地鐵初期支護
施工工藝內(nèi)容介紹
洞口偏壓地段和洞身Ⅳ類圍巖淺埋地段采用噴錨支護，必要時輔以超前小導管和格柵鋼架支護；其余Ⅳ類圍巖地段采用φ22錨桿作環(huán)向支護，錨桿間距為@120cm×120cm成梅花形布置,長度為2.5m。Ⅴ類圍巖地段采用噴射混凝土作初期支護。
2、超前小導管預注漿支護施工方法
超前小導管采用φ42無縫鋼管，長度和環(huán)向間距必須滿足設計要求。其施工方法為：
（1）小導管管壁每隔10cm～20cm交錯鉆眼，眼孔為φ6～8mm；
（2）注漿管采用風槍鉆孔插打或風槍頂入兩種方式進行，土質(zhì)松軟時采用風槍直接將鋼管頂入；土質(zhì)較硬時采用風槍鉆孔插管，即沿隧道縱向開挖
輪廓線向外以10°～30°的外插角鉆孔，將小導管打入地層；
（3）小導管注漿前，應對開挖面及5米范圍內(nèi)坑道，噴射厚5～10cm混凝土進行封閉，并將檢查注漿機是否完好，備足注漿材料；
（4）為防止孔口漏漿，采用水泥藥卷封堵注漿管與鉆孔之間的空隙。
（5）為避免注漿管堵塞而影響注漿效果，注漿前采用高壓風清洗注漿管。
（6）在小導管前安設分漿器，一次可注入3～5根小導管，注漿壓力由小到大，從開始0Mpa升到終止壓力1.5Mpa，穩(wěn)壓3min，流量計顯示注漿量較小時，即可結(jié)束注漿。必要時可在孔口處設置止?jié){塞，止?jié){塞應能承受規(guī)定的最大注漿力或水壓；
（7）注漿時由兩側(cè)對稱向中間進行，自下而上逐孔注漿，如有竄漿或跑漿時，采用間隔注漿，最后全部完成注漿。
（8）注漿時結(jié)束后，拆除注漿接頭，并迅速用水泥藥卷封堵注漿管口，以防止未凝固漿液外流。
