中鐵八局一公司渝懷增二線新武隆隧道橫洞開工
2015-03-27
?。ㄍㄓ崋T：謝洋 雷吉紅）3月21日上午，總長9442米的涪秀二線鐵路工程新武隆隧道中部橫洞順利開工，目前正在緊張進行橫洞洞門口邊墻、管棚施工。至此，中鐵八局一公司渝懷增二線二項目部為涪秀二線控制性工程（新武隆隧道）翻開了新的篇章。
據了解，位于ZDK180+096新武隆隧道全長9442m,最大埋深約900m。本隧道施工主要內容為有出口平導整治，中部橫洞和出口斜井輔助坑道，隧道洞身開挖、支護、襯砌及附屬工程，以及低瓦斯、巖溶、暗河、涌水突泥等不良地質整治等。具有山高路陡交通不便、地質條件復雜、施工干擾和風險大、工期緊等工程特點。本隧道為高風險低瓦斯單線隧道，是標段內控制性工程之一。其中，中部橫洞承擔正洞小里程方向1990m，大里程方向3110m施工任務，給運輸、通風、供電、供風等均帶來較大困難。
面對重重困難，業(yè)主、監(jiān)理、施工方多次召開生產動員、協(xié)調、幫扶會，堅決破除“等、靠、要”的畏難思想。項目部將會議精神化作具體行動，不等不靠積極主動出擊，初步完成新武隆隧道中部橫洞工點征拆、臨時供電、安全和技術方案編制、新進人員崗前安全培訓、安全技術交底等工作。截至22日，滿足目前生產需要的人員、設備基本落實到位，蓄勢待發(fā)，為滿足4月初安全平穩(wěn)進洞做好充足準備。
