河西交通樞紐建“屋頂花園”
2015-03-23 
   

   

   3月20日,長(zhǎng)沙河西交通樞紐換乘大樓的樓頂儼然成了一個(gè)綠色花園。 記者 趙持 攝

   

   3月20日,工人在長(zhǎng)沙河西交通樞紐換乘大樓的樓頂栽培草皮和桂花樹(shù)。

   總用地218畝、于2012年11月主體動(dòng)工的河西交通樞紐計(jì)劃10月正式投入使用,目前工人們正在進(jìn)行內(nèi)部裝修。該樞紐工程還有一大亮點(diǎn),即建造一個(gè)1.8萬(wàn)平方米的屋頂綠化,能對(duì)樞紐內(nèi)部進(jìn)行恒溫恒濕的保護(hù),并緩解樞紐周?chē)臒釐u效應(yīng)。

   本報(bào)3月22日訊 到明年春運(yùn)時(shí),乘客們就能到占地面積218畝的長(zhǎng)沙河西交通樞紐乘車(chē)了,等車(chē)時(shí)還能上到換乘大樓屋頂,觀賞一下綠色景觀。河西交通樞紐計(jì)劃2015年10月正式投入運(yùn)營(yíng),近日,樞紐外幕墻基本完工。

   未來(lái)的河西交通樞紐集地鐵、長(zhǎng)途客運(yùn)、市區(qū)公交、市域公交、出租車(chē)、小汽車(chē)等多種交通方式于一體,乘客能在100米內(nèi)實(shí)現(xiàn)換乘,費(fèi)時(shí)不超過(guò)5分鐘。

   【便捷】

   地鐵和長(zhǎng)短途客運(yùn)換乘

   “你看,將來(lái)乘客都將通過(guò)旁邊的這座四層大樓,實(shí)現(xiàn)地鐵和長(zhǎng)短途客運(yùn)的換乘。”站在長(zhǎng)沙市河西交通樞紐高架橋上,施工方中建五局指揮部生產(chǎn)調(diào)度長(zhǎng)蔣陽(yáng)瑞指著東邊一座樓向三湘都市報(bào)記者介紹。

   蔣陽(yáng)瑞介紹,河西交通樞紐的換乘大樓集多種交通功能于一體:負(fù)二層有地鐵、負(fù)一層是社會(huì)車(chē)輛和出租車(chē)、地面走公交巴士、地上二層長(zhǎng)短途車(chē)輛專(zhuān)行,根據(jù)“無(wú)縫高效銜接、零距離換乘”原則,在這座換乘大樓內(nèi)方便換乘又互不干擾,乘客換乘距離最遠(yuǎn)不超過(guò)100米,換乘費(fèi)時(shí)不超過(guò)5分鐘。

   【環(huán)?!?br />
   屋頂有近兩萬(wàn)平方米綠化

   在換乘大樓西側(cè),3棟寫(xiě)字樓的外立面幕墻基本完成,工人們正在進(jìn)行內(nèi)部精裝修。

   一群工人在進(jìn)行內(nèi)部精裝時(shí),另一群工人則在換乘大樓樓頂傾倒?fàn)I養(yǎng)土、栽培草皮和桂花樹(shù)等,他們正在做屋頂綠化。

   河西交通樞紐分別分布在換乘大樓頂、備班樓頂、購(gòu)物中心樓頂和兩棟塔樓之間的連廊,蔣陽(yáng)瑞介紹,“1.8萬(wàn)平方米的屋頂綠化可以對(duì)樞紐內(nèi)部進(jìn)行恒溫恒濕的保護(hù),并緩解樞紐周?chē)臒釐u效應(yīng)。”

   利用緊鄰長(zhǎng)沙岳麓污水處理廠的條件,河西交通樞紐還成為湖南第一座使用污水源熱泵節(jié)能的公共建筑,“通過(guò)利用污水在供水系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)時(shí)的溫差來(lái)給樞紐供能,光這項(xiàng)每年可以節(jié)約投資兩三千萬(wàn)。”

   【進(jìn)展】

   今年10月正式投入運(yùn)營(yíng)

   河西交通樞紐總用地218畝,于2012年11月主體動(dòng)工,主體工程包括換乘大樓、備班樓、場(chǎng)內(nèi)高架、購(gòu)物中心、寫(xiě)字樓等。

   據(jù)長(zhǎng)沙市大河西先導(dǎo)區(qū)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,該樞紐位于“一心”即現(xiàn)代服務(wù)核心區(qū)域,處于大河西先導(dǎo)區(qū)的東西向交通走廊,是重要的城市功能節(jié)點(diǎn)。

   “樞紐交通功能區(qū)內(nèi)有長(zhǎng)途汽車(chē)總站、公交巴士總站、地鐵2號(hào)線換乘站、出租車(chē)運(yùn)營(yíng)中心、大型換乘停車(chē)場(chǎng)等,其中公交巴士總站可供19條線路始發(fā)。”蔣陽(yáng)瑞介紹,樞紐設(shè)計(jì)2024年對(duì)外日均發(fā)送旅客人數(shù)5.8萬(wàn)人次,日均換乘人數(shù)25萬(wàn)人次,運(yùn)能設(shè)計(jì)的日實(shí)際發(fā)送能力達(dá)7.8萬(wàn)人次??梢宰鲗?duì)比的是,老汽車(chē)西站日均發(fā)送旅客量為2.3萬(wàn)人次。

   根據(jù)計(jì)劃,河西交通樞紐將在今年6月交付,在完成轉(zhuǎn)場(chǎng)及調(diào)試后,將在今年10月正式投入運(yùn)營(yíng)。

   通訊員 史莎 劉海燕
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