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【武漢】沌口長(zhǎng)江公路大橋動(dòng)工 牽起南北兩大汽車產(chǎn)業(yè)基地
2015-03-12 
 沌口大橋 車都南北一線牽

 白沙洲大橋和軍山大橋之間,武漢市第九座長(zhǎng)江大橋——沌口長(zhǎng)江公路大橋正抓緊施工。“大戰(zhàn)180天”勞動(dòng)競(jìng)賽火熱開展。建設(shè)者鉚足了勁打攻堅(jiān)仗,要搶在汛期到來前完成承臺(tái)出水。

 3年后,作為江城四環(huán)線的關(guān)鍵控制性工程,這座連接沌口、江夏、洪山的大橋?qū)⒁痪€牽起南北兩大汽車產(chǎn)業(yè)基地。

 試水BOT+EPC模式 施工效率和質(zhì)量提升

 沌口長(zhǎng)江公路大橋,是中國(guó)交建在漢投資的首個(gè)BOT(建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交)+EPC(工程總承包)項(xiàng)目。由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司下屬的中交投資有限公司、中交二航局、中交二公院三家全資子公司共同投資建設(shè)。

 這種模式,是指政府向企業(yè)頒布特許權(quán),允許其在一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng),而企業(yè)采用總承包施工模式施工,當(dāng)特許期限結(jié)束后,企業(yè)將該設(shè)施向政府移交。2014年5月20日,省政府已經(jīng)批復(fù)沌口長(zhǎng)江公路大橋的特許經(jīng)營(yíng)權(quán),期限30年。

 專家認(rèn)為,這種新模式,既能緩解政府資金緊張,又能促進(jìn)設(shè)計(jì)與施工的緊密結(jié)合,客觀上為縮短項(xiàng)目建設(shè)周期提供了條件,也有助于保證質(zhì)量。“總承包人就是項(xiàng)目股東,工程質(zhì)量直接關(guān)系到經(jīng)營(yíng)效益。”武漢中交沌口長(zhǎng)江大橋投資有限公司總經(jīng)理方衛(wèi)東說。

 項(xiàng)目總工南軍強(qiáng)介紹,據(jù)專家組測(cè)算,沌口長(zhǎng)江大橋橋面寬46米,雙向8車道,通車后的日均車流量約為2.2萬輛,其中43%都是貨車。同樣為鋼制結(jié)構(gòu)的白沙洲大橋曾吃夠了苦頭,沌口大橋?qū)⑽?ldquo;前車之鑒”。橋體的橫向和縱向都將加固橋面鋼板的硬度,防止其變形,最薄處也有16毫米厚。貨車經(jīng)常行駛的外側(cè)車道,下方將采用18毫米厚鋼板。

 在現(xiàn)場(chǎng)看到,根據(jù)項(xiàng)目部施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo),2015年5月,將完成兩個(gè)主墩承臺(tái);2016年9月1日前,完成兩個(gè)主塔施工;2017年4月30日前,主橋合龍;2017年8月30日前,完成鋼橋面鋪裝;2017年12月31日前,全線通車。

 開辟貨運(yùn)新通道 武漢“南大門”產(chǎn)業(yè)再布局

 沌口大橋?qū)τ谕晟坪笔「咚俟肪W(wǎng),緩解武漢過江交通壓力,鞏固和提升武漢綜合交通樞紐地位具有重要意義。“過去貨車出行都要走三環(huán)線,今后四環(huán)線將把三環(huán)線從‘客貨混雜’的重負(fù)中解放出來。”江夏區(qū)交通局介紹,沌口大橋?qū)⒇涍\(yùn)快速通道外移,緩解城區(qū)擁堵。

 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)影響更讓人興奮

 對(duì)于沌口,這是一條激活產(chǎn)業(yè)布局的貨運(yùn)通道。大橋?qū)?huì)與四環(huán)線、漢洪高速共同形成一條快速進(jìn)出貨通道,串起軍山和漢南,通達(dá)四方。

 汽車產(chǎn)業(yè)將最先嘗到甜頭

 大橋一建成,首先便會(huì)打通沌口的汽車產(chǎn)業(yè)基地和一江之隔的江夏金口通用汽車基地,在武漢西南角形成汽車產(chǎn)業(yè)新集群。

 由于上海通用、阿里巴巴菜鳥等大項(xiàng)目落戶,千年古鎮(zhèn)金口人流陡增,江夏目前正高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)特色鮮明的現(xiàn)代化金口新城。

 作為“大光谷”和“大車都”的連接地區(qū),洪山區(qū)也有自己的盤算。

 正在建設(shè)中的青菱都市工業(yè)園園區(qū),規(guī)劃面積19.84平方公里,投入達(dá)100億元,是武漢市工業(yè)倍增示范工業(yè)園區(qū)。圍繞“大車都”板塊,將重點(diǎn)發(fā)展汽車生產(chǎn)服務(wù)、汽車研發(fā)設(shè)計(jì)總部?jī)纱螽a(chǎn)業(yè)。

 未來五到十年,在武漢“南大門”,一個(gè)包括汽車生產(chǎn)服務(wù)、產(chǎn)研一體的大學(xué)城正在形成。

 【項(xiàng)目名稱】 武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋

 【項(xiàng)目地點(diǎn)】:白沙洲大橋和軍山大橋之間,起點(diǎn)接武漢市四環(huán)線西段,在武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)漢洪高速設(shè)互通銜接,過長(zhǎng)江,經(jīng)洪山區(qū)青菱鄉(xiāng),在江夏區(qū)青鄭高速設(shè)互通銜接,終點(diǎn)接四環(huán)線南段。

 【項(xiàng)目投資】:52.25億元

 【項(xiàng)目概況】:主橋結(jié)構(gòu)為五跨一聯(lián)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,主跨760米,橋?qū)?6米,為長(zhǎng)江上最寬大橋。全線采用八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

 【項(xiàng)目進(jìn)展】:2014年12月3日開工建設(shè),正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工。
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