2015年春節(jié)后返程客流高峰平穩(wěn)順利度過
2015-03-10
春運開始33天以來，全省旅客貨物運輸運力充足、運營平穩(wěn)、安全有序，未出現(xiàn)旅客滯留和交通擁堵現(xiàn)象，未發(fā)生嚴重服務質量投訴事件，平穩(wěn)順利度過春節(jié)后的返程客流高峰。
一、春節(jié)后旅客運輸基本情況
春節(jié)后返程客流高峰以元宵節(jié)后的返程務工流、學生流為主，道路客運量從正月初六開始逐漸回升，最高峰出現(xiàn)在3月6日（正月十六），當日完成到了客運量74.48萬人次，為春運平均日均客流量的114.8%，但高峰客運量較去年相比下降10.37%。節(jié)后（2月25日到3月8日，正月初七至十八）12天，全省道路旅客運輸完成客運量833.5萬人次，同比下降11.98%。水路和民航旅客運輸較為平穩(wěn)，與去年同期相比基本持平，水路運輸方面，共完成4個航次運輸，完成水路運輸客運量1172人次；航空運輸方面，共投入航班1873架次，完成航空客運量22.3萬人次。
二、春運33天綜合運輸情況
春運33天（2月4日—3月8日），全省共完成綜合運輸客運量30843.95萬人次。其中：道路運輸日均投入班線客車21597輛，共組織包車13368輛、加班車2982輛，完成道路運輸客運量2140.2萬人次，同比下降12.4%；日均投入公交車輛18656標臺，完成公交客運量18063.3萬人次，同比增長1.78%；日均投入出租汽車65543輛，完成出租客運量10582.7萬人次，同比增長3.76%；水路運輸共完成14個航次運輸，完成水路運輸客運量4019人次，同比增長7.9%；航空運輸共投入航班5164架次，完成航空客運量57.3萬人次，同比下降0.7%。全省完成綜合運輸貨運量6018.2萬噸。其中：地方鐵路運送電煤2125.4萬噸，同比下降4.9%；港口煤炭吞吐量3892.8萬噸，同比增長0.7%。全省高速公路日均開通綠色通道384條，共通行符合減免規(guī)定車輛491176輛次，免費金額7950.3萬元。
三、主要特點分析
（一）道路旅客運輸量有明顯下降。春運33天，道路運輸量完成2140.2萬人次，與去年同期相比大幅下降12.4%。分析原因，主要受私家車快速增長及小客車免費政策影響，私家車出行對道路客運市場產(chǎn)生較大沖擊。受節(jié)后降雪和霧霾等天氣影響，造成我省部分高速公路短暫封閉，多條客運班線停運，給旅客出行帶來一定影響，也是造成客運量下降的原因之一。
（二）高速公路通行順暢。各高速公路收費站全員上崗，根據(jù)交通流量及時調整收費車道，應對車輛返程高峰。高速公路服務區(qū)提前儲備商品，做好就餐、開水供應，保障了停車、加油秩序，為車輛和旅客提供了安全、周到、人性化的服務環(huán)境。除2月20日（初二）、21日（初三）部分高速公路因天氣原因采取交通管制、2月22日（初四）至2月24日（初六），高速公路返程車輛劇增，個別收費站出現(xiàn)車輛通行緩慢外，其他時段全省高速公路通行順暢。
（三）電煤運輸量有升有降。港口電煤運輸方面，今年春節(jié)前期電煤運輸增長迅猛，節(jié)后受氣溫偏高等因素影響，導致煤炭運輸量降低，總體上略有增長；鐵路貨運方面，煤炭需求仍然沒有明顯增加，秦皇島港、黃驊港、京唐港等港口的到港船舶少，場存仍然較高，待卸車多，卸車困難，進車總量同期偏少，造成鐵路運量下降。
（四）航空旅客運輸量小幅下降。春運33天，受雨雪霧霾等惡劣天氣影響，我省民航航班架次及客運量均有小幅下降，航空客運量同比下降0.7%。
四、下步工作安排
春運工作距結束還有7天時間，元宵節(jié)后出現(xiàn)的返程客流高峰基本結束，未來幾天內，客流主要以剩余的學生流、務工流為主，將呈逐步回落態(tài)勢，對道路旅客運輸方面形成的壓力將明顯減弱。下一步，我們將繼續(xù)以嚴肅認真、高度負責的態(tài)度，善始善終，確保做好春運收尾階段工作：一是繼續(xù)開展好“情滿旅途”活動，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，全面提升春運服務品質，使客運站、高速公路服務區(qū)等成為旅途中的“溫馨驛站”。二是繼續(xù)做好“兩會”期間的運輸組織與安保維穩(wěn)工作。目前全國“兩會”正在召開，元宵節(jié)后學生、務工人員等客流也在返校返崗，全系統(tǒng)堅決克服麻痹思想和僥幸心理，全力做好“兩會”期間運輸組織、安保維穩(wěn)和應急保障工作。三是繼續(xù)加大行政執(zhí)法力度，嚴厲打擊非法違法道路運輸行為和甩客、宰客、倒客、亂漲價等不法行為，依法維護廣大旅客正當權益和春運良好秩序，切實做到保安全、保運輸、保暢通、保穩(wěn)定，確保安全有序完成2015年春運保障任務。
