高翔:城市有軌電車(chē)道路交通信號(hào)控制關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用現(xiàn)狀
2015-03-21 
        

        會(huì)議背景:第四屆中國(guó)智能交通市場(chǎng)(ITSMRS)年會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“ITSMRS年會(huì)”)、2015中國(guó)智能交通市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理論壇(簡(jiǎn)稱(chēng)“經(jīng)濟(jì)管理論壇”)于2015年3月18日在北京·萬(wàn)壽賓館召開(kāi)。本次年會(huì)由中國(guó)交通技術(shù)網(wǎng)主辦,中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)、湖北省智能交通協(xié)會(huì)、南京市智能交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、北京交通工程學(xué)會(huì)、上海市智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、武漢中國(guó)光谷智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、IntertrafficChina聯(lián)合支持。18日會(huì)議共有約400人、200家企業(yè)參加。

        上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院智能交通設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)高翔與會(huì)發(fā)表了《城市有軌電車(chē)道路交通信號(hào)控制關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用現(xiàn)狀》的主題演講

        上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院智能交通設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)高翔

        糜長(zhǎng)軍:下面有請(qǐng)上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院智能交通設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)高翔分享城市有軌電車(chē)道路交通信號(hào)控制關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用現(xiàn)狀。

        高翔:大家好,今天給大家分享城市有軌電車(chē)道路交通信號(hào)控制關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用現(xiàn)狀,主要還是機(jī)動(dòng)車(chē),它主要是被動(dòng)地檢測(cè),但是有軌電車(chē)到了城市道路里面雖然要求不高,需要我們車(chē)輛和信號(hào)系統(tǒng)有交互。

        下一個(gè)問(wèn)題就是專(zhuān)用信號(hào)。

        下來(lái)講有對(duì)電車(chē)與智能交通之間的關(guān)系。案例蘇州高新區(qū)有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)主要在新區(qū),交通量比較好。珠海有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn),上海松江有軌電車(chē)1、2號(hào)線(xiàn),這里也是一樣的問(wèn)題,也會(huì)突然出現(xiàn)一個(gè)區(qū)域。

        最后介紹在這個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用和發(fā)展展望

        一,有對(duì)電車(chē)信號(hào)有限功能的升級(jí)。

        二,道路交通信號(hào)系統(tǒng)與軌道信號(hào)系統(tǒng)的互聯(lián)。

        三,專(zhuān)用信號(hào)燈等產(chǎn)品的規(guī)范化。

        四,檢測(cè)技術(shù)的升級(jí)。

        五,交叉口安全保障措施的升級(jí)。

        糜長(zhǎng)軍:好,感謝高翔所長(zhǎng)的分享,下面是提問(wèn)時(shí)間,各位有什么問(wèn)題。那我問(wèn)一個(gè),剛才高所長(zhǎng)說(shuō)的都是好的,制約有軌電車(chē)在中國(guó)發(fā)展的主要原因有哪些?

        高翔:首先是定位。它的客運(yùn)量八千左右,到底什么樣的城市要做?什么樣的區(qū)域要做?

        第二點(diǎn)效率方面的問(wèn)題,城市的老線(xiàn)路,全城的運(yùn)營(yíng)速度很低,服務(wù)水平不夠,就沒(méi)有人愿意乘坐,這也是上海一直沒(méi)有推廣的原因。我們現(xiàn)在新做的線(xiàn)路里面,這也是各個(gè)線(xiàn)路里面存在的問(wèn)題。

        提問(wèn):有軌電車(chē)有這么多問(wèn)題需要研究,為什么不引用國(guó)外的技術(shù)?

        高翔:我主要分享智能交通領(lǐng)域,我講智能交通方面,在國(guó)外有很多應(yīng)用,而且用的效果比較好,前兩年我們?nèi)ミ^(guò)很多次,法國(guó)、意大利,英國(guó)進(jìn)行調(diào)研,但是在中國(guó)并不適用,因?yàn)樗鼈儥M向道路流量非常校我們流量大得多,搬到國(guó)內(nèi)也要做很多工作。

        糜長(zhǎng)軍:時(shí)間關(guān)系,我們?cè)僖淮斡脽崃业恼坡暩兄x高所長(zhǎng)的分享。

        
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