推進四項重點打造四項亮點完成六項任務盂縣交通運輸局適應新常態(tài)把握新機遇開創(chuàng)新局面
2015-03-18
為貫徹落實全縣三級干部會議和盛市交通運輸工作會議精神，盂縣交通運輸局緊緊圍繞縣委、縣政府提出的“二四四二”總體思路和建設“五個盂縣”總體目標，按照保持定力、深處著力、精準發(fā)力、加倍努力的要求，把握“穩(wěn)中求進”的工作總基調(diào)，適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，把握發(fā)展新機遇，努力開創(chuàng)盂縣交通運輸科學發(fā)展新局面，提出了推進四項重點，打造四項亮點，完成六項任務的工作新舉措。
拉大框架，著力推進四項重點。一是抓續(xù)建。加快推進太陽高速盂縣南出口至水神山路工程建設，確保年底前交工并投入使用；加快縣城西外環(huán)公路工程建設，實現(xiàn)上半年建成通車；做好五盂高速公路建設和互通連接線與大汖溫泉景區(qū)旅游公路的各項協(xié)調(diào)工作，為年內(nèi)完工打下堅實基礎(chǔ)；積極配合陽泉市陽大鐵路建設領(lǐng)導組等單位做好陽泉北至大寨鐵路建設前期工作。二是抓新建。采取組建專班、領(lǐng)導督辦等方式，加大項目推進力度，確保納入省廳規(guī)劃的項目盡早開工。省道盂榆線盂縣繞城公路全長6.9公里、總投資1.49億元，大汖溫泉景區(qū)旅游公路全長9公里、總投資1億元，西煙鎮(zhèn)城區(qū)段改建工程全長4.9公里、總投資2590萬元，均為二級公路建設標準，抓緊、抓實、抓好項目的各項工作，年底建成通車。三是抓前期。全方面學透用足上級政策，充分利用一切條件積極爭取上級交通建設計劃和資金，尤其是按照改善農(nóng)村人居環(huán)境規(guī)劃，完成村通水泥（油）路完善提質(zhì)工程160公里，確保達到“路面完好無損、輔助設施齊全、養(yǎng)護管理到位、綠化美化配套”。同時，結(jié)合“實施公路安全生命防護工程”部署，組織力量集中對所有公路進行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，建立隱患基礎(chǔ)臺賬，確保2015年上半年前期工作完成并開工建設。四是抓規(guī)劃。積極謀劃2015年建設項目，加大對上爭取，同時主動做好對上銜接工作，盡可能將盂縣更多項目納入盛市“十三五”規(guī)劃項目庫。
優(yōu)化結(jié)構(gòu)，傾力打造四項亮點。一是按照“六統(tǒng)一”要求，徹底整頓城市出租客運市場秩序，進一步規(guī)范城市公交車和出租車運營，努力提升公共服務水平，使其真正成為美麗盂縣的靚麗風景。二是抓好一項惠民工程建設。制定出臺村村通、戶戶通工程養(yǎng)護管理辦法，盡快解決農(nóng)村公路養(yǎng)護體制機制，使農(nóng)村公路達到有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效。三是搶抓一批改造工程。抓好全省農(nóng)村公路“油返沙”和“通返不通”改造的機遇，早行動，積極爭取項目、爭取資金，使縣鄉(xiāng)公路早改造，讓盂縣人民早受益。四是打造富有特色的文化品牌。充分發(fā)揮交通文化滲透、融合功能，以“盂縣交通與時代同步，與文明同行”品牌為龍頭，全力打造工程建設、養(yǎng)護管理、交通執(zhí)法、交通廉政四個品牌。進一步豐富盂縣交通品牌內(nèi)涵，初步形成覆蓋行業(yè)主要工作內(nèi)容的“一大四斜品牌體系。
