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長(zhǎng)洲水利樞紐船閘初顯“水上高速”效應(yīng)

2015-03-19　

        長(zhǎng)洲水利樞紐船閘初顯“水上高速”效應(yīng)。年初長(zhǎng)洲水利樞紐三線船閘通航后，船閘管理部門(mén)執(zhí)行4線船閘同時(shí)運(yùn)行、統(tǒng)一調(diào)度的方式，實(shí)行“五班四運(yùn)轉(zhuǎn)”24小時(shí)輪值的值班模式，穩(wěn)步提升船閘通過(guò)能力，確保船舶隨到隨過(guò)閘。截至1月27日下午，原滯留在長(zhǎng)洲水利樞紐壩上壩下的428艘待閘船舶已全部過(guò)閘。目前，日均過(guò)閘船舶達(dá)305艘，每小時(shí)過(guò)閘船舶達(dá)13艘左右，已基本實(shí)現(xiàn)過(guò)閘船舶即報(bào)即過(guò)，有效解決了船舶滯航的“痼疾”。（廣西西江開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)李昌松蘇潔)

        

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