二環(huán)路“雙快”改造工程武侯大道匝道橋已架設(shè)完成4跨 攝影記者 郭廣宇
四川新聞網(wǎng)-成都商報 （記者 張強）
武侯大道匝道橋趁車少 連架4跨
匝道全長900米，從二環(huán)雙楠立交一直延伸至2.5環(huán)路口附近
門型雙柱墩
與二環(huán)主線的花瓶型獨墩橋不同，采用門型雙柱墩
一跨六片梁
每跨小箱梁只有6片梁，比二環(huán)主線橋每跨少2片梁
在二環(huán)路“雙快”改造工程中，上下橋匝道分兩種：一種是平行匝道，一種是放射性匝道。其中，武侯大道匝道橋就從二環(huán)路雙楠立交橋向城外放射延伸出去，全長900米，接近2.5環(huán)武陽大道路口。
中秋國慶雙節(jié)期間，施工單位、成都建工集團路橋公司利用車流量小的施工便利期，已在武侯大道匝道橋連續(xù)架設(shè)了4跨小箱梁。
4跨匝道橋分三次架成
站在二環(huán)路雙楠立交橋下，遠遠就能看到出城方向武侯大道上一座高架橋雛形，不同于二環(huán)路主線高架橋的花瓶型獨墩橋，武侯大道匝道采用了門型雙柱墩，縱向看去猶如一個“門”字。
走進施工現(xiàn)場，連續(xù)4跨橋體已架設(shè)完成，外側(cè)繼續(xù)在施工墩柱和蓋梁，雖有吊車占用了機動車道一部分區(qū)域，但由于節(jié)日期間車流量少，并未造成擁堵。
二環(huán)路西半環(huán)2標段施工單位、成都建工路橋公司黨委副書記崔永勝說，雙節(jié)期間這4跨小箱梁分三次架設(shè)好，第一次架設(shè)了一跨半，2日晚架設(shè)了一跨半，前晚架設(shè)了一跨。該匝道橋每跨小箱梁只有6片，比主線橋每跨少2片。
上下橋口接近2.5環(huán)路口
根據(jù)設(shè)計方案，武侯大道匝道橋全長900米，上下橋口離2.5環(huán)武陽大道路口僅有300多米，形成一條長距離的快速通道。
“武侯大道連接二環(huán)路并一直通往雙流(微博)，由于資源比較好，在本次二環(huán)路‘雙快’改造工程中，雙楠節(jié)點作為一個重要交通轉(zhuǎn)換節(jié)點。并且其在三環(huán)路和繞城高速(微博)節(jié)點都是全互通立交，構(gòu)成快速射線的條件。”二環(huán)路“雙快”改造設(shè)計單位之一、成都市市政設(shè)計研究院相關(guān)技術(shù)人員告訴記者，未來市民可以通過二環(huán)快速路經(jīng)武侯大道，快速進出城。
加緊施工 十一黃金周是施工黃金周
完成52根樁基、15個承臺、16個墩柱、澆筑10個蓋梁、架設(shè)62片小箱梁、施工便道600米……這是在今年雙節(jié)期間成都建工路橋公司制定的施工任務(wù)。崔永勝告訴記者，對搞工程的人來講，每逢大假都是建設(shè)的“施工黃金周”，交通量大幅減小，平時需夜間施工的也可在白天進行。“為加快二環(huán)路建設(shè)，在雙節(jié)大假前我們就制定了目標任務(wù)，與施工班組長一起座談，開動員會。”
昨日11時許，兩臺大型吊車來到二環(huán)路麗都路口主線高架橋兩側(cè)，當(dāng)晚又進行了一跨8片小箱梁的吊裝工作，“雖然工人很辛苦，但大家都希望早點把‘新二環(huán)’建設(shè)起來。”崔永勝說。
文明施工 數(shù)十名保潔每天洗3次圍擋
二環(huán)路施工現(xiàn)場，周大蓮大姐和陳永強師傅穿著紅色工作服，推著盛滿清水的車子，一點點清洗著施工圍擋，每天，周大姐等數(shù)十名保潔人員都要從紅牌樓立交橋到雙楠立交橋之間來回清洗。
雖然工期緊、任務(wù)重，但文明施工是“雙快”改造工程的要求之一，要控制好揚塵等施工影響。為此，建工路橋公司在施工標段內(nèi)安排了數(shù)十名保潔人員，每天對施工圍擋進行清洗。
周大姐每天要進行3次清洗，先用水沖，然后用布擦拭，這樣的工作一次就是近一公里長。“今年國慶沒回家，已給家里打了電話，沒得啥子的。”周大姐笑著說，等有空再回去也不遲。
