上海市某公路橋梁施工組織設計
2011-03-15
上海市某公路橋梁施工組織設計內(nèi)容介紹
第一節(jié) 工程概況
本工程坐落于**新城，北起老陳海公路，南至**大道，道路全長1265米，規(guī)劃紅線寬度為45米。
本次實施樁號K0+000至K1+490，工程內(nèi)容包括道路工程、鋪設雨污水管、南橫運橋、鰲山河橋。
☆ 道路橫斷面設計
橫斷面布置為：3.5m（人行道）＋1.5m（綠化帶）＋3.5m（非機動車道）＋1.5m(機非隔離帶)＋8.0m（機動車道）＋9.0m（中央分隔帶）＋8.0m（機動車道）＋1.5m(機非隔離帶) ＋3.5m（非機動車道）＋1.5m（綠化帶）+3.5m（人行道）＝45.0m
☆ 路面結構
◆ 機動車道結構為:
3cm 細粒式瀝青混凝土(AC-13I)
9cm 粗粒式瀝青混凝土(AC-30I)
40cm 粉煤灰三渣
15cm 礫石砂
◆ 非機動車道結構為:
3cm 細粒式瀝青混凝土(AC-13I)
6cm 粗粒式瀝青混凝土(AC-30I)
40cm 粉煤灰三渣
15cm 礫石砂
◆ 人行道結構為：
6cm 彩色人行道板
3cm 干拌水泥黃砂墊層
10cm C25細石混凝土
10cm 級配碎石
☆ 橋梁工程
◆ 跨徑布置：
南橫運河橋為三跨:13.42m+13m+13.42m
鰲山河橋為三跨:10.42m+13m+10.42m
◆ 上部結構：采用鋼筋砼空心板梁。
◆ 下部結構：基礎采用Φ600PHC管樁，橋墩采用樁柱式橋墩。
◆ 橋梁附屬設施
橋面鋪裝：橋面采用8㎝鋼筋砼鋪裝+防水層+6㎝瀝青砼面層，橋墩處橋面采用連續(xù)縫，橋臺處設型鋼伸縮縫。
☆ 排水工程
◆ 雨、污水管道：
管徑Φ300—Φ400，管材為硬聚氯乙烯加筋管，環(huán)剛度≥8KN/M2，采用“T”型橡膠密封圈接口。
管徑Φ600—Φ1200，管材為承插式鋼筋砼管（PH48管），采用“O”型橡膠密封圈接口。
管徑Φ1350，管材為企口式鋼筋砼管（丹麥管），采用“q”型橡膠密封圈接口。
本工程所有管道均采用開槽埋管法施工，當管道埋深3m以上時采用井點降水施工，UPVC加筋管采用礫石砂基礎，粗砂塢膀回填至管外頂平；鋼筋砼管管基礎包括礫石砂墊層，C20砼及管枕，粗砂塢膀至管中心。
