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北拱橋施工方案

2011-06-16　

    濟(jì)南建邦黃河公路大橋及接線工程北拱橋設(shè)計(jì)為下承式拱橋，拱橋上部結(jié)構(gòu)采用鋼性系桿剛性拱，柔性吊桿， 計(jì)算跨徑90.00m，拱肋計(jì)算矢高為18.00m，計(jì)算矢跨比為1/5，考慮兩墩頂高差影響下的拱軸線拋物線方程為：y=（4f/L²）（L-x）-0.02x。

    拱橋上部結(jié)構(gòu)由拱肋、主梁、吊桿等組成，橋梁全寬33.50m，中央分隔帶為5.00m。橫橋向分為左右兩幅，主梁中心距為17.25m。橫向坡度為2%。

    拱肋采用普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。拱肋為矩形實(shí)體截面，截面高為1.80m，寬為1.50m。同一幅橋拱肋中心距為14.75m，通過設(shè)置于跨中位置的橫撐相連接，橫撐為1.00x1.00m的矩形截面，具體結(jié)構(gòu)如圖一所示。

    主梁采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，由系梁、橋面板、端橫梁、中橫梁所組成。系梁標(biāo)準(zhǔn)截面為實(shí)體矩形截面，截面高為1.70m，寬為1.60m，靠近拱腳處系梁高加高至2.70m，寬度不變。

    橋面厚度采為25cm，寬度為13.15m。主梁縱向按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)，系梁配置19Φ^S15.2鋼絞線，中橫梁配置7Φ^S15.2鋼絞線。預(yù)應(yīng)力按圖紙要求順序、方式張拉，并以控制鋼束張拉力為主，張拉伸長(zhǎng)量作為校核的原則進(jìn)行雙控，預(yù)應(yīng)力張拉工作，需要混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，且混凝土齡期不小于5天才可進(jìn)行。

    每榀拱肋共設(shè)15根廠制吊桿，吊桿間距為5.00m，吊桿采用PES7-55低松弛鍍鋅高強(qiáng)鋼絲，外包雙層高密度聚乙烯（PE）護(hù)套，配套錨具采用帶有糾偏裝置的冷鑄墩頭錨，吊桿標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1670Mpa，吊桿采用單端張拉，吊桿錨墊板處設(shè)加強(qiáng)螺旋筋和鋼筋網(wǎng)格。

    拱橋拱肋和主梁均采用C50號(hào)混凝土。

    

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