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高壓旋噴樁地基加固技術(shù)方案
2011-11-23 來源:筑龍網(wǎng)
1、工程概述

    通讓線K100+276.23新建1-7.0m頂進(jìn)框構(gòu)橋,橋址地質(zhì):自上而下依次為素填土、粉質(zhì)粘土、粉土、細(xì)砂、粉砂,地基承載力[δ]=100-120kPa,設(shè)計為高壓旋噴樁進(jìn)行加固,加固體直徑為600mm,樁長5m,孔位間距為1.2m,共計300根。既有線下路基設(shè)計為路基邊坡斜向鉆孔,與水平線交角10.8°-34.2°,樁長為4.84-4.24m。樁體設(shè)計強(qiáng)度為2.5MPa,加固后復(fù)合地基試驗(yàn)承載力[δ]≥150kPa,樁體單樁豎向承載力特征值Ra=282KN。

    2、旋噴樁加固機(jī)理

    所謂高壓旋噴樁,就是利用鉆機(jī)把帶有特殊噴嘴的注漿管鉆至土層的預(yù)定位置后,以高壓設(shè)備使水泥漿液以高壓流從噴嘴中噴射出來,沖擊破壞土體,當(dāng)能量大、速度快和呈脈動狀的噴射流的動壓超過土體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度時,土粒從土體剝離下來,除部分土粒隨水泥漿冒出水面,其余土粒在噴射流的沖擊力、離心力和重力等作用下,與水泥漿攪拌混合并按一定的漿土比例和質(zhì)量大小有規(guī)律的重新排列。水泥漿凝固后在土中形成一個固結(jié)體,從而使地基得到加固。

    旋噴時噴嘴以20MPa左右的壓力噴射,同時以一定速度(20-22r/min)旋轉(zhuǎn)和(15-30cm/min)徐徐提升,形成圓柱狀固結(jié)體提高地基的抗剪強(qiáng)度及改善土的變形性質(zhì)。使其在上部結(jié)構(gòu)荷載直接作用下,不會產(chǎn)生破壞或較大變形;并可形成封閉的帷幕。

    3、施工方案選擇

    3.1方案選擇

    高壓旋噴樁注漿法分為單管法、二重管法、三重管法。從施工過程中來看,單管法施工時,是以水泥漿高速噴射沖擊破壞土體,從單管噴射高壓水泥漿為噴射流;二重管法、三重管法施工時,是以水泥漿、水或壓縮空氣等介質(zhì)高速噴射沖擊破壞土體,形成噴射流。本框構(gòu)地基為軟弱泥沙質(zhì)土層且含水量較大,如在施工過程中排水量較大時,對軟弱土層的物理力學(xué)性質(zhì)起到軟化和泥化的不良作用。本框構(gòu)橋采用單管法進(jìn)行地基加固處理。

    3.2機(jī)具人員配置

    機(jī)具:MJG-50型錨桿鉆機(jī)2臺,GPB-90型高壓注漿泵2臺,WJG-80型制漿機(jī)4臺,一千升漿桶1個。

    人員:施工負(fù)責(zé)人1名、技術(shù)員1名、機(jī)長2名、電工及灌漿工等技術(shù)工人8名。

    3.3 施工參數(shù)確定

    1、施工技術(shù)參數(shù)
    

    2、漿液用量計算公式:Q=Hq(1+α)/V

    式中Q為漿液用量(m3),V為提升速度(m/min),H為旋噴樁長度(m),q為單位時間壓漿量(m3/min),α為損失系數(shù),一般為0.1-0.2。

    3、施工配合比:水、水泥、速凝劑、膨脹劑摻入比例為 1:1:0.1:0.01。

    4、施工工藝

    4.1施工準(zhǔn)備

    在既有線路基邊坡測量放樣,釘木樁標(biāo)出每個旋噴樁的位置,在路堤坡腳外挖沉淀池和排污池。

    4.2 鉆機(jī)就位

    垂直旋噴樁施工:鉆機(jī)安放在設(shè)計的孔位上并保持垂直,施工時旋噴管傾斜小于1.5%。

    斜向旋噴樁施工:在路基邊坡上用鋼腳手桿搭設(shè)層高2.0m的作業(yè)排架,排架間距為1.0m,在排架上滿布跳板作為施工平臺外側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿。因鉆機(jī)斜向鉆進(jìn)產(chǎn)生的反作用力易造成平臺傾斜。在排架每個節(jié)點(diǎn)處,垂直既有線坡面打入鋼管樁,深2.0m,并用鎖扣鎖住,外側(cè)設(shè)置支撐柱對作業(yè)平臺進(jìn)行加固。

    鉆機(jī)就位調(diào)整:將鉆機(jī)用汽車吊吊在作業(yè)平臺上,調(diào)整鉆桿和導(dǎo)向架達(dá)到設(shè)計角度,固定鉆機(jī)并鉆進(jìn)。

    4.3 鉆機(jī)成孔

    旋噴樁平面布孔形式為矩形,沿框構(gòu)橋向平行對稱布孔。采用間隔跳打方式進(jìn)行施工,提升速度20cm/min,轉(zhuǎn)速20r/min,鉆孔位置與設(shè)計位置允許偏差不得大于50mm。

