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“CT車”開檢9000公里道路

2015-03-23　來源：北京日報(bào)

 　　本報(bào)訊 （記者 劉冕）車頭長著“掃描儀”，隨時(shí)檢測路面平整度；車身裝著“電子眼”，對路面上毫米級的“皺紋”也能明察秋毫。今天起，這臺學(xué)名ARAN4900路面綜合檢測車的大家伙將跑上街頭巷尾，為公路做體檢。據(jù)介紹，平均算下來，這輛車每年需要跑4萬多公里，有效監(jiān)測路段大約在9000公里左右。

 　　從外觀上看，這臺綜合檢測車就是一輛普通的小型廂式貨車，不過車?yán)锩嫫鋵?shí)暗藏玄機(jī)。車頭前保險(xiǎn)杠的前端加裝了一個(gè)方盒子，下面有兩個(gè)激光頭，相當(dāng)于“電子眼”。當(dāng)車輛運(yùn)行起來，這臺儀器會發(fā)送聲波，對公路面層厚度進(jìn)行快速無損檢測。監(jiān)測站副站長薛忠軍說，“計(jì)算機(jī)后臺處理可以了解道路的平整程度、車輛的抗滑系數(shù)等等。”

 　　這些全方位的“體檢”數(shù)據(jù)采集完成后，車廂內(nèi)的計(jì)算機(jī)設(shè)備可以自動將數(shù)據(jù)與道路里程樁和GPS坐標(biāo)準(zhǔn)確對應(yīng)，并相互關(guān)聯(lián)融合，方便今后路政部門對道路病害等進(jìn)行準(zhǔn)確分析和定位。

 　　最近，這臺道路“CT機(jī)”新出爐的一份診斷結(jié)果顯示：本市普通公路網(wǎng)路面技術(shù)狀況（MQI）維持在94左右，路面使用性能指數(shù)（PQI）維持在91以上。換句話說，本市超過九成的普通公路都達(dá)到“優(yōu)”等級。同時(shí)，公路技術(shù)狀況數(shù)據(jù)庫已經(jīng)建立。

 　　

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