2015年國際航運中心建設(shè)工作推進小組年度大會順利召開
2015-03-27
3月23日，2015年上海市國際航運中心建設(shè)工作推進小組工作會議順利召開。副市長、市國際航運中心建設(shè)工作推進小組副組長蔣卓慶主持會議，副市長、市國際航運中心建設(shè)工作推進小組組長艾寶俊作重要講話。市政府副秘書長黃融，市政府副秘書長陳寅，市國際航運中心建設(shè)工作推進小組成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人，港航企業(yè)和社會團體代表出席了會議。
會上，市交通委孫建平主任代表市國際航運中心建設(shè)工作推進小組辦公室匯報了2014年國際航運中心建設(shè)工作總結(jié)和2015年重點工作安排。上海海關(guān)、上海保監(jiān)局、港務(wù)集團、機場集團、上海電子口岸辦作了交流發(fā)言。
艾寶俊副市長首先對2014年上海國際航運中心建設(shè)取得的成績予以了肯定。啟運港退稅、航空快件中轉(zhuǎn)集拼、中資非五星旗船外貿(mào)沿海捎帶等業(yè)務(wù)取得突破。洋山四期工程開工，吳淞郵輪港后續(xù)工程完成備案手續(xù)，浦東機場跑道能力建設(shè)不斷提升。海關(guān)、海事、檢驗檢疫和邊檢等部門改革不斷深化。長江集裝箱貨物水水中轉(zhuǎn)比例不斷提升，浦東機場年旅客吞吐量首次突破5000萬人次。
關(guān)于2015年，艾寶俊副市長指出，國家實施“一帶一路”、“長江經(jīng)濟帶”和“海運強國”等戰(zhàn)略，為國際航運中心發(fā)展帶來機遇。順應(yīng)國家戰(zhàn)略布局需求，找準(zhǔn)航運中心建設(shè)與新的國家戰(zhàn)略的結(jié)合點，有助于我們把握新機遇、爭取新突破。2015年還是“十三五”規(guī)劃編制年，進一步思考國際航運中心工作十分關(guān)鍵。2020年，上海要基本建成“四個中心”、“國際化大都市”和“小康社會”，同時要完成三中和四中全會布置的改革任務(wù)，約束條件非常多。并且戰(zhàn)略上，上海國際航運中心還要對2020年以后以至于2030年的長遠發(fā)展有所思考。航運中心要為國家貿(mào)易、經(jīng)濟和外交戰(zhàn)略的實施有所貢獻。同時，還不能忽視航空運輸、航空制造、臨空產(chǎn)業(yè)和通用航空等發(fā)展。
關(guān)于今年國際航運中心建設(shè)工作，艾寶俊副市長要求要對標(biāo)“十二五”規(guī)劃，爭取有亮點、有突破。一是要繼續(xù)利用好自貿(mào)試驗區(qū)平臺探索航運制度創(chuàng)新、功能創(chuàng)新、管理手段創(chuàng)新，營造國際化、市場化和法治化的營商環(huán)境；二是要進一步依托金融中心建設(shè)爭取航運金融業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展，包括籌建“航運保險中心”、拓展航運保險條款、改革航運保險產(chǎn)品注冊和試點貨運保險電子發(fā)票，以及航運衍生品場外交易平臺建設(shè)等；三是要進一步完善郵輪服務(wù)、豐富航線產(chǎn)品，推進郵輪母港建設(shè)，完善郵輪業(yè)配套服務(wù)，帶動郵輪高端服務(wù)業(yè)發(fā)展；四是要繼續(xù)做好物流集疏運系統(tǒng)的提質(zhì)增效工作，特別是要加快推動滬通鐵路進外高橋，論證小洋山北側(cè)增建內(nèi)支線泊位的可行性，切實解決好港區(qū)外交通擁堵問題，對進入領(lǐng)海船舶燃油標(biāo)準(zhǔn)和岸電使用等問題按國際規(guī)則履行好政府職責(zé)。
最后，艾寶俊副市長就提高航運人才政策吸引力、專項資金支持方向和全市航運中心工作推進機制以及充分發(fā)揮專家委員會作用等也提出了具體工作要求。
