河南：林州市公路局路政科科長(zhǎng)王曉軍“3.2”交通事故救援紀(jì)實(shí)
2015-03-24
引子：2015年3月2日23時(shí)許，一輛乘坐33人的大巴因嚴(yán)重違章行駛，墜入林州市與衛(wèi)輝交界（省道S226公路45+800米處）的懸崖下，造成重大交通事故，致使20人死亡，13人受傷。事故發(fā)生后，盛安陽(yáng)市及林州市主要領(lǐng)導(dǎo)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指揮救援。駐訓(xùn)部隊(duì)官兵150余人和當(dāng)?shù)毓?、消防、醫(yī)療、公路、交通、民政等部門及該市五龍鎮(zhèn)干部群眾200余人積極參與，展開(kāi)了長(zhǎng)達(dá)6個(gè)小時(shí)的救援大行動(dòng)。
在這一場(chǎng)救援行動(dòng)中，涌現(xiàn)出許多見(jiàn)義勇為積極分子，并受到政府嘉獎(jiǎng)表彰，也有許多參與救援的群體和無(wú)名英雄，在救援結(jié)束后，默默的回到自己的工作崗位，這其中，就有林州市公路局路政科科長(zhǎng)王曉軍，他帶領(lǐng)路政人員參與了事故現(xiàn)場(chǎng)的道路保通工作，并從荊棘滿地的亂石堆中搶救出三名受傷者。
極地救援，不圖名利甘當(dāng)無(wú)名英雄
“只知道曉軍在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保通執(zhí)勤，沒(méi)想安排好工作后又去搶救傷員了，要不是報(bào)紙上登出了他抬擔(dān)架的照片，還真不知道他也是見(jiàn)義勇為的無(wú)名英雄”。這幾天，林州公路局職工都在紛紛議論著路政科長(zhǎng)英勇救人的事跡。
3月6日，林州《紅旗渠》報(bào)頭版頭條刊登“3.2”交通事故救援紀(jì)實(shí)的長(zhǎng)篇報(bào)道《紅旗渠畔英雄歌》，報(bào)道內(nèi)容另附三張照片，其中一張便是王曉軍抬著擔(dān)架在荊棘叢中穿行。
照片的拍攝者安陽(yáng)日?qǐng)?bào)社駐林州記者站站長(zhǎng)劉劍昆介紹：“當(dāng)時(shí)救援人員很多，我也是為留存救援現(xiàn)場(chǎng)第一手資料進(jìn)行了拍攝，當(dāng)看到他們抬著傷員在荊棘亂石中正吃力前行時(shí)，我及時(shí)進(jìn)行了抓拍，不知道他們姓名，只知道他們都是救援者，原來(lái)這位英雄是一名公路人?。?。
“想想死難者和傷者，心里挺不是滋味，再看看參與救援的這么多人，咱只是干了一件微不足道的小事，有啥炫耀的”王曉軍謙虛的說(shuō)。
“那一晚，我是10點(diǎn)半睡的覺(jué)，3日0時(shí)左右接到了李局長(zhǎng)的電話：‘小虎山一輛面包車側(cè)翻，人員傷亡情況不詳，快速組織人員現(xiàn)場(chǎng)保通救援’”。王曉軍接到緊急通知后，邊穿衣服邊聯(lián)系大隊(duì)長(zhǎng)王曉峰，并馬上通知正在執(zhí)勤的路政中隊(duì)和其他路政人員趕往出事地點(diǎn)。
省道S226翟陽(yáng)公路小虎山段是一條盤山公路，從山谷到山頂有3公里，2012年以來(lái)，按照該段公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，投資500余萬(wàn)元對(duì)該段急彎、路沿進(jìn)行了加寬硬化改造，完善了各種安全設(shè)施。
王曉軍介紹，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，已經(jīng)0點(diǎn)30分左右，公路局局長(zhǎng)李承毅、副局長(zhǎng)雷友明、紀(jì)檢組長(zhǎng)李富渠等局領(lǐng)導(dǎo)正配合市委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)在事故現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救工作，五龍道班職工也在第一時(shí)間參與了營(yíng)救。路邊的波形護(hù)欄已撕開(kāi)了一條長(zhǎng)口，100余米深的懸崖下隱隱約約能看到已經(jīng)有救援人員在搶救傷員。局長(zhǎng)李承毅簡(jiǎn)單的介紹了事故情況和救援情況后，馬上安排路政人員協(xié)助公安人員一道維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好該路段安保和禁行工作。
