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深圳高速公路股份有限公司2015年1月未經(jīng)審計營運數(shù)據(jù)公告
2015-03-04 
   本公司董事會及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對其內(nèi)容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。

   深圳高速公路股份有限公司(“本公司”)董事會(“董事會”)謹此公告本集團2015年1月的營運數(shù)據(jù)(未經(jīng)審計)如下:

   
收費公路 集團權(quán)益

   

    比例

   
收入合并

   

    比例

   
日均混合車流量(千輛次) 日均路費收入(人民幣千元)
本月 同比增減 本月 同比增減
廣東?。钲诘貐^(qū):
梅觀高速注4 100% 100% 76 不適用 285 不適用
機荷東段 100% 100% 215 31.3% 1,739 22.3%
機荷西段 100% 100% 172 38.2% 1,440 35.6%
鹽壩高速 100% 100% 33 8.0% 472 -0.8%
鹽排高速 100% 100% 58 9.7% 578 2.2%
南光高速 100% 100% 98 29.1% 906 16.8%
水官高速 40% 189 21.2% 1,512 18.3%
水官延長段 40% 72 37.8% 248 21.5%
廣東?。渌貐^(qū):
清連高速 76.37% 100% 35 -24.4% 1,733 -46.8%
陽茂高速 25% 37 -13.1% 1,560 -13.6%
廣梧項目 30% 34 -19.4% 816 -7.2%
江中項目 25% 108 12.7% 1,106 10.4%
廣州西二環(huán) 25% 47 6.8% 918 7.0%
中國其他省份:
武黃高速 55% 100% 38 -23.1% 857 -21.5%
長沙環(huán)路 51% 18 -5.8% 195 10.7%
南京三橋 25% 26 -32.4% 1,017 -20.0%


   簡要說明:

   1、2015年1月實施節(jié)假日小型客車免費通行方案的情況:無(2014年1月:1天)。

   2、根據(jù)以往記錄,因線位和功能存在差異,本集團各路段在春節(jié)假期前后的營運表現(xiàn)會受到節(jié)日因素帶來的正面或負面影響。例如,作為省際間通道的清連高速、陽茂高速及廣梧項目等路段在春節(jié)前后的車流量和路費收入水平通常較高;而位于城市周邊的道路,如深圳地區(qū)的路段,在春節(jié)期間的營運數(shù)據(jù)一般會呈現(xiàn)偏低的態(tài)勢。由于每年春節(jié)假期時間不一致(2015年春節(jié):2月19日;2014年春節(jié):1月31日),建議投資者可將每年一月和二月的營運數(shù)據(jù)合并比較以了解項目營運表現(xiàn)的同比變動趨勢。

   3、廣東省于2014年6月底實施全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費。由于數(shù)據(jù)量較大且拆分與核對工作需時,全省聯(lián)網(wǎng)后廣東省內(nèi)路段的部分營運數(shù)據(jù)在月度結(jié)算和披露時須以預(yù)估方式記錄,請投資者審慎使用該等數(shù)據(jù)。

   4、根據(jù)本公司股東大會及深圳政府的相關(guān)批準和授權(quán),梅觀高速梅林至觀瀾段約13.8公里路段自2014年3月31日24時起實施免費通行,深莞邊界至觀瀾約5.4公里路段保留收費。有關(guān)調(diào)整的詳情,請參見本公司日期分別為2014年1月27日、3月28日和3月31日的公告。由于收費里程已發(fā)生較大變化,故本月未提供同比變動數(shù)據(jù)。

   投資者可登錄本公司網(wǎng)站http://www.sz-expressway.com的“收費路橋”和“營運數(shù)據(jù)”欄目,分別查閱各收費公路的基本情況及歷史營運數(shù)據(jù)。

   謹慎性陳述

   董事會謹此提醒投資者,上述營運數(shù)據(jù)乃根據(jù)本集團內(nèi)部資料匯總編制而成,且未經(jīng)審計。由于完成車流量及路費收入的數(shù)據(jù)拆分、確認需要履行一定的程序,該等數(shù)據(jù)與定期報告披露的數(shù)據(jù)可能存在差異,因此該等數(shù)據(jù)僅作為階段性數(shù)據(jù)供投資者參考,投資者請審慎使用該等數(shù)據(jù)。

   特此公告

   深圳高速公路股份有限公司董事會

   2015年3月3日

   
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