    4.4 插管噴射

    鉆機(jī)對位后將噴管插入地層預(yù)定的深度,插管與鉆孔同時完成。插管過程中為防止泥沙堵塞噴嘴,采用邊射水、邊插管,水壓力不超過1MPa。壓力過大時發(fā)生過孔壁射塌現(xiàn)象。

    噴管插入預(yù)定深度后,由下而上進(jìn)行噴射作業(yè)。實(shí)驗(yàn)員時刻注意檢查水泥漿初凝時間、注漿流量、壓力、旋轉(zhuǎn)提升隨度等參數(shù),與設(shè)計要求進(jìn)行比照,隨時做好記錄,并繪制作業(yè)過程曲線。當(dāng)水泥漿初凝時間超過20小時后,及時停止使用該水泥漿液并查找原因,調(diào)整后方可繼續(xù)施工。

    噴射施工完畢后,把注漿管等機(jī)具設(shè)備沖洗干凈,采用水泥漿換成水,在地面噴射,清除泥漿泵、注漿管內(nèi)、軟管內(nèi)殘存水泥漿。

    4.5 工藝流程圖
    

    5、施工措施

    5.1 鉆機(jī)就位時機(jī)座平穩(wěn),立軸或轉(zhuǎn)盤與孔位對正,傾角與設(shè)計誤差不大于0.5°。

    5.2 噴射注漿前,先檢查高壓設(shè)備管路系統(tǒng),設(shè)備的壓力和排量滿足設(shè)計要求,管路系統(tǒng)密封圈良好,各通道和噴嘴無雜物;噴射注漿時,注意開動注漿泵,待估算水泥漿的前鋒流出噴頭后,開始提升注漿管,噴射注漿的孔段與前段搭接0.1m,防止固結(jié)體脫節(jié);噴射注漿作業(yè)后,由于水泥漿析水會出現(xiàn)收縮固結(jié)體頂面出現(xiàn)凹穴,所以及時用水泥漿進(jìn)行補(bǔ)灌,防止鉆孔排出的泥漿雜物流入。

    5.3 在相鄰兩個孔間開挖排漿溝,形成樁與樁之間的系梁,以提高復(fù)核地基總體的承載力。

    5.4冒漿處理:在旋噴處理中,有一定數(shù)量的土粒,隨著一部分水泥漿沿著注漿管管壁冒出地面。通過現(xiàn)場試驗(yàn)員觀察,及時了解土層狀況,噴射的大致效果和噴射參數(shù)的合理性等。冒漿量小于注漿量的20%者為正?,F(xiàn)象,超過20%或完全補(bǔ)冒漿,技術(shù)查明原因,并采取如下措施:

    1、若系地基中空隙過大引起不冒漿,采用在水泥漿中添加速凝劑,縮短固結(jié)時間,使水泥漿在一定土層范圍內(nèi)凝固另外在空隙地段增加注漿量,填充完空隙后在繼續(xù)正常施工。

    2、冒漿量過大時,一般為有效噴射范圍與水泥漿不相適應(yīng),注漿量超過旋噴固結(jié)所需的漿量造成的。減少的方法根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況采取提高噴射壓力、適當(dāng)縮小噴嘴直徑、控制固結(jié)體形狀。

    6、質(zhì)量檢驗(yàn)

    6.1 檢查內(nèi)容

    旋噴樁檢驗(yàn)分為施工前檢查和施工后的檢查,施工前先進(jìn)行旋噴試驗(yàn)固結(jié)體,主要通過檢查確定旋噴參數(shù)、水泥漿配件、外加劑材料,旋噴質(zhì)量等,施工后檢查為旋噴固結(jié)體在土層形成后進(jìn)行,檢驗(yàn)時間為噴射施工結(jié)束后4周進(jìn)行,檢查數(shù)量為旋噴固結(jié)體數(shù)量的2%~5%,每個加固工程至少2個,檢查對象為地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)及旋噴時異?,F(xiàn)象的固結(jié)體。

    質(zhì)量檢查內(nèi)容:固結(jié)體的整體性和均勻性;有效直徑;垂直度、強(qiáng)度特征(包括樁的橫向壓力、水平推力、抗酸堿性、抗凍性、抗?jié)B性等)、溶蝕和耐久性能。

    6.2 檢驗(yàn)方法

    本工程旋噴樁施工完成后采用室內(nèi)試驗(yàn)及荷載試驗(yàn)兩種方法進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。

    室內(nèi)試驗(yàn):共制作3組標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),強(qiáng)度大于設(shè)計的2.5MPa為滿足要求。

    荷載試驗(yàn):有平板靜荷試驗(yàn)和載荷板試驗(yàn)兩種,本工程采用靜荷載試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果為單樁承載力300-320KN,大于設(shè)計值282KPa。樁間土的承載力為155~170KPa,大于設(shè)計值150MPa,滿足設(shè)計要求。

    7、結(jié)束語

    該框構(gòu)橋經(jīng)過地基旋噴樁加固后,預(yù)制框構(gòu)橋主體頂進(jìn)施工作業(yè)及養(yǎng)護(hù)維修線路期間,框構(gòu)橋施工影響區(qū)段的線路未發(fā)生明顯沉降,保證了鐵路營業(yè)線安全,軟土地基加固取得較好的施工效果,為類同項(xiàng)目提供借鑒。
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