看著懸崖下忽明忽暗的燈光，聽(tīng)著救援人員急切的呼喊，想著一條條生命正隨著時(shí)間在流逝，王曉軍心如刀絞，立刻安排好現(xiàn)場(chǎng)工作，和王曉峰緊急投入到救援大軍。
“我迎面走過(guò)來(lái)一個(gè)擔(dān)架，前面那個(gè)人的手被荊棘刺破了，我便馬上接了過(guò)來(lái)，抬起就走。由于是下山，前邊抬的太低了傷者容易向前滑，為了掌握平衡，我就把雙手抬改為雙小臂扛。路也看不清，心也急，深一腳，淺一腳，跌跌撞撞，衣服被荊棘劃的是嗤嗤拉拉，反正是臉前沒(méi)有障礙物只管走，有好幾次差點(diǎn)跌倒在石頭上，直到最后把傷員送到路邊的救護(hù)車上。一個(gè)擔(dān)架抬下來(lái)最少得四五個(gè)人配合，聽(tīng)到的聲音都是傷者痛苦的呻吟和抬擔(dān)架者不時(shí)的‘快’、‘慢點(diǎn)’和‘哎呀’聲”，王曉軍深沉的回憶著那晚的事。
深夜時(shí)刻，春寒料峭，天黑風(fēng)大，荒山陡坡上荊棘密布，亂石從中行走都非常困難，救人、抬人更是困難。
“別看王科長(zhǎng)已經(jīng)近50歲了，年齡比我大，身瘦體輕，我倆名字還是一字之差，可他體力是真好，配合救援人員就搶救出傷員三人，兩個(gè)女的一個(gè)男的。不像我，幫著抬擔(dān)架沒(méi)走多遠(yuǎn)就扭著腳了”，路政隊(duì)長(zhǎng)王曉峰不好意思的說(shuō)。
“照片上可能是在救第二個(gè)人時(shí)被抓拍，好像還是位女同志，也記不清了，反正能多救一個(gè)是一個(gè)吧，畢竟是在咱林州，碰到誰(shuí)也會(huì)這么做的，咱既是黨員，也是一名公路人，搶救生命，既是職責(zé)也是義務(wù)”。樸實(shí)的話語(yǔ)和感人肺腑的心聲，表現(xiàn)了一個(gè)共產(chǎn)黨員的精神境界。
模范帶動(dòng)，促就英勇壯舉
英雄的背后，都有一種精神在督促他的行動(dòng)。
在公路局路政科，除群眾平時(shí)送來(lái)的感謝信外，墻上還掛著被上級(jí)單位授予的路政先進(jìn)單位獎(jiǎng)牌和兩面錦旗。兩面錦旗，兩個(gè)故事，從不同層面訴說(shuō)著路政人員執(zhí)法為民的感人故事。
2011年6月，濮陽(yáng)車主薛銀亮駕駛一輛大貨側(cè)翻于東南公路露水河大橋橋頭，被路政人員巡查發(fā)現(xiàn)后，及時(shí)幫助他聯(lián)系吊車起吊車輛，幫他解決吃飯和生活問(wèn)題，車主非常感激贈(zèng)送了錦旗：文明執(zhí)法，熱情服務(wù)。
2013年6月，路政人員在東南公路清沙段搶救被農(nóng)用車撞傷的兒童，兒童家屬馮家口村民王九成送錦旗感謝：當(dāng)代雷鋒，助人為樂(lè)。
“每次上路巡查，王科長(zhǎng)都要叮囑我們：‘對(duì)工作要安全細(xì)心，對(duì)群眾要熱情服務(wù)，墻上的錦旗就是我們工作的鏡子，我們工作時(shí)的一言一行都要看看和錦旗上“文明執(zhí)法，熱情服務(wù)”是否相違背’。雖然這次我在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤，沒(méi)有去參加營(yíng)救，但我對(duì)他的行為非常感動(dòng)，非常佩服，非常驕傲，因?yàn)樗男袆?dòng)詮釋了他在平常對(duì)我們工作的教導(dǎo)”路政副大隊(duì)長(zhǎng)桑廣正激動(dòng)的說(shuō)。
“作為省級(jí)文明單位，我們都是社會(huì)主義核心價(jià)值觀的踐行者，路政人員的感人事跡很多，他們的先進(jìn)事跡在網(wǎng)絡(luò)媒體都有報(bào)道，單位舉辦的《道德講堂》就把他們作為‘身邊人學(xué)身邊事’進(jìn)行了宣講，并作為道德模范先進(jìn)人物向上級(jí)推送，王曉軍的這次典型壯舉，應(yīng)該號(hào)召全體職工向他學(xué)習(xí)”公路局黨組書記、局長(zhǎng)李承毅對(duì)王曉軍的英勇行為贊賞有加。
見(jiàn)義勇為，救人危難，是中華民族的傳統(tǒng)美德；一句句贊譽(yù)，一聲聲問(wèn)候，體現(xiàn)了人們對(duì)英雄的敬仰；救死扶傷，默默奉獻(xiàn)，展現(xiàn)了公路人“修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”的職業(yè)道德理念，更展現(xiàn)了公路人不怕困苦、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木衩婷病?br />
向全體救援者點(diǎn)贊！
向紅旗渠畔公路人點(diǎn)贊！
向見(jiàn)義勇為的英雄王曉軍點(diǎn)贊！
