昨日是大假最后一天，二環(huán)路各建設(shè)現(xiàn)場仍然沒有絲毫停歇，施工人員輪班上崗，利用最后一天的施工
黃金期，全力確保工程質(zhì)量和進度。記者昨日在二環(huán)路西半環(huán)EPC3標段看到，
清水河大橋與光華下穿隧道間已形成一排墩柱群，5個蓋梁已經(jīng)完成混凝土澆筑，家樂福門前，工人正在澆筑第6個蓋梁。此外，清水河大橋外側(cè)擋土墻已完成清理工作，頂升作業(yè)進入最后準備階段。
新成溫立交
進入墩柱大規(guī)模施工階段
下午2點，記者在二環(huán)路成溫立交路口發(fā)現(xiàn)，二環(huán)路兩側(cè)道路均已完成重新硬化，每側(cè)都保留了3個車道，來往車輛有序行駛，無擁堵現(xiàn)象發(fā)生。二環(huán)路垂直方向的兩條上橋匝道已基本完成樁基和承臺的施工，墩柱鋼架進入大規(guī)模綁扎階段。麥德龍廣場前，吊車正在為為數(shù)不多的樁基吊裝鋼筋籠，挖掘機往來穿梭清理現(xiàn)場，成溫立交節(jié)點的施工正在有條不紊地進行。
按照設(shè)計，新建的成溫
立交橋節(jié)點將修建面向環(huán)外方向的互通立交，設(shè)置兩條左轉(zhuǎn)專用匝道和兩條右轉(zhuǎn)專用
匝道，保證環(huán)線與環(huán)外方向與成溫路的交通轉(zhuǎn)換。而快速公交將利用兩個主方向立交的中央鏤空帶，立墩設(shè)置快速公交專用高架，快速公交的轉(zhuǎn)換將通過設(shè)置轉(zhuǎn)換匝道來實現(xiàn)。
在光華下穿隧道，記者注意到，隧道外側(cè)墩柱已開始綁扎鋼筋。“我們正在對成溫立交至清水河大橋的道路進行硬化，預(yù)計月底之前完成。”現(xiàn)場施工負責(zé)人告訴記者，家樂福門前路段已將主線擋板位置向外擴展，拓寬中間的施工區(qū)域，目前正在進行墩柱澆灌和蓋梁澆筑，下一步還將進行小箱梁的吊裝。
清水河大橋
大假過后將開始打圍
在西半環(huán)的重要節(jié)點清水河大橋，記者昨日看到，立交橋下已打圍，橋區(qū)路燈、管線等遷改施工已基本完成，位于二環(huán)路外側(cè)的大橋擋土墻也已基本完成清理，旋挖機、吊車和挖掘機正集結(jié)在大橋南側(cè)，進行主線樁基和承臺的施工。目前，大橋主橋還沒有開始打圍，南北方向的車輛仍然通過橋面通行。
據(jù)了解，清水河大橋節(jié)后將開始打圍，車輛將不走橋面而走橋下的輔道，施工時橋下將保留雙向4車道與兩個非機動車道。屆時，將進行橋梁提升前的探坑、插線和承臺的施工，而整個工程施工時間大約將持續(xù)6個月。“EPC3標段要實施頂升工程的除了清水河大橋，還包括羊西立交橋，目前羊西立交也已開始頂升作業(yè)的前期準備工作。”相關(guān)負責(zé)人表示，羊西立交橋最高處將頂升5.94米，清水河大橋最高處則將頂升2.5米。
頂升后的橋面與現(xiàn)有坡度相比變化6.2%，內(nèi)外側(cè)將分別有6跨進行頂升，每跨25米。截至昨日，清水河大橋最后的頂升時間尚未敲定，但施工方加購的100余臺千斤頂已經(jīng)到位。
不放假搶工期
二環(huán)路建設(shè)成效斐然
雙節(jié)期間，成都陰雨綿綿，但全體建設(shè)者依然全力奮戰(zhàn)在一線，成效斐然。記者昨日從施工單位了解到，二環(huán)路西半環(huán)EPC1標段在國慶期間完成樁基14根、承臺8個、墩柱13根，預(yù)制梁片15片，蓋梁澆筑1片。二環(huán)路西半環(huán)EPC4標段在國慶期間完成樁基15根、承臺6個、墩柱3個；蓋梁支架搭設(shè)7個、蓋梁澆筑2片，排洪渠樁基澆筑15根；此外，梁板澆筑8片已全部完成安裝。
二環(huán)路除主線工程外，射線工程也在有序推進。數(shù)量顯示，截至10月6日，成溫射線工程完成樁基219根，占總量的41.87%；累計完成承臺22個，占總量的13.58%；排水管道遷改累計完成1102米，完成率41.49%；蓉城管線遷改累計完成680米，完成率17.18%；自來水遷改累計完成340米，完成率31.31%。紅星射線工程完成自來水遷改550米，完成率20.18%；燃氣遷改累計完成80米，完成率4.50%；同時，西側(cè)降水井開始抽水作業(yè)，西側(cè)頂坑開始人工挖土和頂坑護壁鋼筋綁扎，西側(cè)護壁砼澆筑，并已頂管施工。