強化責任，完成六項重點任務。一是公路建設，完成交通基礎(chǔ)設施建設投資1億元，其中重點工程完成5000萬元，農(nóng)村公路完成5000萬元；完成村通水泥（油）路完善提質(zhì)工程160公里。二是公路養(yǎng)護，全縣縣、鄉(xiāng)、村道路好路率分別達到90%、85%、75%，實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良、有橋必管、管必到位”的目標，繼續(xù)創(chuàng)建文明示范路60公里，鄉(xiāng)村公路路面完好率達80%，橋梁監(jiān)管率達100%。實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理“全覆蓋”。三是運輸管理，加強城市客運管理，在城市公交發(fā)展上，落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加強公交車輛更新步伐，全縣力爭新增更新城市公交車30輛。在出租汽車管理上，建立GPS信息監(jiān)控和企業(yè)聯(lián)動平臺，全面推廣出租車智能化管理系統(tǒng)，強化推出出租車電召服務，嚴格出租汽車“六統(tǒng)一”，加大車容車貌整治，亮化行業(yè)窗口形象，打造城市流動名片；規(guī)范出租車、公交車運營，統(tǒng)籌綜合交通運輸體系建設和城鄉(xiāng)發(fā)展，提升交通運輸基本公共服務均等化水平，穩(wěn)定客運貨運市場，建立信息化監(jiān)管體系，加大科技投入，開發(fā)和推廣稽查“電子眼”和運輸信息管理系統(tǒng)，不斷提高運輸市場監(jiān)管的科技化和信息化水平，積極推進運輸發(fā)展方式和結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展甩掛運輸、集裝箱運輸先進運輸方式，不斷提高交通運輸?shù)恼w競爭力和服務保障能力。四是治超工作和路政管理，車輛超限超載率控制在0.01%以內(nèi)，加大科技治超力度，不斷優(yōu)化科技治超監(jiān)控平臺聯(lián)網(wǎng)工程，加快推進無人值守治超系統(tǒng)建設，實現(xiàn)對政府公示的重點貨運源頭企業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控率達到90%以上，保持對超限超載車輛高壓態(tài)勢。同時，延伸科技治超服務功能，建設集科技治超、應急指揮、公共服務“四位一體”的綜合科技治超信息平臺。繼續(xù)抓好路面管控，突出源頭監(jiān)管，規(guī)范站點建設，確保車輛雙超治理工作再上新臺階；保護路產(chǎn)路權(quán)，全年路損案件發(fā)現(xiàn)率達到95%以上，案件查處率達到100%。五是文明和諧建設，深化培育踐行核心價值體系的主題實踐，扎實開展核心價值倡導行動、道德模范引領(lǐng)行動、文明主題創(chuàng)建行動、文化品牌培育行動、行業(yè)形象塑造行動和“文明單位、文明工地、養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、文明示范路段”以及“十佳交通人”、“十佳養(yǎng)路工”、“十佳路政員”、“十佳運管員”活動。六是黨風廉政和安全穩(wěn)定，抓廉政，樹新風，打造行業(yè)新形象，從嚴落實“兩個責任”，以“零容忍”態(tài)度懲治腐敗，堅持不懈加強黨風廉政建設，以黨風廉政建設和反腐敗斗爭的實際成果，為交通運輸改革發(fā)展提供強有力的政治保障。切實加大糾風治亂工作，嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”，堅決反對“四風”，集中開展紀律整頓、奢侈浪費、政風行風專項整治，完善治理公路“三亂”協(xié)調(diào)機制，加強對重點區(qū)域、路段的監(jiān)督檢查和明察暗訪，抓好龍頭、堵住源頭、遏制抬頭，加強對執(zhí)法行為的監(jiān)督管理，嚴肅查處“吃拿卡要”現(xiàn)象，堅決糾正在執(zhí)法中濫用職權(quán)、粗暴執(zhí)法等問題，著力形成“為民務實清廉”的作風新常態(tài)；加強安全監(jiān)管，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的理念，強化安全生產(chǎn)“紅線”意識，進一步強化安全生產(chǎn)責任，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責任體系，堅決杜絕一切重特大安全責任事故，繼續(xù)保持安全生產(chǎn)良好態(tài)勢，努力開創(chuàng)平安交通。
（馬成喜）
