國(guó)道110瀝青路面裂縫灌縫技術(shù)
2011-11-08 來(lái)源：筑龍網(wǎng)
1、目的：
由于瀝青路面產(chǎn)生裂縫后，路面污水流入，破壞路面面層和基層穩(wěn)定性，可能造成更加嚴(yán)重的路面病害產(chǎn)生。通過(guò)對(duì)國(guó)道xx新路全線存在的瀝青混凝土路面裂縫進(jìn)行灌縫處理，使路面處于良好的工作狀態(tài)，確保通行車(chē)輛在國(guó)道xx公路上快速、安全、舒適地運(yùn)行。
2、適合范圍：
本技術(shù)方案適用于國(guó)道xx范圍內(nèi)高等級(jí)公路的瀝青混凝土路面裂縫的灌縫處理。
3、總體要求：
3.1施工前應(yīng)先向交管局提出施工申請(qǐng)，按照預(yù)先指定的施工導(dǎo)改方案進(jìn)行。
3.2養(yǎng)護(hù)單位作業(yè)人員上崗前應(yīng)接受安全和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，合格后持證上崗。
3.3灌縫作業(yè)時(shí)應(yīng)持有養(yǎng)護(hù)部的開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單。
3.4每次灌縫作業(yè)前，養(yǎng)護(hù)單位作業(yè)班長(zhǎng)應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并做好記錄。
3.5每次灌縫作業(yè)前，應(yīng)通知公司監(jiān)控中心，說(shuō)明作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)時(shí)間等，并作好記錄，監(jiān)控中心應(yīng)作出能否上路作業(yè)的回復(fù)。
3.6對(duì)路面裂縫灌縫前后須進(jìn)行照相，記錄反映病貌、修補(bǔ)日期、時(shí)間、氣象資料和修補(bǔ)作業(yè)單位、完成后狀況。
4、主要技術(shù)要求：
4.1根據(jù)裂縫損壞寬度的不同，灌縫分為直接灌縫和開(kāi)槽灌縫。對(duì)于大于10毫米的瀝青路面重裂縫，裂縫邊緣無(wú)變形、無(wú)散落、無(wú)支縫，宜將縫內(nèi)清理干凈后，采用直接灌縫的方法；對(duì)于10毫米以
下的裂縫，需先用開(kāi)槽機(jī)進(jìn)行開(kāi)槽擴(kuò)縫，然后通過(guò)灌縫機(jī)將專(zhuān)用灌縫膠注入縫隙內(nèi)，填充封閉裂縫。
4.2灌封膠應(yīng)具有良好的防水性能，與路面接觸面、裂縫兩側(cè)界面有良好的粘附性；良好的溫度穩(wěn)定性，即夏季高溫不流淌，冬季低溫不脆裂；彈性好，耐老化，能夠適應(yīng)裂縫寬度隨氣溫發(fā)生的變化；施工方便，成型快，適應(yīng)道路盡快開(kāi)放交通的要求；符合環(huán)保要求，對(duì)施工人員和道路環(huán)境不產(chǎn)生污染等特性。
4.3灌封膠材料建議選用以下品牌和種類(lèi)：
①美國(guó)Maxwell麥斯韋爾公司生產(chǎn)的高品質(zhì)專(zhuān)業(yè)道路密封膠，產(chǎn)品型號(hào)為Elastoflex38,主要化學(xué)成分為橡膠改性瀝青，主要組成成分為瀝青膏、塑化劑、穩(wěn)定填充劑、橡膠等（詳見(jiàn)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及材質(zhì)報(bào)告）；
②北美麥克瀝青工業(yè)有限公司生產(chǎn)的高品質(zhì)專(zhuān)業(yè)道路密封膠， 產(chǎn)品型號(hào)為Beram190,為熱熔的單組份含改性成分的裂縫彈性瀝青膏（詳見(jiàn)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及材質(zhì)報(bào)告）；
③北京西爾瑪?shù)缆佛B(yǎng)護(hù)材料有限公司經(jīng)銷(xiāo)的Crack Master Supreme熱補(bǔ)密封膠（詳見(jiàn)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及材質(zhì)報(bào)告）；
5、主要施工作業(yè)流程：
5.1免開(kāi)槽直接灌縫作業(yè)流程：
