣為主攻方向,在確?!笆濉必毨У貐^(qū)和少數(shù)民族聚居區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展兜底性指標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上,力爭交通基礎(chǔ)設(shè)施全面趕上全區(qū)平均水平;貫通主動脈,加快旗縣通一級公路建設(shè)。全力推進(jìn)那吉屯至尼爾基、滿州里至新右旗等5條一級公路建設(shè),確保年內(nèi)建成通車,新增莫力達(dá)瓦旗、新右旗等5個旗縣通一級公路,到年底通一級公路的旗縣達(dá)到94個。

        實(shí)現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”

        內(nèi)蒙古農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)將加快適應(yīng)新常態(tài),堅(jiān)持因地制宜、以人為本的發(fā)展理念,逐步建成與優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、農(nóng)村牧區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和廣大農(nóng)牧民安全便捷出行相適應(yīng)的路網(wǎng)體系。工作思路上把握“三個轉(zhuǎn)變”:從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。加強(qiáng)與自治區(qū)村鎮(zhèn)規(guī)劃和新農(nóng)村新牧區(qū)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào),做到統(tǒng)籌謀劃、系統(tǒng)安排,通過完善農(nóng)村牧區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施、提高農(nóng)村牧區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平,改變農(nóng)村牧區(qū)村容村貌,促進(jìn)農(nóng)村牧區(qū)人口和產(chǎn)業(yè)集聚,引領(lǐng)新農(nóng)村新牧區(qū)建設(shè)發(fā)展;從以建設(shè)為主向建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變。建管養(yǎng)運(yùn)同步推進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展,避免出現(xiàn)由于管理養(yǎng)護(hù)跟不上,導(dǎo)致先建成的瀝青水泥路損壞或“油返砂”,努力消除制約農(nóng)村牧區(qū)公路交通發(fā)展的短板;從全面鋪開向重點(diǎn)突破轉(zhuǎn)變。當(dāng)前自治區(qū)農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)的重點(diǎn)主要集中在貧困旗縣、“三少民族”地區(qū)和地形地貌復(fù)雜的偏遠(yuǎn)地區(qū),發(fā)展的難點(diǎn)主要是資金籌措,下一步將按問題導(dǎo)向,堅(jiān)持精準(zhǔn)發(fā)力,多渠道籌措建設(shè)資金,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破和差異化發(fā)展。力爭到2017年,在盟市通高速、旗縣通一級的同時(shí),實(shí)現(xiàn)村村通油路,街巷全硬化,使交通建設(shè)成為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的亮點(diǎn),成為各地拉動內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)的熱點(diǎn),為自治區(qū)成立70周年獻(xiàn)禮。

        提前部署全力保障

        為確保各項(xiàng)任務(wù)完成,自治區(qū)交通運(yùn)輸廳強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保資金落實(shí),全力保障各項(xiàng)工作有力推進(jìn)。

        該廳主動作為,研究出臺促進(jìn)農(nóng)村牧區(qū)公路發(fā)展的新思路、新舉措,同時(shí)建議地方政府出臺相應(yīng)辦法,使地方主體責(zé)任得到真正落實(shí),切實(shí)形成政府主導(dǎo)、交通牽頭、部門配合、社會廣泛參與的共建合力;積極協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部,爭取更多的中央車購稅補(bǔ)助資金和自治區(qū)補(bǔ)助資金用于農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè),爭取自治區(qū)各級政府加大財(cái)政資金和債券資金對農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)的投入力度,統(tǒng)籌各類扶貧資金和涉農(nóng)資金向農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)傾斜,逐步推動建立以公共財(cái)政投入為主的農(nóng)村牧區(qū)管養(yǎng)資金來源渠道。另外,考慮到有效施工期短的因素,該廳去年底就著手今年工程實(shí)施的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作,特別是在計(jì)劃編制、資金協(xié)調(diào)方面,多次與自治區(qū)有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),督促各地盡快確定具體建設(shè)項(xiàng)目,施工圖設(shè)計(jì)和招投標(biāo)等準(zhǔn)備工作,并積極指導(dǎo)建設(shè)任務(wù)較重的建設(shè)單位提前落實(shí)和儲備建設(shè)材料,力爭在4月上旬將計(jì)劃投資落實(shí)到位,趕在4月各地春耕之前,完成招投標(biāo)等前期建設(shè)程序,確保5月初全面開工,10月按期完工。

        
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