中國橋梁網(wǎng)（通訊員 王新）近日，在中國鐵建中鐵十五局集團承建的大西客專平遙東站施工現(xiàn)場處處機器轟鳴、人頭攢動，一片繁忙的施工景象，建設(shè)者們正以實際行動喜迎國慶佳節(jié)的到來。
大西客專平遙東站工程全長2.4公里，當(dāng)前剩余的橋梁、路基、涵洞、邊坡等多項工程，技術(shù)要求高，干擾因素多，施工難度大。為搶在冬季來臨之前完成主體工程，負責(zé)該工程施工的中鐵十五局五公司大西項目部組織精兵強將強力攻關(guān)，通過精心組織、科學(xué)管理，充分調(diào)動各資源要素，日夜奮戰(zhàn)，迅速掀起施工高潮?；彝涟韬驼荆韬蜋C、裝載機、翻斗車、挖掘機交相呼應(yīng)，井然有序；路基填筑現(xiàn)場，壓路機、推土機、平地機、灑水車輪番施工，忙而不亂；橋梁施工現(xiàn)場，模板工、鋼筋工、電焊工、架子工，人頭攢動，流水作業(yè)；護坡施工現(xiàn)場，混凝土罐車、吊車、作業(yè)人員，人機合一，和諧忙碌……
大同至西安客運專線是國家 《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的中西部重要組成部分，途經(jīng)山西、陜西兩省九市，線路全長859公里，，設(shè)計行車速度250公里／小時，工程投資預(yù)估算總額963．3億元人民幣，計劃于2014年建成。建成后可實現(xiàn)大同至西安鐵路通道客貨分線運輸，大幅提高通道運輸能力和質(zhì)量，促進地方區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，大同至西安旅客列車運行時間將由16個多小時壓縮至3個多小時。