5.1.1清除縫內(nèi)的雜物及塵土（用壓縮空氣吹凈）。
5.1.2使用液化氣噴燈對(duì)裂縫進(jìn)行烘干，保證裂縫內(nèi)干燥。
5.1.3將加熱到要求溫度的灌縫膠灌入縫內(nèi)，控制灌封膠的灌注
量，春季與路面平齊或較路面略低，秋冬季高于路面2-3毫米。
5.2開(kāi)槽灌縫作業(yè)流程：
5.2.1沿裂縫位置對(duì)裂縫進(jìn)行開(kāi)槽處理，開(kāi)槽寬度至少為1.2厘米，開(kāi)槽深度范圍為1.2-2.5厘米，深寬比最好控制在2:1以內(nèi)。
5.2.2除去已松動(dòng)的邊緣部分（利用鋼絲刷對(duì)剝落部分進(jìn)行處理）。
5.2.3清除縫內(nèi)的雜物及塵土（用高壓空氣或者熱空氣吹掃）。
5.2.4使用液化氣噴燈對(duì)裂縫進(jìn)行烘干，保證裂縫內(nèi)干燥。
5.2.5將加熱到要求溫度的灌縫膠灌入槽內(nèi)，并要求將所開(kāi)的灌縫槽灌滿填實(shí)。
5.2.6為了能提前對(duì)施工路段開(kāi)放交通，減小因施工作業(yè)產(chǎn)生的交通壓力，在灌縫膠上撒上少量的沙子或細(xì)骨料，防止粘輪，以提前開(kāi)放交通。
6、現(xiàn)場(chǎng)施工控制要點(diǎn)：
6.1施工前，對(duì)材料和設(shè)備進(jìn)行檢查，養(yǎng)護(hù)單位必須提供詳細(xì)的灌封膠材料質(zhì)檢報(bào)告，確認(rèn)材料及設(shè)備符合要求后方可施工。
6.2環(huán)境及氣候要求：
6.2.1施工時(shí)路面潮濕或路面溫度低于5℃時(shí)不應(yīng)施工，宜選擇日平均氣溫在10℃以下施工最為合適，因?yàn)檫@一時(shí)段瀝青混凝土路面裂縫寬度達(dá)到較大值。
6.2.2雨雪霧天嚴(yán)禁施工施工作業(yè)，施工時(shí)要求道路視線良好，不得在有霧天氣時(shí)施工。
6.2.3風(fēng)力小于三級(jí)，路面干燥，嚴(yán)禁在過(guò)濕或積水的路面上施工。
6.3裂縫開(kāi)槽，采用無(wú)貼封標(biāo)準(zhǔn)槽或者無(wú)貼封淺槽設(shè)計(jì)，要求開(kāi)槽線與裂縫完全吻合，不得有錯(cuò)位現(xiàn)象。
6.3.1裂縫邊緣剝落部分必須清理干凈。
6.3.2如若在開(kāi)槽后發(fā)現(xiàn)裂縫潮濕，必須烘烤至干燥狀態(tài)。
6.4提前對(duì)灌封膠進(jìn)行加熱，控制好加熱溫度和出料溫度。灌封膠可重復(fù)使用，但多次重復(fù)加熱會(huì)導(dǎo)致材料能下降，重復(fù)加熱次數(shù)不得超過(guò)2-3次（按照道路密封膠使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行控制）。
6.5用灌封機(jī)上帶有刮平器的壓力噴頭將灌封膠均勻地灌入槽內(nèi)，分次灌入，直至灌滿并在裂縫兩側(cè)拖成一定寬度與厚度的封層。
6.5.1每條裂縫的灌注工作要連續(xù)，并應(yīng)在裂縫表面形成T形密封層。
6.5.2灌縫時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的是必須將灌嘴插入縫底，慢慢擠壓膠液，否則，灌嘴插不到底部，灌完膠后，縫底部易積存氣泡，氣泡上升，縫內(nèi)膠液易積聚成球狀，影響灌縫質(zhì)量。
6.6灌縫完成后要求灌縫膠溫度下降至常溫方才能夠通車(chē)放行，具體開(kāi)放交通時(shí)間可根據(jù)氣溫情況靈活掌握。
7、編制依據(jù)：
7.1公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 JTJ073-2001
7.2公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程 JTG H30-2004
7.3公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 JTG H10-2009
7.4公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG075-94
7.5公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F 80/1-2004
7.6路面橡膠瀝青灌封膠 JT/740-2009
