構(gòu)建“四橫四縱”交通大格局
2015-03-27
在1月舉行的鶴山市委十一屆六次全會上，鶴山市委書記伍培進表示，今年，鶴山將著力推進交通一體化，動工建設(shè)325國道過境線，加快推進江門大道鶴山連接線、江肇高速桃源出入口改造工程……推進公交一體化，大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，全面對接?xùn)|部板塊公交互聯(lián)線網(wǎng)規(guī)劃，優(yōu)化公交線網(wǎng)，推動公交站點建設(shè)，讓市民出行更便捷。
“位于廣佛肇、珠中江兩個都市圈的接壤地帶，處于珠三角與粵西的交通物流節(jié)點上，是溝通粵西與珠三角地區(qū)的重要交通樞紐點”的鶴山，在珠三角新一輪交通大發(fā)展過程中，將構(gòu)建“四橫四縱”（四縱，即佛開高速、325國道、325國道復(fù)線、省道古崖線；四橫，即江鶴高速、雙和公路、江肇高速、江羅高速）交通大格局，突出抓好重點交通工程建設(shè)，全市交通骨架路網(wǎng)和公交一體化正在逐步形成。
江門大道鶴山連接線
有望今年全線通車
記者注意到，江門大道鶴山連接線、江羅高速鶴山段和佛開高速鶴山段（擴建）的建設(shè)尤為矚目。目前，江門大道鶴山連接線、江羅高速鶴山段的征地工作已完成，佛開高速鶴山段擴建也全面完成。
江門大道鶴山連接線起點接文華路與國道G325平交口，沿規(guī)劃的文華路，經(jīng)沙坪上社、雅瑤古橋、古蠶，與鶴山的雁五線互通，跨佛開高速和國道325線鶴山過境公路，在蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)水禾崗西面設(shè)立交終于主線。按照江門的統(tǒng)一部署，鶴山將積極配合有關(guān)單位做好江門大道鶴山連接線主道建設(shè)，確保今年全線通車。屆時經(jīng)江順大橋，從鶴山工業(yè)城到順德南國路，距離只有38公里，路程縮短到30分鐘以內(nèi)。
而全長約33公里的江羅高速鶴山段，是鶴山市連接珠三角地區(qū)的一條重要通道，對加快推進“泛珠三角經(jīng)濟圈”的形成和加強鶴山市與江門市西部地區(qū)之間的交流，都有著非常重要的現(xiàn)實意義。目前，江羅高速鶴山段已完成全部交地工作，工程建設(shè)正密鑼緊鼓地進行中，累計完成投資達11.13億元。記者獲悉，按照計劃進度，該項目將于明年通車。江羅高速鶴山段通車后，鶴山將全面實現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)10公里通高速”的目標。
325國道鶴山過境公路
力爭2017年建成通車
未來三年，鶴山市將以交通一體化建設(shè)帶動全市經(jīng)濟發(fā)展，打好“交通大會戰(zhàn)”關(guān)鍵戰(zhàn)役。鶴山將推動國道G325線鶴山過境公路、325復(fù)線（含鶴南西江大橋）工程、濱江大道鶴山延伸段工程的建設(shè)。
G325線鶴山過境公路作為鶴山未來城市交通另一條主動脈，將鶴山東部三個鎮(zhèn)（街）串聯(lián)并經(jīng)由雁五線、江門大道鶴山連接線、江沙公路立交互通與廣州、佛山、中山等城市對接，將帶動全市中心城區(qū)擴容提質(zhì)，拉動沙坪城區(qū)發(fā)展，有效緩解鶴山大道交通擁堵狀況；工程力爭2017年建成通車。
鶴山同時也將加快推動325復(fù)線（含鶴南西江大橋）工程建設(shè)，該項目主體呈近南北走向，起于佛山南海，接佛山市“縱三”線及廣明高速支線，與廣州“西二環(huán)”及佛山市“一環(huán)”相連。濱江大道鶴山延伸段工程全長約15公里，擬參照濱江大道采用雙向四車道一級公路技術(shù)標準建設(shè)，總投資估算12.4億元。
先進裝備制造業(yè)也是抓手
伍培進曾指出，鶴山市處于廣佛肇和珠中江兩大經(jīng)濟圈的交匯點，是江門市對接廣佛地區(qū)的橋頭堡，是連通粵西與珠三角地區(qū)的重要交通樞紐點，在珠三角西岸乃至江門地區(qū)，具有其他地區(qū)無法替代的橋頭堡地位。他強調(diào)，要以加快先進裝備制造業(yè)發(fā)展和交通大會戰(zhàn)兩項工作作為抓手，全面加快各項工作的開展。
據(jù)悉，鶴山在春節(jié)后召開了加快先進裝備制造業(yè)發(fā)展暨交通大會戰(zhàn)工作動員會，會議提出，到2016年，鶴山全市規(guī)模以上裝備制造業(yè)產(chǎn)值力爭達到220億元，年增長約16.5%，形成3家年產(chǎn)值5億元以上的先進裝備制造業(yè)企業(yè)；到2020年，規(guī)模以上裝備制造業(yè)產(chǎn)值超過410億元，年均增長約17%，形成功能定位清晰、基礎(chǔ)配套完善、服務(wù)體系健全的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，鶴山工業(yè)城規(guī)模達到280億元。
同時，通過5年的交通大會戰(zhàn)攻堅行動，構(gòu)建鶴山市貫通連接珠三角地區(qū)和粵西地區(qū)的大通道基本框架，努力形成鶴山對接蓬江、江海、新會三區(qū)，布局合理、銜接暢通、安全高效的綜合交通運輸體系。
