首頁 > 路橋資訊 > 正文
高速公路免費 19家路橋上市公司受影響
2012-10-01 來源:中國公路網(wǎng)
中國公路網(wǎng)訊 中秋國慶假期到來,高速公路迎來“免費”大考。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,8天長假高速免費或讓A股19家路橋上市公司整體損失超過14億元。近期多家公司回應了免費新政對公司業(yè)績的影響,綜合這些回應和相關分析看,新政對各家公司業(yè)績的影響大小不一,其中寧滬高速和深高速遭受損失最為嚴重。

  8天長假或讓路橋上市公司損失超14億

  交通運輸部科學研究院專家此前曾表示,重大節(jié)假日一個省收費公路的收費額在3000萬元至5000萬元之間,幾個節(jié)假日加在一起大約6億元,全國所有收費站加起來近200億元。目前中國收費公路一年的收費額在3000億元左右,以此計算影響總收入約6%。

  而國金證券在其研報中指出,中國高速公路的小型客車收入占比在35%-55%,節(jié)假日的通行費收入一般比普通日高10%,以此計算,春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)的免費規(guī)模為60億元-90億元,沒有200億元那么多。

  興業(yè)證券研究報告認為,高速公路行業(yè)上市公司收入會相應降低2%-3%左右,利潤下降1%-2%左右。

  還有分析稱,免費新政將使人工、折舊、養(yǎng)護費等成本還將提升,因此對上市公司業(yè)績的影響預計將在5%-10%左右。

  目前,A股市場合計有19家路橋上市公司。據(jù)統(tǒng)計,19家公司2011年過路費收入總計328.87億元。若不考慮7座以上巴士等車型的影響,以2011年過路費日均收入0.90億元計,在8天長假期間,這些公司將少收過路費超過14億元。

  新政對上市公司影響不一

  自重大節(jié)假日高速公路免費政策頒布以來,多家高速公路公司回應了免費新政對公司業(yè)績的影響,其中東莞控股、深高速和粵高速A三家公司還先后發(fā)布了政策對業(yè)績影響的公告。綜合這些公司的回應和相關分析看,新政使上市公司產生的損失不同,對業(yè)績的影響也大小不一。有分析認為,方案實施后,小汽車收入占據(jù)比例高達45%和60%的寧滬高速和深高速在相關上市公司中遭受損失最為嚴重。而根據(jù)已公布的數(shù)據(jù),新政對粵高速A業(yè)績產生的影響最大。

  寧滬高速:全年收費收入損失超3%

  據(jù)悉,寧滬高速旗下的滬寧高速、蘇嘉杭高速、寧連公路南京段、312國道滬寧段等,都是小型客車客流量集中的路段。2012年上半年,寧滬高速通行費收入約占集團總營業(yè)收入的68.62%,同比下降約1.31個百分點。自2011年9月以來,江蘇政府兩次對高速公路收費標準的調整,以及自7月15日起撤除312國道滬寧段南京收費站等收費點,這些政策因素已經使寧滬高速上半年通行費收入受到輕微影響。

  寧滬高速年報顯示,2011年公司通行費收入為51.7億元。有分析師認為,重大節(jié)假日對小車免費通行政策估計將對公司造成全年收費收入3%以上的損失。寧滬高速證券此前表示,節(jié)假日高速小客車免高速費肯定會對公司造成業(yè)務影響,但是具體的業(yè)績影響程度不方便透露。

  深高速:路費收入減少8164萬 占比3-4%

  8月18日,深高速公布了免費政策對公司業(yè)績的影響。深高速表示,按照該公司的主要高速公路車流量的歷史數(shù)據(jù)為基礎進行估算,預計節(jié)假日方案的實施可能導致集團按年度計的路費收入減少約3-4%。深高速2011年年報顯示,該公司實現(xiàn)營業(yè)收入29.5億元,歸屬上市公司股東的凈利潤為8.75億元,其中,路費收入為集團主要的收入來源,為27.1億元。這樣算來,該政策或將導致深高速全年減少路費收入8164萬元,占2011年度凈利潤不到1%。

  東莞控股:年費金額減少1882.71萬 占2011年凈利1.58%

  9月18日,東莞控股發(fā)布公告,稱該公司所轄資產菀深高速公路一期、二期、三期東城段和菀深高速公路龍林支線重大節(jié)假日將執(zhí)行免費政策。東莞控股在公告里披露,以該公司2011年度相關收費數(shù)據(jù)估算,該方案將導致該公司所屬高速公路年費金額減少1882.71萬元,約占該公司2011年度通行費用收入總額的2.65%,剔除相關稅費的影響,收費減少金額約占該公司2011年度凈利潤的3.82%。

  公司表示,2012年實現(xiàn)免收小型客車通行費的節(jié)假日為國慶節(jié),以2011年度國慶節(jié)相關收費數(shù)據(jù)估算,上述實施方案將導致公司所屬高速公路收費金額減少約777萬元,約占本公司2011年度通行費收入總額的1.09%,剔除相關稅費影響,收費減少金額約占本公司2011年度凈利潤的1.58%。

  粵高速A:凈利潤減少約1200萬 占比5.54%

  9月19日,粵高速A發(fā)布了免費政策對公司業(yè)績的影響,公告顯示,該政策將導致2012年度歸屬母公司所有者的凈利潤減少約1200萬元,約占公司2011年度歸屬母公司所有者的凈利潤2.1億元的5.54%?;浉咚俣胤Q,公司對全年損失進行了預測,但是目前不在公布的范圍,要根據(jù)此次國慶節(jié)的車流量和收費減少情況進行再一次測算。

  贛粵高速、四川成渝:收入影響均為1.3%

  贛粵高速與四川成渝,由于小汽車收入占比僅占總收入的20%,收入影響均為1.3%左右,凈利潤下滑幅度分別為2.7%和2%,影響較小。

  山東高速:凈利潤影響在3%以內

  部分省份,如山東等,已經實行春節(jié)免費通行政策,山東高速的凈利潤影響也控制在3%以內。

  華北高速:影響不大

  華北高速證券事務代表對媒體表示,華北高速主營京津塘高速,主要路段是工業(yè)地區(qū),小型車輛少。而且,根據(jù)歷史數(shù)據(jù),不論是否節(jié)假日,車流量和收入都相對穩(wěn)定。因此對公司影響不大。

  中原高速:影響暫時不能判斷

  中原高速董秘近日稱,政策的實施肯定會對公司業(yè)績產生影響。不過,對公司的影響額度,暫時不能判斷。“因為,這是首次的節(jié)假日免費通行,車流量可能會增加,究竟會增加多少,這個不好判斷。”


Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號