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西部山區(qū)將告別“溜索時代”

2015-03-12　

        記者日前從交通運輸部獲悉：2015年，交通運輸部提出要完成10件民生實事，以促進城鄉(xiāng)交通均等化、提升公路安全保障水平。近年來，我國農村交通建設實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，但當前仍存一些問題，對此，2015年交通運輸部將有針對性地完成4件實事：一是新改建縣道、鄉(xiāng)道、村道等農村公路20萬公里，西部地區(qū)重點推進建制村通硬化路建設；二是農村客運通達項目，在符合通行條件地區(qū)，新增通客車建制村2000個，使通車比例達到93.2％；三是渡口渡船改善項目，在依靠水運出行的農村地區(qū)，對條件最差、安全隱患最多的800道渡口實施改造，并更新改造船齡達到或超過15年仍在營運的農村老舊渡船300艘以上；四是溜索改橋項目，100對溜索改造全部開工，徹底解決西部邊遠山區(qū)群眾溜索出行難題，從而結束“溜索時代”。

        在提升交通運輸便利化和服務水平方面，交通運輸部提出了ETC（不停車電子收費系統(tǒng)）全國聯(lián)網、打通斷頭路等4件實事：一是交通部門將按照“成熟一個、接入一個”的思路，基本實現(xiàn)ETC全國聯(lián)網；二是今年會在京津冀、長三角、珠三角、長江經濟帶城市群等重點區(qū)域，啟動交通一卡通的互聯(lián)互通試點，并在20個以上城市率先實現(xiàn)；三是今年底前，原“7918”國家高速公路斷頭路和普通國道瓶頸路段要全部開工建設，新增國家高速公路斷頭路的大部分路段也要在今年開工建設；四是交通運輸部將選擇樹立100對高速公路示范服務區(qū)，促進服務區(qū)完善服務設施，提升服務質量。

        針對部分公路特別是農村交通安全隱患較為突出的問題，交通運輸部將實施生命防護工程項目，完成公路安全隱患的排查和治理規(guī)劃工作，并率先完成通行客運班線和接送學生車輛集中的急彎陡坡、臨水臨崖等3萬公里重點路段的治理。

        

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