金剛石繩索拆除舊橋
有這樣一種神奇的繩子，可以在橋梁上來回循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，切割混凝土的橋面，就像切蛋糕那么簡單，而且噪聲孝污染小，安全可靠。這種神奇的繩子也在東北路橋拓寬改造工程上使用了。近期，金剛石繩鋸正式“發(fā)威”，其“刀法”之高效、準(zhǔn)確令所有觀者瞠目結(jié)舌。3月20日夜間開始，對(duì)切割下來的橋體分割塊進(jìn)行吊運(yùn)。
在正在拆除的東北路橋跨高爾基路橋面上看到，一排4個(gè)很不起眼的機(jī)器固定在橋面上，纏繞著長長的只有手指粗細(xì)的繩索，繩索上固定著大量環(huán)狀的金屬節(jié)。這種繩索就是金剛石繩鋸，是目前世界上比較領(lǐng)先的切割機(jī)械，用合金鋼等特殊材料制成的。負(fù)責(zé)操作金剛石繩鋸的鄭忠科說：“繩鋸全長12米，先割半幅橋面，切完后，再割剩下的半幅，切下一塊橋體需6至7個(gè)小時(shí)。”
據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，之所以用金剛石繩鋸拆除橋梁主要是為了保證切割的準(zhǔn)確性，而且拆除造成的影響也最小，非常適合在城市居住區(qū)里施工，如果用普通的液壓破碎錘擊碎橋墩，或者傳統(tǒng)的爆破作業(yè)，很容易影響通行和產(chǎn)生染污。此次切割東北路橋，施工單位共準(zhǔn)備了6臺(tái)繩鋸，其中4臺(tái)同時(shí)對(duì)橋體“動(dòng)刀”，2臺(tái)備用。
據(jù)悉，需要拆除的東北路橋共分為205米的鋼筋混凝土箱梁和45米的鋼箱梁。金剛石繩鋸負(fù)責(zé)拆除鋼筋混凝土箱梁，需要將箱梁切割成2.5米至3米不等的分割塊，每塊重約35噸左右，一共需要切割成116塊。以目前的施工進(jìn)展，每天能夠切割5至6塊，計(jì)劃拆除總工期25天。同時(shí)，45米的鋼箱梁部分，正在對(duì)橋面附屬設(shè)施進(jìn)行拆除，預(yù)計(jì)本周內(nèi)開始實(shí)施拆除，鋼箱梁需要采取焊割拆除成21塊，計(jì)劃拆除總工期20天。新建的23塊鋼箱梁已經(jīng)預(yù)制完成。
金剛石繩鋸的3大“神奇”之處
神奇之一：低噪
以往的建筑物拆除中，往往采用機(jī)械拆除或爆破作業(yè)施工，噪聲很大。在居民區(qū)中進(jìn)行拆除施工，居民不得不忍受巨大的噪聲折磨。此次拆除采用金剛石繩鋸的工藝，則完全避免了這種弊端。記者看到，金剛石繩鋸在切割過程中只有磨削鋼筋混凝土的聲音，電動(dòng)液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，整個(gè)施工中沒有巨大刺耳的聲音。
神奇之二：避免揚(yáng)塵污染
若是采用傳統(tǒng)的拆除橋梁工藝，勢必會(huì)產(chǎn)生大量的塵土。采用金剛石繩鋸，切割過程中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的金剛石繩索靠水冷卻，并將研磨碎屑帶走，不會(huì)造成楊塵污染。
神奇之三：安全有保證
傳統(tǒng)的機(jī)械拆除橋梁或爆破作業(yè)施工，施工處于不可控狀態(tài)中，存在拆除高架橋發(fā)生垮塌的安全隱患。由于切割是在金剛石工具磨削鋼筋混凝土的過程中完成，所以不存在振動(dòng)問題。對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)無沖擊，不會(huì)產(chǎn)生細(xì)裂縫而影響結(jié)構(gòu)受力。而且不會(huì)沖擊荷載，也就不會(huì)對(duì)橋梁本身產(chǎn)生大的沖力，因此安全上可以得到保證。
