下穿隧道
昨日，華西城市讀本記者從佳樂世紀(jì)城了解到，作為瀘州主城區(qū)的首條下穿隧道，康城路一段（原酒城大道四段）下穿隧道將于16日建成通車。這條長(zhǎng)404米的下穿通道，將連接沱江兩岸的中心半島組團(tuán)和城北組團(tuán)，成為瀘州城西的地標(biāo)性建筑，促進(jìn)瀘州新商業(yè)中心經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
隧道搶先看
規(guī)模：長(zhǎng) 404 米 ，寬 60米，雙向6車道設(shè)計(jì)
區(qū)位： 西與酒城大道相連，東與沱江三橋相接
特色： 隧道內(nèi)將設(shè)置一對(duì)港灣式公交?？空?，設(shè)有自動(dòng)扶梯連接地面與地下
首條下穿
康城路一段即將通車
昨日下午，記者來到康城路一段下穿隧道施工現(xiàn)場(chǎng)看到，下穿隧道的綠化、路燈附屬工程已經(jīng)安裝完成。路面看起來，寬敞、整潔，而位于沱江三橋橋頭附近的通道大門正有工人正在加緊施工，做通車前的最后準(zhǔn)備工作。16日，康城路下穿隧道便將“打開大門”，正式對(duì)外開放。
這條下穿隧道長(zhǎng)404米，寬60米，雙向6車道設(shè)計(jì)，西與酒城大道相連，東與沱江三橋相接，為城市主干道。下穿隧道上方地面是規(guī)劃建設(shè)的佳樂世紀(jì)城中央廣場(chǎng)和商場(chǎng)，隧道內(nèi)還將設(shè)置一對(duì)港灣式公交停靠站，除車行道外還設(shè)有人行道，還設(shè)有自動(dòng)扶梯連接地面與地下。
立體分層
形成高效舒適交通網(wǎng)絡(luò)
“根據(jù)瀘州城市總體規(guī)劃，城西片區(qū)是瀘州未來一大商業(yè)中心，而這條下穿隧道，恰好就是連接沱江兩岸的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，不僅將帶來大量的車流，還將帶來大量的人流和資金流，從而促進(jìn)瀘州新的商業(yè)中心經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。”瀘州市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為瀘州城區(qū)的首條下穿隧道正式通車后，將起到合理分散城市主干道車流與佳樂世紀(jì)城城市綜合體內(nèi)部車流的作用。
另據(jù)瀘州佳樂世紀(jì)城工程項(xiàng)目指揮部指揮長(zhǎng)耿靖晰介紹，世紀(jì)城道路交通系統(tǒng)規(guī)劃兩套交通系統(tǒng)。以分層交通、立體交通的理念梳理交通系統(tǒng)，分離酒城大道過境交通和佳樂世紀(jì)城服務(wù)交通，形成兩套互不干擾但相互連接的交通體系，讓過境交通快速穿越，使其對(duì)核心功能區(qū)的影響減小到無，并充分利用地下空間和架空層，合理布局靜態(tài)交通系統(tǒng)和城市公交樞紐，形成高效舒適的交通網(wǎng)絡(luò)。
交通提醒
交通管制部分公交線路調(diào)整運(yùn)行
記者還從瀘州市公交局交警支隊(duì)了解到，康城路一段通車后，沱江三橋橋頭匝道路面將進(jìn)行修復(fù)。為保障工程的正常開展，瀘州市將從3月16日起開始調(diào)整該路段交通組織。沱江三橋橋頭匝道路面修復(fù)工程于2015年3 月 26 日 00:00 時(shí)——2015年9月25日00:00時(shí)進(jìn)行，匝道實(shí)行全封閉臨時(shí)交通管制，由春景路、春華路前往沱江三橋方向車輛統(tǒng)一調(diào)整經(jīng)酒城大道、康城路通行。
同時(shí)，康城路通車后，部分公交車線路也將有所調(diào)整。據(jù)瀘州市公交公司外宣部工作人員介紹，由于康城路一段的下穿隧道已竣工通車，之前因?qū)嵭薪煌ü苤评@道運(yùn)行的167、246、253、263、旅游觀光線路，從3月16日起，正式恢復(fù)運(yùn)行酒城大道經(jīng)康城路一段至沱江三橋路段。公交273路仍按現(xiàn)有運(yùn)行線路不變，請(qǐng)市民根據(jù)實(shí)際情況選擇線路出行。 劉曉燕 易守燕 華西城市讀本記者 肖婷 攝影報(bào)道
